輪胎上的破口
經過一天的等待,因飛機輪胎破損而滯留南京的旅客,終于可以再次啟程了。7月8日,現代快報記者從南京邊防檢查站獲悉,破損的輪胎已經更換成功。原航班乘客已于下午3點半開始值機,20:12飛往新加坡。
南京飛新加坡航班輪胎現破口
現代快報記者了解到,TR181航班是由新加坡酷虎航空公司開通的南京直飛新加坡的固定航線。7月7日下午,執行該航班的飛機在停機坪維護過程中,被發現其右后方外側的一輪胎表面出現破損,破口長約1.5厘米,疑似飛機在起飛或降落過程中受損。因此,已經辦理出境手續的旅客于當晚9時許開始集中辦理退關手續。
南京邊防檢查站執勤業務六科副科長施慧介紹說,他們第一時間采取應急預案,加開特別通道,專門為該航班的旅客集中辦理注銷出境記錄等相關手續。
據在現場進行維護的人員介紹,航空公司決定由8日從新加坡飛往南京的TR180航班攜帶輪胎進行更換維修。已經辦理退關的旅客,由航空公司就近安排住宿,對于部分自愿取消或者更改行程的旅客,航空公司也積極辦理退改簽等相關手續。
旅客:航空公司明確表示不予賠償
此次飛機輪胎破損,近400名旅客受到了不同程度損失。王女士告訴現代快報記者,暑假到了,她打算帶兒子去新加坡旅游。于是,她便通過攜程,購買了7月7日TR181航班的機票,并預訂了酒店。該航班原計劃當天下午5點起飛。誰知,航班延誤了約一小時后,被告知輪胎破損,需更換。
王女士回憶道,7日當晚運來了一個輪胎,但不知什么原因,輪胎沒有更換成功。最終,該航班被取消了。他們只得到航空公司安排的酒店住宿一晚。而她預訂好的7日晚上入住的新加坡酒店,被攜程告知無法退款。讓王女士氣憤的是,對于此次航班取消,航空公司明確表示不予賠償。
現代快報記者了解到,不少旅客像王女士一樣,遭遇了不同程度的經濟損失。此外,由于航班延誤而造成部分外籍旅客逾期居留,在航空公司出具延誤證明后,邊檢機關出于人性考慮,對這些逾期居留1日的旅客免于處罰。
輪胎破損原因不明,有待調查
7月8日下午,據新加坡酷虎航空公司代辦稱,受損的輪胎已經修復,目前航班狀況正常。南京邊檢站工作人員告訴現代快報記者,7日因機械故障而取消的TR181航班,已于8日下午3點半開始值機,航班號改為TR181d。8日20:12,航班正式起飛。
故障處理完畢,但輪胎為什么會破損,這個疑問仍縈繞在旅客心頭。據一名機務工作人員稱,飛機輪胎損傷原因較多,如輪胎內部發熱會導致爆裂,外來物刺傷,磨損爆裂等。他稱, 飛機輪胎在走行中,輪胎中的橡膠和簾線等彈性材料會受到反復變形運動而發熱,會將熱量積蓄在輪胎內。在適當條件下橡膠和簾線等的發熱不會導致輪胎損傷。但在氣壓不足,超載,超過輪胎能力高速走行等情況下,輪胎內部溫度升高, 當超過臨界溫度時, 可能會發生突發性的脫層破裂。此外,飛機著陸滑行過程中,由于剎車系統機械故障或人為操作不當等原因,導致輪胎卡緊不能轉動,飛機因沖力強大,機輪與地面產生巨大摩擦,也會造成磨損爆胎。
該機務工作人員表示,僅從視頻,無法獲悉輪胎破損的具體原因。不過,慶幸的是,這一情況在起飛前被發現。
律師觀點
旅客可與航空公司協商
要求合理補償
記者注意到,航空公司官網顯示,如因遇到違規事件但其事件是可控制的而取消的航班,并在起飛前不足24小時通知旅客,公司將確保旅客在48小時內坐上隨后的航班,不收取任何附加費用。對于其他成本,航空公司建議旅客購買旅行保險進行承保。
對此,江蘇鐘山明鏡律師事務所律師張駿表示,此次輪胎破損,是航空公司自身原因造成的。根據承運合同,航空公司已經存在違約行為。旅客可與航空公司協商,要求合理補償。
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