這輛悍馬竟是三角形車輪？有了它，再狠的硬派越野也得跪拜！
誰說車輪必須是圓的？軍事黑科技讓車輪變三角，可重構車輪技術讓戰車更具侵略性！
一說到悍馬H1，小編相信大家一定都不陌生。在軍用高機動多用途輪式車輛里，悍馬H1絕對是佼佼者。不過悍馬H1的機動性跟越野能力要是對比履帶式戰車，還是有一定的局限性的。
所以，最近美國國防部下屬機構國防高級研究計劃局（DARPA）最近一直在研究推進的一個名為"陸地X車輛技術"（Ground X-Vehicle Technologies，GXV-T）的項目，這個項目旨在推進未來輕型裝甲車的設計和技術。
DARPA地面X-車輛技術（GXV-T）項目發展的一項新技術也在近日公開亮相，這就是Reconfigurable Wheel-Track（RWT）系統，中文意思就是"可重構車輪-履帶"系統。他們將輪式的公路和半鋪裝道路行駛效率和履帶式的越野能力結合在一起。
這個系統是由美國卡內基梅隆大學國家機器人技術工程中心的一個團隊開發的，其最牛逼的地方就是兩秒鐘之內可以直接從輪式切換成三角形履帶式，而且可以在行車過程中完成。
RWT系統涵蓋了許多新技術和新應用，軍方也是指出：想通過加裝裝甲的方式來提高未來戰車的機動性、生存性，安全性和有效性。
而根據DARPA的規劃：GXV-T與當今裝甲戰車相比要做到更適用于95%的地形，速度更是要提升100%，從而降低戰車被敵人發現和攻擊的幾率。
雖然目前官方還未透露該系統是如何工作的，但是從視頻中可以看出，車輛每個車輪都帶有六個可變形的支架，向外撐開時，輪廓可演變成圓形呈車輪式行駛，當支架往內回收的時候，圓形的車輪則會演變成三角形呈履帶式行駛。
其實，這種軍事應用技術在很早之前就曾經出現在半履帶式車輛上，當時在二戰時曾被軍隊廣泛采用。不過由于當時技術未及現在這么發達，在現實中沒法很好的發揮出實際效果，而且隨著輪式車輛技術的進步，這種半履帶車也漸漸退出人們的視線。
美國曾經有一家專門進行履帶改裝的Mattracks公司就進行過很多案例操作，其中最典型的莫過于那輛履帶版悍馬軍車，該車四個輪胎都被換成一種寬大的橡膠履帶，可以任意"輾軋"任何極端地形。
把輪式車的經濟性和舒適性與履帶車無可比擬的通過性結合在一起一直是很多工程師的夢想，雖然從目前看RWT系統還無法實際應用于軍事活動中，不過小編覺得，按照這種節奏，用不了多久，就可以實現了。
最后，小編想說，這種軍用黑科技雖然足夠吸引我們關注，讓我們眼前一亮，感嘆科技的發展。但小編并不希望它有機會運用到戰場，戰爭，永遠都是人類的災難，愿世界安好，人類免遭戰爭的涂炭，peace！
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
