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　　車輪可以說是人類文明中最重要的發(fā)明之一，而對(duì)于一輛汽車來說，車輪同樣是最重要的零部件之一，而且也是唯一與地面接觸的零部件，輪胎的好壞不僅影響性能，還直接關(guān)乎車輛的行駛安全。

　　不過，在色彩繽紛的世界中，汽車輪胎的顏色卻只有黑色一種，這是為什么呢？

　　我們都知道汽車輪胎的主要原料是橡膠，而橡膠原本的顏色是白色，所以人們?cè)趧傞_始使用橡膠做充氣輪胎時(shí)，也的確是白色的。

　　都說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，人們發(fā)現(xiàn)白色的輪胎在實(shí)際使用中，耐磨性能一般，而且用久了還容易氧化變黃，影響美觀。

　　為了讓輪胎能有著更好的使用壽命以及出色的耐磨性，工程師們也不斷的嘗試為輪胎中添加不同的“輔料”，這也就使得輪胎的顏色會(huì)隨著添加劑的顏色而變化。而當(dāng)工程師們?yōu)檩喬ブ屑尤胩己谠虾螅l(fā)現(xiàn)其實(shí)際使用壽命要比普通天然橡膠的白色輪胎高出4~5倍。

　　自此，黑色輪胎正式走上了歷史的舞臺(tái)，不過在黑色輪胎剛開始盛行的上個(gè)世紀(jì)三十四年代，一些有錢又追求個(gè)性的富商們會(huì)用白色的油漆將輪胎的外圈涂成白色。我們都知道輪胎的使用環(huán)境非常惡劣，這些白漆用不了多久就會(huì)出現(xiàn)裂紋、脫落的現(xiàn)象，反而不如純黑色的輪胎好看，所以這種“改裝”沒有流行多久就“涼涼”了。

　　隨著工藝水平的提高，白色橡膠輪胎又在上個(gè)世紀(jì)中期復(fù)蘇過一段時(shí)間，不過期整體性能仍難以匹級(jí)加入了碳黑原料的黑色橡膠輪胎，所以沒多久也“涼涼”了。

　　到了上個(gè)世紀(jì)90年代，米其林曾經(jīng)用二氧化硅取代傳統(tǒng)的碳黑，并加入不同的染色劑，讓輪胎既能保持相對(duì)不錯(cuò)的性能，又有著五彩斑斕的顏色。愿望是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，由于成本問題，以及顏色相比來看過于個(gè)性等因素，并沒有得到廠商以及消費(fèi)者們的認(rèn)可，最終也以“涼涼”告終。

　　從輪胎的發(fā)展上看，黑色輪胎的出現(xiàn)也是一種必然。而從目前的制造工藝上看，生產(chǎn)出五顏六色的輪胎對(duì)于輪胎生產(chǎn)大廠并不是難事兒，但在性能與性價(jià)比上，消費(fèi)者們往往還是會(huì)用手里的錢為黑色輪胎投上一票。所以輪胎廠商為了追求其產(chǎn)品能有著更長的壽命以及更出色的性能，也只會(huì)生產(chǎn)純黑色輪胎，這也是為什么我們見到的輪胎都是黑色的原因。

　　未來，輪胎的發(fā)展可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象，到那時(shí)，可能已經(jīng)不在有充氣式的輪胎，顏色也可能會(huì)絢麗多彩。