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　　消費者買車主要是汽車性能、配置、動力，但很少有人注意汽車的輪胎。輪胎就像是汽車的四只腳，速度、舒適、操控等等每一樣都離不開它。不過輪胎家族相當復雜，品種和樣式繁多，花紋不一樣的輪胎作用也不同，所謂小輪胎大學問，想要養護好自己的愛車，就必須學習點輪胎知識，今天小編就跟大家嘮叨嘮叨輪胎的那些事兒。

　　輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎

　　斜交輪胎就是指各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線小于90度排列，簡單點說就是斜著交叉。這種輪胎縱向剛性好，載重能力強，但是舒適性差，適合在普通路面中速行駛。現在一些車型的備胎、農用車輪胎和摩托車輪胎都是斜交輪胎。

　　

 

　　子午線輪胎是現在的主流輪胎，就是指各層簾線與外胎斷面接近平行，就像是地球子午線的排列。這種輪胎擁有省油、耐磨、壽命長、舒適、散熱且胎厚等諸多優點。不過子午線輪胎制造難度大，成本也非常高。同時胎冠厚、胎壁薄，兩者過渡部分很容易產生裂口。

　　不管是斜交輪胎還是子午線輪胎都帶有很多花紋，加之輪胎廠家都會根據不同的產品設計不同的花紋，所以市面上的輪胎五花八門。但是無論花紋怎么變化都擁有降低胎噪、提升抓地力、排水的功能。下面咱們就來說說輪胎不同的花紋都具有什么特點。

　　1.單導向花紋

　　

 

　　花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋快結構。這種花紋有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少，因此天生就具有阻力小、速度級別高、控制性能好的特點，所以適合高速行駛。其主要用途主要安裝在運動型轎車和運動型SUV上。

　　但是這種輪胎噪音大，只適合運動輪胎，且安裝的方向必須與行駛的方向形同，所以最好不要做為備胎使用。

　　2.條形花紋

　　花紋溝方向與圓周方向一致。這種花紋的輪胎滾動阻力低，不容易側滑，且有良好的操控穩定性和高速性能，同時乘坐舒適性也很好，噪音也低。主要適用于良好的路面，貨車和巴士前輪一般都是這種輪胎。

　　

 

　　這種花紋的輪胎制動性能和濕地穩定性比較差，在高負荷下長期行駛容易發生開裂的現象，平常要經常檢查。

　　3.對稱花紋

　　胎面中心溝槽為準，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋，或者另外一邊旋轉180度后花紋能夠完全重合。這種花紋的輪胎靜音舒適性良好，因為減少了輪胎滾動阻力，所以非常省油，因此經濟耐磨型輪胎都是采用的這種設計。而一般的經濟型家轎和城市SUV以及越野型SUV都是使用的這種花型的輪胎。

　　這種輪胎雖然省油，但是因為對稱花紋輪胎設計得都比較碎小，所以抓地力和運動性能較弱。

　　4.非對稱花紋

　　以輪胎面中心溝槽為準，左右兩邊的輪胎花紋不一致。這種花紋塊要比對稱花紋的大，意味著胎面與地面的接觸面也就更大，抓地力也就更大，而運動性能也就較為突出。那些運動性能轎車和運動型SUV一般都會選擇這種花紋的輪胎。

　　

 

　　花紋塊較大意味著胎噪也大，靜音舒適性也就較差，這也是它的缺點。

　　5.塊狀花紋

　　花紋溝之間都相互連接，呈現處獨立的花紋結構。這種花紋輪胎具有優越的制動和操控性能，尤其是雪地和濕路上的操控性能不錯，排水性能也非常好，所以雪地輪胎，商用車后輪都是這種花紋的輪胎。但是這種獨立的花紋塊結構導致耐磨性較差。

　　6.羊角花紋

　　

 

　　花紋溝方向與周元方向垂直，擁有良好的制動以及操縱性能，且牽引性能良好，主要行駛在較差路面的自卸車，以及工業車輛和巴士的后輪。這種花紋輪胎高速行駛時噪音非常大，滾動阻力也大，所以不適合高速行駛。

　　7.復合花紋

　　具有綜合條形和羊角花紋的特點。輪胎表面中央的條形花紋可以提供良好的操縱性能，防止側滑。胎面肩部的羊角花紋提供的牽引性能和制動性能良好。主要裝在貨車和巴士的前后輪上。

　　總結：輪胎對于汽車的舒適性以及運動和操控性都有著非常大的影響，所以選擇一款適合自己愛車的輪胎是很重要的。當然最重要的還是要對這些輪胎有所了解，否則選擇輪胎也是個糾結的事兒。