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　　比起遍地哀鴻的輪胎出口市場，今年前三季度，內銷市場情況總體平穩。

　　“國內外兩條腿”走路

　　為降低市場風險，越來越多輪胎企業采取“國內外兩條腿”走路的模式。

　　以萬力輪胎為例，該企業此前出口占總銷量80%左右。

　　在美國“雙反”大棒之后，這家輪胎企業通過多方面調整，持續轉型升級，今年以來總銷量不僅沒有縮減反而增長10.83%。

　　大力拓展內銷市場，成為萬力輪胎應對美國貿易摩擦的舉措之一。

　　萬力輪胎股份有限公司總經理賴燕山稱，目前，萬力輪胎的出口市場占該企業總銷量的50%，內銷的比例也快速上升到50%，其中國內配套市場占比30%，零售市場占20%。

　　“中國汽車市場經過近十年的發展，已擁有龐大的消費群體，而輪胎作為汽車最重要的配件，國內輪胎市場具有較大的潛力。”賴燕山如是說。

　　中國車市保持快速增長

　　自2009年起，中國持續7年蟬聯全球汽車銷量第一。今年以來，中國車市保持快速的增長。

　　據中國汽車工業協會統計，2016年1-10月，中國汽車產銷2201.60萬輛和2201.72萬輛，同比增長13.79%和13.83%，增幅分別比上年同期提升13.77個百分點和12.32個百分點。

　　中國汽車市場的快速發展給本地輪胎企業帶來機會。

　　目前，在主機配套方面，萬力輪胎已經為東風雪鐵龍、東風標致、一汽轎車、廣汽傳祺、廣汽本田等21個整車廠75個車型進行配套。

　　2016年8月，萬力輪胎還成為2017款雪鐵龍新愛麗舍、標致301的獨家低滾阻輪胎配套供應商，將于2017年1月進入大批量供貨階段。