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　　《2016年8月份輪胎電商分析報告》全部數據基于中國輪胎商務網（www.jppiwci.cn）電商研究中心2016年8月份收錄的1.4億條商品價格數據，數據主要覆蓋天貓淘寶等電商平臺。根據中國輪胎商務網電商研究中心統計的數據顯示，2016年8月份輪胎電商市場火爆，成交量相比上月大漲，消費結構也出現了新的變化，國產輪胎的品牌和品質越來越受消費者信賴。

　　一、產品分析

　　1、 最暢銷品牌

　　本月線上市場對自行車胎和機車胎需求旺盛，助推“朝陽”登頂“最暢銷品牌”冠軍，以超過43000件的成交量領跑榜單。佳通位居第二，成交量超過17000件；另一大民族品牌“玲瓏”暫居季軍，成交量為13000件。國際巨頭“米其林”和“鄧祿普”本月分列第四位和第五位。上述輪胎品牌的成功，充分說明一線輪胎品牌和品質在傳統渠道的優勢向電商渠道延伸，說明無論線上線下，品牌和品質才是影響消費者選擇的主要因素。

 

 

　　2、 最暢銷品種

　　2016年8月，阿里系電商平臺輪胎銷量排行榜冠軍由“鄧祿普汽車輪胎 SP T1 205/55R16 91H”奪得，成交量超過1500件；排名第二位的則是“佳通輪胎SUV520 225/65R17”，“佳通輪胎GiTi228 205/55R16 91V”獲得第三，成交量均超過1470件。

　　“米其林輪胎205/55R16 91W”本月位居第四，成交量超過1200件；“固特異NCT5 195/65R15 91V”排第五，成績為1044件。往月的熱賣產品“米其林 XM2韌悅 205/55R16 91V”本月表現欠佳，以880件的成交量排名第八。

　　通觀本月“最暢銷品種”排行榜，各品牌、型號的輪胎的排名相對固定，顯示這些品牌輪胎已經獲得消費者的認可，其型號在市場上已占有一席之地。從購物群體持有的“從眾心理”來看，客戶會更多地傾向購買成交量高的商品，可以預計往后排名不會有太大的變化，月排名的變動更像是市場波動引起的“茶壺里的風波”?？偟膩碚f，國產輪胎品牌雖逐步崛起，但也必須不斷加強投入，提高產品質量和品牌推廣力度，才能在電商領域與國際品牌一較高下。

 

 

　　3、輪胎價格分布

　　輪胎價格是影響銷量的重要因素之一。根據中國輪胎商務網電商調查數據顯示，受本月自行車胎與機車胎熱銷影響，8月份最受消費者歡迎的價格區間出現多極化走勢。本月，價格區間在20-50元的自行車胎與機車胎最為熱銷，成交量近50000件。往月最受消費者歡迎的200-300元區間的輪胎在本月的成交量為24600件，相比上月有所減少。熱銷輪胎網購價格的大眾化走勢，再次證明了車主對于輪胎的選購趨于理性，“不買貴，要買實惠”的觀念已逐漸被普及。

 

 

　　二、店鋪分析

　　1、天貓旗艦店信用評分

　　2016年8月份輪胎天貓旗艦店的店鋪評分相比上月有所下跌。但從總體來看，無論是產品描述相符程度，還是商家服務態度，均維持在較高的分數水平。從打分和評價上可以看出，消費者對于官方旗艦店有很高的信任度，相信產品的品質，并且對咨詢、購買及售后的整個流程基本滿意。從消費者評價來看，大多期望商家能加強物流管理，加快發貨速度。

 

 

　　2、品牌搜索熱度

　　輪胎品牌的知名度在某種程度上影響著天貓旗艦店熱度搜索排行。根據中國輪胎商務網（www.jppiwci.cn）電商研究中心統計，途虎本月表現依舊強勢，拿下第一名，玲瓏名列第二， 雙星緊隨其后。本月“國貨”榮登天貓旗艦店品牌搜索熱度排行榜三甲，表明國產輪胎的品牌知名度已經開始在市場上打響，旗下產品逐漸成為消費者關注的熱點?？傮w來說，品牌搜索熱度排行榜的變化，反映了消費者期望通過線上平臺獲取更具性價比的輪胎產品的關切和愿望。

 

 

　　3、輪胎電商地域分布

　　作為電商市場的領軍角色，長三角地區和廣東本月份依舊引領輪胎電商繼續前行。其中，上海地區的成交量占市場三成，優勢地位明顯。江蘇和廣東本月占比分別為21%和15%。此外，浙江、山東也保持了比較穩定的占比，本月份繼續躋身于輪胎電商地域成交量排行榜前五?？傮w來看，除偏遠地區外，2016年8月份全國各省市的電商輪胎店鋪數量繼續呈現出百花齊放的良好態勢。

 

 

　　三、維護輪胎市場秩序 重拳整治線上亂象

　　售假一直是電商市場的心腹大患，線上輪胎售假事件也屢屢發生。近日有媒體調查發現，某些線上價格極為便宜的輪胎很可能是生產過程中出現的副品輪胎。某些不法份子利用廠家急于處于次品的心理和購買者貪好小便宜的心態，加上網購用戶無法現場查驗商品的特點，大舉收購這些不合格商品至網絡上販賣，甚至通過篡改生產日期和生產批號等方式欺騙消費者。

　　顯然，上述以次充好的行為嚴重侵犯了廣大消費者的正當權益。但由于目前的市場監管存在死角，面對這種輪胎行業的這種“潛規則”，消費者難以捍衛自身權益。由于輪胎大廠多以高于國標的標準生產輪胎，因此這些所謂的“不合格品”并非嚴格意義上的報廢品，甚至有相當部分的副品輪胎能滿足國家標準的要求，以至于從現有法規上很難界定這些產品是不是“不達標”的次品。監管上的漏洞為少數不良商家“瞞天過海”提供了方便之門，以“正品”之名堂而皇之地在網店上架。

　　輪胎電商突破了傳統輪胎經銷模式的局限，無論對消費者、企業還是市場都有著巨大的吸引力和影響力，但線上電商在方便各方的同時，也在放大買賣雙方的信息不對稱。解決這一問題，需要廠商、消費者和監管部門三方的共同努力。對于廠商而言，應從渠道上對本品牌輪胎的去向嚴加把控，防止其流入翻新市場，須知這些質量不滿足出廠要求的副品胎將為本品牌形象帶來災難性的影響；對于消費者而言，應克服貪小便宜的不良心理，不輕信網絡上天花亂墜的虛假宣傳，謹防“中招”；對于監管部門而言，應從根本上明確輪胎產品的次品定義和標準，從源頭上對上述不法行為劃定“紅線”，讓行業的“潛規則”暴露在陽光的監督之下，全力維護消費者的合法權益。扁平化的電商渠道為輪胎購買者提供了極大的便利，欣欣向榮的輪胎電商市場不應該被少數鉆營取巧的不良商販所破壞。全行業要一致行動起來，重拳打擊整治線上輪胎領域的不良現象，共同把輪胎電商打造為一個全行業共有的公平、開放、有序、充滿生機活力的市場。

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