7月6日,輪胎業內民族企業山東玲瓏正式登陸上交所主板,當天收市即大漲44%,短短十天即宣告市值突破500億,亮眼的表現遠遠超出了資本市場之前的預期,一時間成為業內外爭相談論的熱點話題。在當前輪胎行業遇冷的大環境下,玲瓏上市所激起的層層巨浪鼓舞著輪胎人的意志。
《2016年7月份輪胎電商分析報告》全部數據基于中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)電商研究中心2016年7月份收錄的1.4億條商品價格數據,數據主要覆蓋天貓淘寶等電商平臺。根據中國輪胎商務網電商研究中心統計的數據顯示,2016年7月份輪胎電商銷售相比上月有所增長,消費結構出現了新的變化,國產輪胎的品牌和品質越來越受消費者信賴。
本月份,佳通輪胎“王者歸來”,其華麗表現十分“吸睛”,不僅登頂“最暢銷品牌”榜單冠軍,還一舉包攬了“阿里系最暢銷品種排行榜”冠亞季軍三甲寶座。事實上,佳通的勝利并非一日之功,佳通輪胎在往期報告中也有著表現不俗的排名。通觀電商平臺上購買者的評價,完備的型號、優良的性價比和覆蓋極廣的服務網點是最多買家點贊的亮點,此番“霸氣”表現,可謂是意料之中,實至名歸。
本月份民族輪胎品牌的總體排名相對下降,朝陽奪得“最暢銷品牌”榜單第二名是不可多得的亮點。相比國外知名品牌,民族輪胎企業尤其是中小輪胎企業顯然還有很長的一段路要走。在國家大力提倡發展互聯網新經濟、推動“互聯網+”深入發展的大背景下,有不少企業卻因為自身實力有限而錯過互聯網時代的發展機遇。借力于眾多深植互聯網基因的汽車O2O項目,輪胎企業或許可迎來新的發展機遇。
一、產品分析
1、 最暢銷品牌
長期雄踞本排行榜前三甲位置的知名品牌“佳通”在本月終于修成正果,以超過15000件的成交量領跑本月排行榜,一嘗冠軍滋味。民族品牌“朝陽”奮勇爭先,本月位列第二,成交量超過12000件;“米其林”排行第三,另一大民族品牌“玲瓏”則暫列第四。
本月度佳通輪胎精益求精,實現自我突破,勇奪桂冠,雄厚的實力令人信服;老將米其林表現穩健,在新秀頻出的輪胎市場上常青不倒,甚可稱道。此外,在電商市場上和國際大品牌同臺競爭而不落下風的民族輪胎品牌“玲瓏”和“朝陽”,其經驗也十分值得其他輪胎品牌的借鑒和參考。上述輪胎品牌的成功,充分說明一線輪胎品牌和品質在傳統渠道的優勢向電商渠道延伸,說明無論線上線下,品牌和品質才是影響消費者選擇的主要因素。
2、 最暢銷品種
2016年7月,阿里系電商平臺輪胎銷量排行榜冠軍由“佳通輪胎GiTi228 205/55R16 91V”奪得,排名第二位的則是“佳通輪胎SUV520 225/65R17”,“佳通輪胎228 185/60R15 84H”獲得第三。
佳通輪胎本月表現亮眼,實現了漂亮的“三殺”。作為天貓平臺輪胎電商暢銷品種排行榜三甲的常客,佳通本次徹底包攬冠亞季軍可謂是意料之中。最值得稱道的是,佳通數個不同的輪胎產品在線上市場都極具競爭力,有利于在不同車型上多重打造品牌印象,值得廣大國內輪胎企業的學習和借鑒。總的來說,國產輪胎品牌雖逐步崛起,但也必須不斷加強投入,提高產品質量和品牌推廣力度,才能在電商領域與國際品牌一較高下。
3、輪胎價格分布
輪胎價格是影響銷量的重要因素之一。根據中國輪胎商務網電商調查數據顯示,7月份最受消費者歡迎的是價格區間在200-300元的輪胎,此區間輪胎成交量達30000件。熱銷輪胎網購價格的大眾化走勢,再次證明了車主對于輪胎的選購趨于理性,“不買貴,要買實惠”的觀念已逐漸被普及。
二、店鋪分析
1、天貓旗艦店信用評分
2016年7月份輪胎天貓旗艦店的店鋪評分相比上月有輕微上升。總體來看,無論是產品描述相符程度,還是商家服務態度,均維持在較高的分數水平。從打分和評價上可以看出,消費者對于官方旗艦店有很高的信任度,相信產品的品質,并且對咨詢、購買及售后的整個流程基本滿意。從消費者評價來看,大多期望商家能加強物流管理,加快發貨速度。
2、品牌搜索熱度
輪胎品牌的知名度在某種程度上影響著天貓旗艦店熱度搜索排行。根據中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)電商研究中心統計,途虎本月表現依舊強勢,拿下第一名,玲瓏名列第二, 雙星緊隨其后。本月“國貨”榮登天貓旗艦店品牌搜索熱度排行榜三甲,表明國產輪胎的品牌知名度已經開始在市場上打響,旗下產品逐漸成為消費者關注的熱點。總體來說,品牌搜索熱度排行榜的變化,反映了消費者期望通過線上平臺獲取更具性價比的輪胎產品的關切和愿望。
3、輪胎電商地域分布
作為電商市場的領軍角色,上海、廣東和浙江本月份依舊引領輪胎電商繼續前行。其中,上海地區的成交量獨占市場近四成,優勢地位明顯。廣東和浙江本月占比分別為23%和13%。此外,山東也保持了比較穩定的占比,本月份繼續躋身于輪胎電商地域成交量排行榜前五。總體來看,除偏遠地區外,2016年7月份全國各省市的電商輪胎店鋪數量繼續呈現出百花齊放的良好態勢。
三、“借雞生蛋”有望助推輪胎企業O2O之旅
不久前,米其林和一家主打O2O停車服務的國內企業e代泊合作的消息引發了輪胎行業的關注和興趣。通過本次合作,米其林馳加店將成為后者的保養服務供應商,將汽車保養業務整合于車輛停泊業務之中,為客戶提供多重服務。顯然,米其林看中不僅僅是企業本身的盈利前景,更多地是關注“代客泊車”這一新興領域與輪胎企業之間可能的合作關系。
受制于資金匱乏、品牌知名度有限等因素,在O2O經營成為當今輪胎電商大勢所趨的今天,仍有為數不少的國內輪胎企業于因為線下渠道不暢而錯失“互聯網+”的發展機遇,成為本企業的進一步發展和壯大的莫大阻力。誠然,對于一家普通的輪胎企業而言,搭建自主O2O平臺是一件力不從心的事情,其中所牽涉到的軟件開發、平臺運營、客戶導流和線上線下擴展均比較復雜,為此投入的時間精力不一定產出相應的回報。但是,從全行業發展的角度來看,企業視O2O為畏途無疑是與時代潮流背向而行,勢必影響輪胎行業的整體升級,對于國內品牌厚植品牌優勢,擺脫低端形象也非常不利。如何解決這一矛盾,成了業內人士普遍關心的問題。
在這種情況下,其他領域內O2O產業的興起,能否為輪胎企業帶來“借雞生蛋”的機會?具體而言,輪胎企業并不直接參與O2O業務經營的細節,而是為這類企業提供包括輪胎產品在內的專業安裝維護服務,提升其附加值,并通過資金投資,贊助這些年輕企業發展。相應地,輪胎企業可以將具體經營和客戶引流的工作交給這類與互聯網基因融合得更深、與車主現實需求結合得更緊的新興企業,從而揚長避短,專注發揮輪胎企業自身的優勢。從近段時間的例子看,除了打車、養車、拼車等已相對飽和、正邁入戰國時代的O2O汽車模式外,還有諸如泊車、上門洗車、二手車等尚處于初期競爭洗牌階段、急需資金支援的全新項目。隨著國家“大眾創業,萬眾創新”政策的持續深化,將來還將會有更多、更新奇的O2O項目出爐,這無疑將為整個輪胎行業帶來全新的前景和機會。
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