世界首條導靜電輪胎將在青島下線
8月3日，森麒麟與華高墨烯在青島森麒麟輪胎股份有限公司正式簽約開發生產石墨烯導靜電輪胎，這標志著青島高新區又一石墨烯項目實現產業化。據森麒麟技術中心總工李忠東介紹，今年將進行批量試制，一期5年計劃生產500萬條，二期5年計劃生產1000萬條，主要生產17寸以上的輪胎。
按照協議，今后森麒麟將采用華高墨烯提供的石墨烯專利技術進行石墨烯導靜電輪胎的開發生產。據了解，石墨烯導靜電輪胎采用石墨烯與膠質復合改性制備技術，克服了現有拖曳式汽車防靜電技術和裝備打火花、易磨短、易脫落、不能可靠導出車體靜電等缺點，通過具有導靜電功能的輪胎胎面接地，實現全時段、連續、可靠地導出車體靜電。
華高墨烯執行總經理錢鋒告訴記者，石墨烯導靜電輪胎，其核心功能是導出車體靜電，采用華高墨烯專有技術制造的石墨烯導靜電輪胎，其導電率可達到 1.0×10-5S/m，能保證可靠的導出車體靜電。此外，石墨烯導靜電輪胎的散熱功能和機械強度也有突出表現，將比現有普通輪胎提高50％以上，拉斷性將提升100%。
另據悉，雙方此次簽約將積極推動資源互補，真正實現石墨烯在橡膠領域的產業化，打造起石墨烯上下游產業鏈。不久后，世界第一條石墨烯導靜電輪胎在青島下線并推向市場，必將推動青島輪胎產業的升級換代。
此次雙方的合作可謂是“強強聯合”。其中，青島華高墨烯科技股份有限公司成立于2012年，是一家專業從事高品質石墨烯研發與應用的高新技術企業。公司具有一流的研發平臺，是中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟副理事長單位，先后成立青島市石墨烯國際科技合作基地和青島市先進碳納米材料工程技術研究中心，與清華大學建立“清華大學—青島華高石墨烯工程技術中心”，同時，該公司還是國家石墨烯發展頂層設計專家單位。
而青島森麒麟輪胎股份有限公司2009年7月正式投產運行，致力于綠色、高品質、高性能的高端半鋼子午線輪胎及航空輪胎的研發與生產。公司旗下擁有森麒麟（SENTURY）、路航（LANDSAIL）和德林特（DELINTE）三大輪胎品牌，目前已建成中國青島、泰國兩大輪胎生產基地，已具備年2700萬條半鋼子午線輪胎能力。作為輪胎產業轉型典范企業，公司建立并成功運營了中國首家也是目前唯一一家輪胎工業 4.0智慧工廠。
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