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　　五月榴花妖艷烘，綠楊帶雨垂垂重。在最美的五月天里，第七屆中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)于5月15日在輪胎之鄉(xiāng)山東廣饒正式拉開帷幕。作為國(guó)內(nèi)知名的全球橡膠輪胎行業(yè)的重要盛會(huì)，本次展覽會(huì)吸引了海內(nèi)外多達(dá)665家企業(yè)前來參展。作為中國(guó)輪胎行業(yè)第一門戶，中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)（www.jppiwci.cn）特派精英團(tuán)隊(duì)也在當(dāng)天趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并有幸在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪到了庫珀（北京）橡膠科技股份有限公司技術(shù)工程師吳勝利先生。面對(duì)我們關(guān)于產(chǎn)品、環(huán)保和成本等一系列問題的發(fā)問，吳工程師用他那生動(dòng)樸素的語言，不緊不慢地將庫珀對(duì)輪胎夢(mèng)的追求，對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著，對(duì)市場(chǎng)的信心，對(duì)環(huán)保的承諾娓娓道來……

 

　　庫珀（北京）橡膠科技股份有限公司技術(shù)工程師吳勝利先生

 

　　夢(mèng)想：中國(guó)人有能力做出 “爭(zhēng)氣胎”

　　吳工程師是馬來西亞華人，也是馬來西亞上市公司GIIB的創(chuàng)始人。訪問的開頭談到GIIB，吳工顯得非常自豪，“GIIB跟全球很多品牌做混煉膠，就像固特異的單面膠，指定地在馬來西亞做，就是在GIIB做。所以我們就把最好混合膠的技術(shù)，帶到中國(guó)來，希望通過國(guó)內(nèi)外工廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造國(guó)際一線品牌的產(chǎn)品質(zhì)量。”

　　吳工坦言，由于“不三包胎”可以將利潤(rùn)壓近成本線，且銷量紅火，在輪胎市場(chǎng)艱難的當(dāng)下，不少中國(guó)輪胎人都跑去做質(zhì)量沒有保障的“不三包胎”，導(dǎo)致的結(jié)果正如他所言：“低價(jià)的誘惑帶來的巨大市場(chǎng)是無法改變的現(xiàn)狀。而今國(guó)內(nèi)十大輪胎品牌都被米其林、石橋（即普利斯通，Bridge Stone）、固特異、韓泰等國(guó)際品牌占據(jù)，中國(guó)民族輪胎品牌并未在市場(chǎng)中真正站穩(wěn)腳跟！”

　　如今中國(guó)輪胎行業(yè)面對(duì)產(chǎn)能過剩的難題，作為庫珀（北京）橡膠科技股份有限公司特邀技術(shù)指導(dǎo)，吳工認(rèn)為，唯有技術(shù)先行，才是制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。這次展會(huì)，庫珀就與大家分享了其在馬來西亞先進(jìn)的技術(shù)成果。盡管市場(chǎng)大環(huán)境較為低迷，但吳工表示，仍然對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心，“在中國(guó)，只有切切實(shí)實(shí)通過創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展輪胎，才能打造出與世界前十名比肩的輪胎品質(zhì)。庫珀相信，將國(guó)際最先進(jìn)的技術(shù)帶到國(guó)內(nèi)，以一線產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，持續(xù)創(chuàng)新，最終實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想——讓中國(guó)制造世界十大輪胎品牌中占據(jù)一席之地！”

 

　　庫珀（北京）橡膠科技股份有限公司盛裝亮相第七屆中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)

 

　　行業(yè)洗牌期 優(yōu)勝劣汰質(zhì)量為王

　　和近些年蓬勃發(fā)展的運(yùn)輸業(yè)相比，身為交通運(yùn)輸業(yè)重要一環(huán)的輪胎行業(yè)的發(fā)展不免相形見絀。起步晚、勞動(dòng)密集發(fā)展、技術(shù)含量低、經(jīng)濟(jì)附加值低、品牌不集中、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理等問題長(zhǎng)期困擾著我國(guó)輪胎行業(yè)，制約著輪胎行業(yè)的發(fā)展，成為我國(guó)輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向中高端檔次的瓶頸。在國(guó)外洋品牌壟斷高端市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)品牌“大而不專、多而不強(qiáng)”的情況下，如何通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)“內(nèi)功”，更新品質(zhì)，為市場(chǎng)帶來更多高性價(jià)比的產(chǎn)品，成為當(dāng)務(wù)之急。

　　吳工也非常看重“性價(jià)比”這三個(gè)字。而在提升性價(jià)比的兩條道路——提升質(zhì)量和壓低價(jià)格里，他表示，庫珀始終堅(jiān)持前者，以質(zhì)取勝。為了說明選擇低端競(jìng)爭(zhēng)的危害，他特別為我們回顧了近十年來輪胎企業(yè)在經(jīng)濟(jì)顛簸起伏中的表現(xiàn)。

　　吳工回憶道：“08年以后，經(jīng)濟(jì)從次貸危機(jī)中走出來，恢復(fù)得很快。在這樣一個(gè)GDP成長(zhǎng)10%的時(shí)代，很多輪胎供不應(yīng)求，結(jié)果就是做的產(chǎn)品無論好不好，也都能賣出去。過了2013年，輪胎需求開始滑坡；到了這兩年競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，輪胎企業(yè)的產(chǎn)量也非常大，可是這時(shí)偏偏趕上經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)放緩，增長(zhǎng)率比輪胎銷量增長(zhǎng)率還慢。”他根據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀研判：“2016年起，未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更趨白熱化。”

 

 

　　正是基于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢導(dǎo)致需求疲軟和輪胎企業(yè)為了爭(zhēng)奪有限市場(chǎng)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇這兩個(gè)事實(shí)，吳工認(rèn)為：中國(guó)輪胎行業(yè)洗牌期已然到來，在市場(chǎng)的大浪淘沙中，能夠生存下來并占據(jù)市場(chǎng)的，必是腳踏實(shí)地，真抓實(shí)干的品牌，必是專注品質(zhì)、精工細(xì)作的產(chǎn)品和服務(wù)。“他也據(jù)此為庫珀畫下一條不容突破的紅線：“作為輪胎市場(chǎng)的引領(lǐng)者，應(yīng)有所為有所不為，庫珀堅(jiān)決抵制惡性競(jìng)爭(zhēng)手段，扎扎實(shí)實(shí)，耕耘在中國(guó)這塊希望的田野上。”

　　針對(duì)有些廠家發(fā)出“這些年的輪胎市場(chǎng)越來越難做”的感慨，吳工反問：“為什么中國(guó)中小企業(yè)總是面臨產(chǎn)能過剩和倒閉的問題？而十大品牌的市場(chǎng)地位卻穩(wěn)如泰山呢？主要原因就是沒有把質(zhì)量做到一線品牌的水準(zhǔn)，不能為市場(chǎng)創(chuàng)造更多價(jià)值。”吳工在點(diǎn)出癥結(jié)的同時(shí)，也不忘“開出藥方”：“唯有專注技術(shù)才能贏得市場(chǎng)。在這個(gè)群雄爭(zhēng)霸的時(shí)代，拼的只有技術(shù)，一定要做符合市場(chǎng)發(fā)展軌跡的差異化、多元化的產(chǎn)品。” 他尤其強(qiáng)調(diào)的是：“產(chǎn)品一定要根據(jù)市場(chǎng)量身定制。這也是庫珀輪胎做產(chǎn)品的規(guī)則。”

 

　　吳勝利先生在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為客戶介紹講解產(chǎn)品

 

　　市場(chǎng)：性價(jià)比會(huì)說話 顧客是最好的形象代言人

　　吳工坦言，自己選擇在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸飽和的時(shí)候進(jìn)入中國(guó)，為的就是利用中國(guó)這個(gè)生產(chǎn)過剩的平臺(tái)，專心做最好的產(chǎn)品。雖然技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推高了成本，“可是我們的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一線品牌”。吳工為我們算了這樣一筆賬：“很多中國(guó)人總?cè)ベI中國(guó)國(guó)產(chǎn)的普通產(chǎn)品，因?yàn)橐粭l高端國(guó)際品牌輪胎的價(jià)格可以買三條普通國(guó)產(chǎn)輪胎。其實(shí)用到最后卻得不償失！低價(jià)購買的“三無”輪胎，往往質(zhì)量差，易折損，服務(wù)也跟不上。”吳工表示，庫珀恰恰能滿足客戶的需求，即用國(guó)產(chǎn)輪胎的價(jià)格買到一線品牌的品質(zhì)，

　　有了性價(jià)比，獲得顧客的青睞也就是意料之中了。吳工對(duì)此十分自信：“庫珀已經(jīng)給消費(fèi)者省了30%的價(jià)錢，那消費(fèi)者何樂而不為之？除非他不知道。一旦消費(fèi)者試了我們的產(chǎn)品，有這個(gè)信心，而且有強(qiáng)大的性能作為保障，他們定會(huì)更加信任庫珀輪胎。”

 

　　環(huán)保：過硬質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

　　近年來，歐盟、日本、韓國(guó)及美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)紛紛開始實(shí)施輪胎標(biāo)簽法，中國(guó)工業(yè)和信息化部也已出臺(tái)《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了節(jié)能環(huán)保，鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎，規(guī)定了輪胎產(chǎn)品質(zhì)量必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。綠色環(huán)保的高門檻無疑是輪胎企業(yè)要面對(duì)的另外一個(gè)困難。令我們驚訝的是，在執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)這一塊，庫珀不僅完全達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有些地方甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　吳工表示：“庫珀輪胎的設(shè)計(jì)，一般是三十到三十五萬公里，相當(dāng)于一條輪胎頂別人兩三條普通輪胎，因此也更具節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。”吳工指出，按照中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在的需求與消耗量，一年大概需要制造出一億條輪胎，假設(shè)使用庫珀輪胎，可能一年僅需要生產(chǎn)三千萬條到四千萬條，節(jié)省了大量的資源和成本。”

　　通過發(fā)展技術(shù)實(shí)力，庫珀在中國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了差異化營(yíng)銷，同時(shí)滿足了消費(fèi)者、政府規(guī)章、環(huán)保等多重要求。然而，庫珀對(duì)質(zhì)量的追求卻不會(huì)因此而止步。吳工舉了這樣一個(gè)意味深長(zhǎng)的例子：“國(guó)內(nèi)三期標(biāo)準(zhǔn)要求在機(jī)場(chǎng)跑48個(gè)小時(shí)，而庫珀的最低標(biāo)準(zhǔn)是80個(gè)小時(shí)。這等于講，我們?cè)O(shè)定了一個(gè)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一倍半以上的安全標(biāo)準(zhǔn)。”

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