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　　近日，國(guó)內(nèi)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)公布了2015年度國(guó)內(nèi)輪胎投訴排行榜。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，至少發(fā)生過(guò)一次車(chē)主投訴的輪胎品牌有23種，總投訴量為1810宗，平均投訴量為78.7宗。

　　與2014年相比，總投訴量增加近1.4倍，平均投訴量也增長(zhǎng)近64%，可見(jiàn)輪胎安全問(wèn)題日益受到消費(fèi)者關(guān)注。其中輪胎起皮成為2015年的熱點(diǎn)投訴問(wèn)題。

　　外資品牌投訴量大

　　從2015年的投訴情況來(lái)看，投訴榜單中的前10位幾乎被國(guó)外輪胎品牌包攬。結(jié)合外媒公布的2015年全球輪胎75強(qiáng)榜單，投訴排名靠前的幾大全球知名輪胎品牌，其銷(xiāo)售額也同樣名列前茅。

　　相比而言，自主輪胎品牌投訴量則大多在兩位數(shù)以下，但這并非與質(zhì)量可靠劃上等號(hào)，投訴中也不乏輪胎起皮開(kāi)裂甚至鼓包爆胎等問(wèn)題的身影。

　　數(shù)據(jù)顯示，在2015年輪胎問(wèn)題投訴中，自主品牌車(chē)型相關(guān)投訴量?jī)H占到了總量的13.5%，而這一類(lèi)品牌消費(fèi)群體輪胎安全意識(shí)普遍偏低或許是主要因素。

　　企業(yè)應(yīng)重視消費(fèi)者訴求

　　然而，投訴量大也并不意味著廠(chǎng)家漠視產(chǎn)品質(zhì)量。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年共有4家輪胎品牌投訴回復(fù)率較高。其中，錦湖及馬牌輪胎回復(fù)率達(dá)到100%，普利司通也達(dá)到94%。

　　固特異輪胎也有8成投訴得到廠(chǎng)家回復(fù)，45宗投訴因得到妥善處理而得到消費(fèi)者撤訴。就對(duì)待消費(fèi)者投訴的重視程度及解決成果而言，這些企業(yè)同樣值得學(xué)習(xí)與借鑒。

　　爆胎問(wèn)題影響駕車(chē)安全

　　從榜單中不難發(fā)現(xiàn)，在投訴排名前五的輪胎品牌典型故障中，均赫然出現(xiàn)爆胎問(wèn)題投訴的身影。爆胎會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成極大影響，需引起足夠重視。

　　其中，鄧祿普尤為引人關(guān)注，不僅投訴量較2014年增長(zhǎng)近7倍，爆胎問(wèn)題投訴也增加了6宗，增速達(dá)200%。

　　瑪吉斯連續(xù)兩年躋身前五

　　此外，瑪吉斯輪胎已連續(xù)兩年投訴躋身投訴排名前五。但就銷(xiāo)量而言，與其他幾家排名靠前的輪胎品牌相比，不在同一水平線(xiàn)。

　　與2014年相比，盡管瑪吉斯輪胎的投訴總量有所減少，但輪胎開(kāi)裂問(wèn)題投訴卻增加了10宗，增速達(dá)62.5%。