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　　2016年1月14日(中國-上海)，由住友橡膠(中國)有限公司舉辦的鄧祿普及飛勁品牌的新技術發布會在上海隆重舉行。住友橡膠(中國)有限公司董事長兼總經理山田直樹先生在會議現場公布了住友橡膠最新研發的4項尖端技術，這也是住友橡膠試圖在中國輪胎市場中提供給客戶更具彈性及差異化的新選擇。作為戰略合作媒體，中國訪問量及影響力最大的輪胎行業媒體中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)為本次會議提供全方位多維度的媒體報到。

　　進入21世紀以來，住友橡膠(中國)有限公司積極拓展中國市場，全面推進輪胎產品的研發生產與市場推廣。2002年，住友橡膠工業株式會社投資建設了中國首家工廠--常熟工廠，重點對應國內輪胎市場的需求。2010年住友橡膠(中國)有限公司和湖南工廠相繼成立，不斷擴大生產能力的同時，進一步完善了為中國用戶提供優質產品的服務體系。

　　至2015年2月14日，住友橡膠常熟工廠和湖南工廠的累計總產量達到了一億條。產量的迅速提升也印證了中國用戶對住友橡膠技術實力與產品品質的認可。目前住友橡膠旗下品牌——鄧祿普輪胎備受各大歐美系、日系和本土汽車企業的青睞，原裝配套比例穩步提升。山田直樹先生在接受中國輪胎商務網采訪時表示，此次4項全新技術集中發布，表明了住友橡膠集團對中國市場的高度重視。

　　此次發布的4大尖端技術包括：“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技術、高機能生物材料技術、非充氣輪胎技術和密封膠輪胎技術。發布會現場通過現場輪胎展示、素材展示、技術影像呈現以及產品體驗等多元化形式，詳細清晰、生動形象地闡述了住友橡膠在技術革新方面取得的最新成果，彰顯其在業界樹立的領先發展理念。

　　住友橡膠4項新技術解析：

　　“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技術

　　早在2011年，住友橡膠就獨立開發完成了“4D NANO DESIGN”，通過對橡膠材料的結構、性質進行預測和控制，提升了輪胎原材料的開發精度。住友橡膠旗下多款量產輪胎均已運用該項技術，全面提升產品線性能水平。

　　此次發布的最新開發技術“ADVANCED 4D NANO DESIGN”正是“4D NANO DESIGN”的進化版。“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技術通過運用大型放射光設備“SPring-8”、高強度質子加速器設備“J-PARC”和超級計算機“京”，從納米級微觀領域真實再現橡膠分子結構及運動形態，使原材料的開發精度和效率實現了質的飛躍，全面提高輪胎產品的低油耗性能、抓地力性能和耐磨耗性能。通過該項技術，首次成功捕捉到橡膠分子內部存在的壓力“空洞”，確立了住友橡膠獨創的“壓力控制技術”，研制完成“耐磨耗MAX TREAD胎面橡膠概念輪胎”，在保證優越的低油耗性能和抓地力性能的基礎上，更實現了耐磨耗性能200%的提升。

　　高機能生物材料技術

　　普通輪胎為確保其抓地性能，會在配方中添加從石油中提取的油性軟化劑，而這種軟化劑無法與橡膠分子結合，隨著輪胎的磨耗不斷析出，導致橡膠性能持續劣化，從而影響輪胎的抓地性能。

　　住友橡膠集團始終致力于環保新材料的研發及應用，減少輪胎生產對石油資源的依賴，降低對環境的影響。住友橡膠從生物科技方向出發，在植物中成功提取了能夠和橡膠分子結合的“軟性成分”，開發出可以長效維持橡膠初始性能的材料配方，確立了高機能生物材料的有效性。

　　此外，住友橡膠還成功從俄羅斯蒲公英中提取天然橡膠，以此取代了三葉樹的傳統提取法。對比三葉橡膠樹需要5-7年才能割膠，蒲公英從播種到收獲僅需1年的時間，被業界認為是未來有效緩解天然橡膠供應不足的有效解決途徑。

　　非充氣輪胎技術“GYROBLADE”

　　在橡膠輪胎最初問世的時，車輪還是實心的，車輛行駛起來很不舒適，與地面摩擦產生的噪音也非常明顯。相比于木制車輪，除了磨損降低了，其它方面并沒有本質區別。直到世界上第一條充氣輪胎被發明并迅速成為世界的主流，所有以車輪為基本行走載體的交通工具都在使用這種輪胎。充氣輪胎極大提升了行駛舒適性，并不斷衍生出無內胎輪胎、子午線輪胎等各種新技術，但是萬變不離其宗的是它們都需要充氣。

　　非充氣輪胎技術“GYROBLADE”是將金屬輪圈、特殊樹脂輪輻和橡膠胎面結合，實現輪胎免充氣行駛的設計需求。該項技術有效避免了普通輪胎的保養維護負擔，不用擔心輪胎漏氣等問題。

　　密封膠輪胎技術“CORESEAL”

　　充氣輪胎雖然滿足了人們對于車輛駕駛舒適性的追求，但是也存在弊端，就是容易被尖銳物體刺扎漏氣導致爆胎。一旦發生類似情況，便會對車輛的行駛安全構成嚴重威脅。住友橡膠發布的密封膠輪胎技術“CORESEAL”，是在輪胎內壁涂抹特殊材質的密封膠，當輪胎被異物刺入后，輪胎內部密封膠粘附在釘子上。的過程中當釘子被拔出后，密封膠在阻力和輪胎內壓的作用下，會將刺入孔封堵，避免輪胎漏氣，從而提高輪胎的安全性能。