在汽車零部件市場中,輪胎作為大宗標品,更具市場獨立性。正是因為這一特性,輪胎品牌之間的競爭一直較為激烈。但從市場份額來看,全球前十大輪胎制造商占據了約64%的全球份額,所以輪胎產業的集中度相對較高。
據國外機構ReportLinker預測,全球輪胎需求將以4.1%的年增長率持續增長,預計到2019年將達到30億臺套,銷售額將達到2580億美元。就國內來說,隨著我國汽車保有量的逐步攀升,2014年中國輪胎的需求占全球的1/4,預計未來將保持較快的增長。這也是各輪胎廠商加快中國市場建設的主要原因。
固鉑輪胎入華十年,成績矚目
作為全球十大輪胎制造商之一的固鉑輪胎,自1914年成立以來已有100多年的發展歷程,目前為止,入華已有十年。在這十年中,固鉑輪胎可以說恰好趕上了國內乘用車快速發展的黃金時期,所取得的成績令人矚目:銷售實現了80倍的增長,經銷商團隊實現40倍增長,零售店網點超過3000家。
入華十年,取得如此驕人的成績,除了國內乘用車市場的“黃金時期”給予的助力外,也離不開固鉑輪胎在產品、渠道和品牌推廣方面的非凡表現。美國固鉑輪胎中國區總經理金之欽將往日取得成績的因素歸納為:“深根‘固’本,‘鉑’采眾長”。那么,在接下來的十年,固鉑輪胎的在中國市場又將會有哪些舉措呢?
產品:以工匠之心嚴控品質,力求突破創新
在產品層面,金之欽強調:品質是品牌的根本。“固鉑的越野輪胎產品性能和所使用的專利技術,即三重盔甲科技,完全優于全球其他輪胎品牌同類產品”。在中國市場,固鉑越野輪胎產品也受到越野專業人士及消費者的認可與追捧。
金之欽還表示:“十年深耕細作,我們以工匠精神嚴控品質并不斷創新突破,初心從未改變。”入華十年,固鉑輪胎已通過越野輪胎明星產品線帶動市場,傳遞出“無可阻擋”的品牌精神和純正的越野文化。接下來,固鉑輪胎將不斷豐富產品功能和產品線,以滿足更多消費者的不同需求。
“越野宗師”固鉑DISCOVERER STT Pro輪胎正式推向中國市場,為固鉑明星產品線又添一名實力悍將。未來,固鉑還將研發并引入轎車輪胎。對中國消費者來說,越野車基本上是家里的第二臺車,固鉑輪胎以越野輪胎為出發點,反向影響轎車輪胎市場,以期在輪胎領域全面發力。
渠道:積極應變的靈活渠道策略
在渠道建設方面,固鉑輪胎以積極應變的態度,采取靈活的渠道策略,為渠道客戶打造“固鉑避風港”。金之欽所提出的“木馬計劃”即是品牌與渠道客戶互利互贏的表現之一。此外,在傳統渠道建設上,固鉑超級體驗中心自2014年在中國落地以來,現已發展至5家。
在互聯網電商大行其道的當下,固鉑輪胎也以開放的心態積極擁有互聯網,除了與天貓、京東等較為成熟電商合作外,還積極開拓B2B和O2O電商合作渠道。“電商平臺跟傳統渠道建設應該是相輔相成的,借助電商的平臺基礎,品牌可以同時擴大知名度,并接觸到潛在的渠道資源。”金之欽在接受采訪時如是說。
營銷:差異化和體驗式營銷相結合
固鉑超級體驗中心的建成與發展正是其“體驗式營銷”的具體展現。固鉑已將現有的5家超級體驗中心,打造成專業化、一體化的綜合汽車維修保養體驗店。
此外,在形象宣傳上,固鉑輪胎打出“鐵頭士”的形象。在美國,“鐵頭士”已經深入人心,未來,固鉑輪胎將在中國市場上強化這一形象。在當下SUV市場中,女性車主越來越多,固鉑輪胎將“鐵頭士”化身深受女性和兒童喜愛的“變形金剛”形式走進輪胎店,既增加了趣味性,同時,更便于消費者的認知。
目前,固鉑輪胎很大一部分市場份額在替換輪胎市場,隨著國內乘用車市場,尤其是SUV市場銷量的激增,相應的,輪胎的在原配(OE)市場中的需求量逐步擴大。固鉑輪胎亦開始穩步布局原配市場。據金之欽透露,固鉑輪胎與國內SUV巨頭長城汽車或開展合作。
十年開疆擴土,美國固鉑輪胎在國內SUV領域已經得到了更多消費者及合作伙伴的支持與信賴。未來,在系列明星產品及多渠道模式的助力下,固鉑輪胎將多點開花,進軍更大范圍的輪胎市場。
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