美國帝坦國際輪胎公司首席執行官墨瑞·泰勒(Morry Taylor)日前透露說,該公司正聯合美國鋼鐵工人聯合會(USW),再次聯名向美國國際貿易委員會(ITC)遞交限制非公路輪胎進口的請愿書。
美國帝坦國際輪胎公司首席執行官墨瑞·泰勒
根據此前輪胎世界網獲得的消息,美國已經決定向中國進口的工程輪胎征收反傾銷稅,稅率高達86.78%到99.36%。
由此分析,帝坦國際和美國鋼鐵工人聯合會的這次請愿行為,將為美國對中國輪胎的反傾銷終裁火上澆油。
針對印度和中國產品
泰勒在一次電話會上,提到了這次懸而未決的聯合行動。后來,他在11月10日的一次電話采訪中確認了此事,并預計未來10天內提交相關文件。
泰勒說:“如果你的國家有制造業,就必須支持‘產地原則’。我相信自由貿易,但當它變成一個(進口大大多于出口的)單行道時,這就是完全錯誤的。”他表示,要把這些觀點寫進請愿書。
美國鋼鐵工人聯合會拒絕對泰勒的言論發表評論。
泰勒表示,這次新的聯合行動,主要針對中國和印度的OTR(工程輪胎)進口商提起訴訟。
他回顧說,2007年6月,他們啟動過一次請愿書,要求美國國際貿易委員會對從中國進口到美國的工程輪胎發起反傾銷和反補貼調查。當時,普利司通美國公司也是那場訴訟的利益關聯方。
2008年6月,美國商務部認定,從中國進口的工程輪胎在美國市場的銷售價格低于正常價格,而且中國政府給予這些輪胎2.45%-14%之間的補貼。
當年7月,美國國際貿易委員會正式對中國非公路輪胎實施反傾銷和反補貼政策,終裁稅率高達210.48%。
受到影響的中國輪胎制造商隨后提起上訴稱,美國國際貿易委員會的行為,違反了美國憲法中“不事后追溯”的原則以及不適用條款。
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