DUNLOP概念輪胎開發技術 驚艷亮相東京車展
近日，住友橡膠工業株式會社參加2015年第44屆東京國際汽車展，設立鄧祿普品牌展示區，向消費者展示了其獨有的輪胎研發技術。
兩大創新技術——以節約能源和保護環境為出發點，全新開發的非充氣輪胎技術“GYROBLADE”;全面提升安全性，防止輪胎漏氣風險的自修補輪胎技術“CORESEAL”，展現了鄧祿普在輪胎行業具備的可持續創新能力和卓越創新成就。在本次東京車展上，搭載鄧祿普品牌概念輪胎的各品牌概念車，也吸引了大批公眾的眼球，提升了消費者對概念車的期待。
概念輪胎登場 展示未來科技
本屆東京車展，鄧祿普品牌在自設展區之外，依然受到了眾多媒體和消費者的關注。各汽車廠家展出的全新概念車，裝配鄧祿普獨立研發的概念輪胎，成為本屆車展上一道靚麗的風景線。
搭載于豐田概念車TOYOTA C-HR Concept的鄧祿普概念胎255/40R21，采用了強力且流暢的胎體設計，展示出了概念胎蘊含的超前先進性;
輪胎尺寸：255/40R21
搭載于豐田概念車TOYOTA KIKAI的鄧祿普概念胎175/80R16，古典的設計融合了摩登元素，散發出獨特的氣息;
輪胎尺寸：175/80R16
搭載在日產概念車NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo的鄧祿普概念胎采用了直線感的強力胎體設計，運動感俱佳，且有275/35R21和325/30R21兩種規格;
輪胎尺寸：275/35R21、325/30R21
搭載于三菱概念車MITSUBISHI eX Concept的鄧祿普概念胎235/60R18則采用了霸氣的強力胎體設計，將輪轂和胎側設計完美融為一體。
輪胎尺寸：235/60R18
鈴木概念車IGNIS-Trail Concept，裝配鄧祿普概念胎205/50R17，粗獷的溝槽設計和強勁的方向性花紋結構，極具未來感;
輪胎尺寸：205/50R17
鄧祿普輪胎科技再創新高 為節能環保增加砝碼
作為全球知名的汽車輪胎品牌，鄧祿普一直以“輪胎能為地球環境做些什么”為主題，以“節能”、“低油耗”、“原材料”三大方向為突破口，積極推進環保類產品的開發。鄧祿普輪胎以“貢獻環境保護”為長期愿景，致力于輪胎技術的研究與開發，其卓越的技術研發和創新能力享譽全球。
此次東京車展展出的非充氣輪胎技術 “GYROBLADE”，能從根本上解決爆胎風險;自修補輪胎技術 “CORESEAL”則大大提升輪胎被刺扎后的安全性。鄧祿普致力于通過這些技術革新，提高車輛駕駛過程中的安全性，最終實現無備胎化，為節約能源、保護環境做出貢獻。
除了概念輪胎和先進的輪胎技術之外，鄧祿普還展示了最新的新材料開發技術“ADVANCED 4D NANO DESIGN”，這項技術是住友橡膠工業株式會社在2011年獨自開發完成的新材料技術“4D NANO DESIGN”的進化版。
“4D NANO DESIGN”是通過預測和控制橡膠材料的構造與特性，從納米層面開發符合高性能輪胎需求的新材料，從而大幅提升輪胎的整體性能。
鄧祿普作為“百年老字號”汽車輪胎品牌，旗下輪胎產品涵蓋了轎車產品、4X4越野輪胎產品、卡客車輪胎產品、商用車以及原裝配套產品和冬季輪胎產品在內的產品陣營，更憑借不斷的技術創新引領行業發展。這次亮相東京車展的新技術和概念輪胎，覆蓋了超級跑車、老爺車、SUV、小型車等車型，再加上其新材料技術的開發，預示著鄧祿普將在輪胎產品類型豐富完善及產品科技水平領先兩方面取得長足進步，不斷鞏固其行業領導者的地位。
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