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　　11月26日，由玲瓏輪胎冠名、康明斯發動機贊助、《中國汽車報》社和中國汽車工程研究院股份有限公司聯合主辦的2016中國卡車年度車型評選頒獎典禮在北京隆重舉行。自2007年開始，中國卡車年度車型評選活動已經成功舉辦了9屆，已成為國內商用車行業里具有較大品牌影響力和較強市場引導力的重要風向標。

　　

 

　　中國卡車年度車型評選歷來秉承“公開、公平、公正”三大原則，由中國工程院院士、研究機構的高級研究員、大學教授以及汽車業界權威、物流企業代表等組成權威評委團，評選環節包括客觀評測、評委主觀評價和技術特色評價三項。由權威檢測機構中國汽車工程研究對實車進行客觀評測的18個項目進行專業的測試。

　　

 

　　中國汽車報社社長李慶文致辭

　　中國卡車年度車型評選活動持續創新，本年度的評選中首次設置了節油單項獎，響應了“節能減排”的國家政策。李慶文指出，節油環保對于卡車企業來說是一個挑戰，如何應對2020年5L的油耗標準將是企業不得不思考的問題。

　　今年的參評車型實現了微型、輕型、中型以及重型全覆蓋。六項年度大獎分別被：北汽福田的康瑞K1、江鈴股份的凱銳800、南京依維柯的超越、福田的歐馬可、集瑞聯合的U460和四川現代的創虎摘得。玲瓏輪胎已經持續六年作為此評選的贊助商。

　　6家主流卡車企業獲得2016中國卡車年度車型評選年度大獎，

　　福田時代康瑞K1獲得年度微型車大獎

　　江鈴凱銳800奪得年度輕型車;

　　南京依維柯超越獲得年度中型車;

　　福田歐馬可5系摘得年度重型車;

　　集瑞聯合U460贏得年度牽引車(自主品牌);

　　四川現代創虎獲得年度牽引車(合資品牌)獎項;

　　4家主流企業摘得節油單項獎：

　　福田時代康瑞H1獲得年度節油輕型車;

　　南京依維柯超越贏得年度節油中型車;

　　華菱漢馬H6獲得年度節油牽引車(自主品牌);

　　廣汽日野700系列6×4牽引車獲得年度節油牽引車(合資品牌)大獎

　　技術領先車型大獎：

　　沃爾沃限量版FH460牽引車獲得技術領先車型大獎;

　　沃爾沃帆船賽限量版FH460牽引車以其精致的整體制造工藝，大量增強安全性、舒適性和人性化的裝置，如防追尾報警及緊急制動功能、車道保持系統、盲區監測功能等，領先的技術優勢，獲得技術領先車型大獎。

　　

 

　　重視技術升級 關注車輛安全

　　據了解，在本屆年度卡車評選中，參評車型須是企業重點研發、2016年將力推的產品，需滿足現行標準、法規要求。已有部分車型已經滿足了國V排放標準。評委會成員、中國汽車工業協會顧問杜芳慈表示，這些企業提早推出符合國V排放標準的車，不僅在行業里起到了表率作用，也說明它們確實注重環境保護。這樣的做法值得提倡。

　　另外，對于今年參評的卡車，評委們表示其體現了行業內較高水平。有些車采用盤式制動、空氣彈簧懸架，并配備可提升后橋，有些安裝了自動巡航和車道保持系統，還有些操作系統和內飾空間設計巧妙，可以看出車企為提高駕駛員安全性、降低駕駛員勞動強度所做的努力。評委們一致同意，優秀的卡車應該讓駕駛員覺得舒適、長途駕駛也不勞累。評委會成員、國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)副主任阮廷勇表示，高質量的卡車不僅應該保護駕駛員的安全，也應該保護外部人員的安全。因此，卡車安裝防飛濺裝置與防追尾系統非常有必要。可以看出高技術與高安全是評委們所推崇的，獲獎車型都是在這些方面有優勢，才能贏得專家評委的青睞。

　　

 

　　直面挑戰 共同進步

　　2015年的卡車行業狀況并不樂觀，整體的產銷量普遍下滑。然而面對嚴峻的市場環境，商用車企業更應該積極研發、推廣高質量的卡車。只有真正優秀的卡車才能經受住“寒冬”的考驗，迎來春風拂面。中國卡車年度車型評選正是為卡車企業高端交流搭建的平臺，通過專業、公開、公正的評選，不僅促進每個卡車企業自身的進步，也為商用車企業互相學習、取長補短創造條件，促進行業整體的技術提高。

　　中國卡車年度車型評選舉辦9年以來，獲得了業內專家、商用車企業以及用戶的肯定。希望第十屆卡車年度車型評選，有更多的企業以積極輕松、平和開放的心態參與進來，與《中國汽車報》社一起，共同為提高我國卡車產業的整體水平而努力。