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　　2015(第十三屆)廣州國際汽車展覽會于2015年11月21日至29日在中國進出口商品交易會展館舉辦。 本屆廣州車展展出車輛總計1000臺，全球首發(fā)車36臺，其中跨國公司首發(fā)車7臺。首發(fā)新車、概念車及最新車輛技術(shù)齊聚一堂，展示國際汽車工業(yè)發(fā)展的最新成果。鳳凰汽車在車展現(xiàn)場第一時間對各大車企高層進行專訪，以下是鳳凰汽車對話萬力集團副總經(jīng)理、廣州豐力橡膠輪胎有限公司董事長陳淼先生。　　

 

　　鳳凰汽車：大家好，這里是2015廣州車展鳳凰汽車報道現(xiàn)場，坐在我左手邊的是萬力集團副總經(jīng)理、廣州豐力橡膠輪胎有限公司董事長陳淼，陳總。

　　陳淼：主持人好。

　　鳳凰汽車：陳總，跟我們今天沒有機會來到2015廣州車展現(xiàn)場的網(wǎng)友簡單介紹我們展臺的一些亮點。

　　陳淼：好的，我們?nèi)f力輪胎第一次參加廣州的國際車展，主要想通過國際車展來去展現(xiàn)我們跟主機廠，也就是說我們汽車廠之間這樣的良好合作關(guān)系，以及萬力輪胎的研發(fā)實力。這次參展我們在1.2號館，大概是315平方米的一個參展面積。我們參展的展品主要有如下的幾個產(chǎn)品：

　　第一個就是我們最具亮點的，我們叫環(huán)保型的，在新能源領(lǐng)域的概念胎，這個概念胎體現(xiàn)在第一，低滾阻。第二，我們用的環(huán)保材料，例如用的橘子油等等相關(guān)的環(huán)保材料，這樣對我們輪胎性能的提升，以及輪胎滾阻濕滑相關(guān)性能都有提升。

　　同時我們結(jié)合了未來我們的發(fā)展方向，就是跑氣保用的輪胎，低滾阻，綠色的，適用于新能源汽車的跑氣保用的輪胎。

　　第二，我們?yōu)榱擞蟼€性化的需求，我們這里面有彩色輪胎，也是萬力輪胎首次推向市場，希望大家能夠到現(xiàn)場來看一下，有藍色和紅色兩種。

　　第三，我們對輪胎未來的發(fā)展方向有幾個方向的一個探討，甚至于我們認為是輪胎的發(fā)展方向。第一個就是缺氣保用，我們輪胎胎壓是零氣壓的前提下，我們還可以行駛80公里，這一點對我們在使用輪胎很不注重的側(cè)面的馬路牙劃破了之后，對離城市遠的地方，這種苦惱可以解決，可以在有限距離內(nèi)找到更適合的維修站去修理。希望大家能夠到現(xiàn)場去觀看。

　　我們還帶來了萬力今年的全系列的輪胎的展示，從舒適系列、SUV系列到高性能輪胎，以及到我們的雪地胎，這次展臺展示的五大系列的產(chǎn)品。

　　鳳凰汽車：陳總，我們知道輪胎作為整個汽車很重要的零部件，而且是一個消耗品，目前萬力跟中國的整車廠都有哪些企業(yè)在合作?

　　陳淼：現(xiàn)在萬力輪胎主要是在中國幾乎所有的廠都有合作，我們合作了大概是21家工廠，我們的主機廠，75個車型上進行主機廠的合作。去年的市場占有率，國產(chǎn)輪胎品牌，在主機廠的市場占有率大概是在3.9%，今年我們就增加到了6%。如果大家感興趣，可以看到今年我們有幾款國產(chǎn)自主品牌新車的發(fā)布，例如東風(fēng)風(fēng)神的A30，就是用的我們的萬力輪胎。

　　第二，江淮iEV6用的我們的輪胎，應(yīng)該說跟國內(nèi)整車廠，從研發(fā)領(lǐng)域，到產(chǎn)品的品質(zhì)，都得到各方面的一些認同，使得我們在這個領(lǐng)域上，隨著主機廠的發(fā)展而發(fā)展。

　　鳳凰汽車：之前我們從側(cè)面了解了一下，萬力輪胎在中國市場占有率有接近6%，這中間萬力做了怎么樣的營銷手段呢?

　　陳淼：萬力輪胎從1988年開始建廠，1992年出第一條輪胎，經(jīng)過這二十年，萬力輪胎的研發(fā)技術(shù)，以及我們主機廠的配套技術(shù)和我們的生產(chǎn)品質(zhì)，應(yīng)該說是得到社會各界的認可。尤其是以2010年開始，我們做的主機的配套技術(shù)，通過技術(shù)研究、材料研究、結(jié)構(gòu)研究，以及我們試驗這方面的配置，和我們主機配套的研發(fā)設(shè)備的投入，我們在這方面取得比較大的進步。

　　同時我們?yōu)榱烁M一步地增強我們自身的實力，尤其研發(fā)實力，配合主機廠開發(fā)產(chǎn)品的同時，我們在今年正式開始投入萬力輪胎研究院這樣一個工作，預(yù)計在12月18號就會建成，相關(guān)研發(fā)能力和水平更加進一步了。應(yīng)該說我們具備了給國際企業(yè)或者合資工廠這樣一些配套能力以及研發(fā)實力。

　　鳳凰汽車：剛才您也提到了，萬力輪胎跟我們過去對輪胎行業(yè)的理解，我們經(jīng)常關(guān)注整車，對于輪胎，包括普通的消費者，了解的信息非常少，因為輪胎屬于消耗品，可能說開幾萬公里就不要了，咱們?nèi)f力研發(fā)投入這塊，包括做一個研究院，背后的用意是什么呢?

　　陳淼：畢竟首先第一個，輪胎它是一個安全件，要是安全的。第二，因為它是安全件，所以我們對輪胎的性能要求非常高，這里面有幾大性能。第一，滾動阻力，牽扯到油耗。

　　第二個，濕滑，因為下雨天，咱們說怎么飄了呢，這樣的濕滑性能。還有其他相關(guān)的性能，總共四大性能，它在主機配套的時候，以及售后市場都是有要求的。所以我們只有不斷地去提升，再結(jié)合新能源汽車，都需要你在兩大領(lǐng)域，第一，輪胎盡量輕，我們發(fā)展低滾阻輪胎，如果你沒有一定的研發(fā)實力你是做不到這一點的。第二，滾阻下降之后，你整車的能耗都會下降，也就是說現(xiàn)在可以看到，輪胎不僅僅是一個后市場，也不僅僅是一個消費品，應(yīng)該是在整車汽車的范疇內(nèi)去看的話，唯一能夠接觸地面的就是輪胎。所以說我們把輪胎是當(dāng)做一個整體去看，這樣你的概念就完全不一樣。

　　鳳凰汽車：萬力據(jù)我所知是國內(nèi)首個做彩色輪胎，這個用意是什么呢?

　　陳淼：根據(jù)我們調(diào)研，現(xiàn)在市場發(fā)生了一些變化，追求個性化的汽車，追求個性化的展現(xiàn)，像日本、歐美的一些改裝，他們都是將自己比較喜歡的綠色的、紅色的、黃色的色彩用到了汽車上，甚至輪胎上。所以經(jīng)過我們調(diào)研之后，這是有一部分個性化的需求的，我們也就在這方面做了一些研發(fā)。

　　最難能可貴的是什么呢?可能有一些輪胎廠它做的有顏色的輪胎，它是一種涂層，而我們是整個橡膠融入到里面的，可能磨損之后，我們這個顏色也不會掉。在這一點上，我們通過我們的研發(fā)，通過我們的煉焦工藝去保證。

　　鳳凰汽車：這款彩色輪胎目前銷量怎么樣?

　　陳淼：還好，我們基本上是以日本市場為主。

　　鳳凰汽車：做出口?

　　陳淼：對，主要是出口，一年大概有三萬到五萬條。

　　鳳凰汽車：在中國有銷售嗎?

　　陳淼：中國也有，我們的門店也有賣的，但是相對來說數(shù)量不是很大。

　　鳳凰汽車：這種輪胎作為普通消費者來說，我要換了那個，是否符合國家的法律法規(guī)呢?

　　陳淼：這個可能會遇到一些麻煩，因為我們在中國賣的主要是一些玩車的，他在這方面我們也會給他一些支持，他開這個車去跑，去玩車，到年審的時候，我們也會給他換回來，去做這種支持。

　　鳳凰汽車：最后一個問題，我們所了解現(xiàn)在輪胎有個特點，它的開工率跟銷量并不是特別好，不知道現(xiàn)在萬力輪胎銷售情況怎么樣?特別是在華南大本營市場，萬力銷售又是怎么樣呢?

　　陳淼：是這樣的狀況，實際上從去年開始，整個國家經(jīng)濟受到的影響比較大，整個輪胎行業(yè)的開工率，去年只有60%左右，今年1到10月份，全國輪胎企業(yè)的開工率也就70%。萬力今年還好，到現(xiàn)在為止我們開工率是100%，但是我們今年產(chǎn)銷的任務(wù)是1320萬條，我們判斷是能夠完成的。

　　鳳凰汽車：2015年已經(jīng)接近尾聲了，2016年您如果用一句話簡單表達一下對萬力輪胎在2016年的發(fā)展規(guī)劃是什么?

　　陳淼：我認為萬力輪胎2016年是我們的一個跨越點，也是我們?nèi)f力輪胎第二次創(chuàng)業(yè)的開創(chuàng)年，萬力輪胎經(jīng)過應(yīng)該說2013年萬力集團的重組，一直到今年，我們制定了我們的中期規(guī)劃，通過我們中期規(guī)劃2020年的總體目標(biāo)，我們確定下來之后，我們在2015年開始我們工廠的建設(shè)，以及研發(fā)能力的支持。工廠的建設(shè)我們在今年年底會新增一個1000萬條的半鋼的生產(chǎn)線。明年8月31號我們會在合肥新增一條200萬條的全鋼的生產(chǎn)線，所以明年會是我們?nèi)f力輪胎第二次創(chuàng)業(yè)的開創(chuàng)年。

　　鳳凰汽車：在這里我們也祝福萬力輪胎在2016年能有更好的發(fā)展，很感謝陳總在2015廣州車展來到鳳凰汽車報道現(xiàn)場，謝謝。

　　陳淼：謝謝。