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　　：“剛換的輪胎，車卻開得很顛。一查才發(fā)現(xiàn)輪胎有空鼓。”昨日，車主汪先生駕車再次來到位于南海的華南汽配城討說法，經(jīng)銷商仍一口咬定，是其使用不當導(dǎo)致，拒絕退貨。

　　汪先生說，今年5月他來到華南汽配城花費960余元選購兩個55R16型朝陽輪胎替換兩個前輪。剛開始一個月使用正常，但汪先生透露，近兩個禮拜卻發(fā)現(xiàn)汽車方向盤抖得厲害，即使在平坦馬路也莫名其妙地震動。

　　隨著抖動加劇，汪先生將車開到4S店檢測。技師檢查發(fā)現(xiàn)汪先生的車左前輪車輪鼓起兩個氣包。技師認為是輪胎空鼓，應(yīng)屬質(zhì)量問題。循汪先生指引，記者在他小車左前輪位置，發(fā)現(xiàn)了一個直徑約3厘米的鼓包，另一個則較小，兩個氣包相距10厘米左右。

　　上周三，帶著4S店開具的檢測單，汪先生來到汽配城找到經(jīng)銷商，提出更換新輪胎。經(jīng)銷商工作人員卻表示，經(jīng)檢查空鼓是汪先生使用不當導(dǎo)致，這種情況不予更換。汪先生說：“他蹲下踢踢輪胎，然后就說我使用不當，甚至怎樣使用不當，他都說不確定。”

　　昨日，汪先生再一次來到汽配城，他認為新輪胎才用40余天就空鼓，明顯是質(zhì)量問題。然而，對方仍舊拒絕更換。經(jīng)銷商負責(zé)人譚先生則表示，輪胎產(chǎn)生空鼓未必一定是輪胎質(zhì)量差，也可能與車主駕車習(xí)慣有關(guān)，如輪胎長期在低壓狀態(tài)下行駛，胎側(cè)變形加大，造成輪胎產(chǎn)生更大熱量，從而導(dǎo)致氣鼓。

　　當記者追問判斷依據(jù)時，對方稱是經(jīng)驗，如果汪先生堅持更換，可先將輪胎送往廠家檢測。對此，汪先生表示難以接受。

　　其實，輪胎維權(quán)難的情況不僅存在于普通經(jīng)銷店，即使汽車4S店也對輪胎保修與整車其他部件區(qū)別對待。在南海桂城海八路一家4S店，當記者詢問汽車輪胎出現(xiàn)問題該怎樣處理時，銷售人員表示，由于輪胎屬于易損件，并不在廠家質(zhì)保的范圍內(nèi)，如果維權(quán)，消費者只能找輪胎生產(chǎn)廠家。

　　在佛山從事汽車經(jīng)銷已有七年的肖俊凱坦言，現(xiàn)在佛山部分車企或者4S店，多以“易損件”為由，直接將輪胎排除在整車質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任范圍之外。一些商家更奉行“輪胎壞了不保修，破了不理賠”的潛規(guī)則，以使用不當?shù)壤碛蓪⒇?zé)任推給車主，導(dǎo)致輪胎一旦出現(xiàn)問題，消費者只能自己買單。