汽車(chē)備胎未來(lái)或被快速救援取代
1月22日，北京云迅科技有限公司在京舉行了以“解放備胎節(jié)能減排汽車(chē)輪胎產(chǎn)業(yè)的革命”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。
記者從會(huì)上了解到，汽車(chē)上使用率極低的備胎，在未來(lái)或?qū)?huì)被“云備胎”取代。
1888年英國(guó)人鄧錄普發(fā)明了第一條充氣輪胎后，人們?cè)谙硎艿礁玫妮喬シ?wù)的同時(shí)也不得不考慮汽車(chē)輪胎損壞后快速補(bǔ)救的方法。汽車(chē)備用輪胎的出現(xiàn)讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解。但是解決補(bǔ)救問(wèn)題的同時(shí)，增加了車(chē)輛的負(fù)重同時(shí)又增加了橡膠資源的消耗，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源。
北京云迅科技有限公司創(chuàng)始人張慶永表示，隨著時(shí)代的變遷，汽車(chē)從非常規(guī)的交通工具，成為普及的代步工具。車(chē)輛的增多，讓能源消耗大幅度上升，環(huán)境也日益惡化。
據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)尾氣排放占霧霾形成因素的25%，高居榜首。汽車(chē)備胎使用率只有1%，以百公里計(jì)算，如果不帶備胎，就能減少1.5%的燃油排放， 減少20%橡膠資源，同時(shí)也減少了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染和能耗。2014年全國(guó)汽車(chē)保有量1.4億，以每輛車(chē)平均跑2 萬(wàn)公里計(jì)算，全部去掉備胎后，每年可減少60億升的尾氣排放，從而實(shí)現(xiàn)了降低排放，保護(hù)環(huán)境的最終目的。
該公司研發(fā)的“云備胎APP”，通過(guò)搭建全國(guó)汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及輪胎快修平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速救援，讓車(chē)主自愿放下備胎，達(dá)到“解放備胎節(jié)能減排”的目標(biāo)。
該公司CEO李瑋在發(fā)布會(huì)上闡述了云備胎的運(yùn)營(yíng)方式，以“解放備胎”為目的，集汽車(chē)救援、違章查詢(xún)、車(chē)主互動(dòng)、資訊服務(wù)于一體，通過(guò)線下網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋，使車(chē)主汽車(chē)輪胎問(wèn)題能夠及時(shí)快速的處理，為解放備胎搭建快速救援網(wǎng)。
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