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　　2014年4月17日，倍耐力輪胎公司在上海舉辦媒體見面會，公布了其在亞太區(qū)市場的銷量數(shù)據(jù)及發(fā)展策略。倍耐力亞太區(qū)CEO寇世杰、亞太區(qū)商務(wù)總監(jiān)蘇里克及倍耐力賽事運動總監(jiān)保羅·亨貝利出席發(fā)布會，并分享了倍耐力投身賽事運動的經(jīng)驗，尤其是將世界一級方程式錦標賽輪胎技術(shù)運用于民用胎產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗。

　　據(jù)介紹，根據(jù)倍耐力全球工業(yè)及商業(yè)戰(zhàn)略計劃，其在亞太區(qū)原配業(yè)務(wù)的發(fā)展策略將與其全球策略保持一致。

　　高端原配胎實現(xiàn)三位數(shù)增長

　　數(shù)據(jù)顯示，自2010年起，倍耐力為歐洲高端車型提供的原配輪胎銷量復(fù)合年均增長率高達121%，是中國高端汽車市場銷量增速的三倍。在今年的北京車展上，奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃和標致等品牌汽車，均配備了倍耐力為其量身定制的P Zero和Cinturato輪胎。蘇里克表示：“倍耐力為不同品牌車型提供的定制輪胎均有特定的標記，其制造技術(shù)源于賽事用胎?！?/P>

　　2005年，倍耐力在山東兗州成立輪胎生產(chǎn)基地，其所有中國市場內(nèi)的原配輪胎均在該工廠制造。目前倍耐力在全球擁有1400名專業(yè)研發(fā)工程師，而兗州工廠的當?shù)匮邪l(fā)人員便達到120名。

　　倍耐力是第一家在中國生產(chǎn)缺氣保用輪胎的制造商。談到倍耐力的高端原配胎，蘇里克介紹道，車輛設(shè)計師會對所有的原配輪胎進行測試與評估，并在每條輪胎的側(cè)壁上為其標記特定標識，以便在換胎時更加容易地分辨替換胎型號。

　　“這項技術(shù)已經(jīng)是原廠配套供應(yīng)商的一項技術(shù)要求，可以在任何路況為消費者提供安全保障?！?蘇里克說。

　　亞太區(qū)高端產(chǎn)品銷量大增

　　在此次見面會上，倍耐力確認，其亞太區(qū)的原配業(yè)務(wù)策略與其全球策略一致，將在亞太區(qū)加強高端輪胎市場業(yè)務(wù)。2013年，倍耐力亞太區(qū)的營收接近5億歐元，約占該集團全球收入的8%，同比增長達14.5%的業(yè)績，讓亞太區(qū)躍居倍耐力各地區(qū)市場年增長率榜首。這得益于消費市場對高端輪胎的高需求。目前，倍耐力亞太區(qū)轎車胎銷量的年增長率達19%，其中高端產(chǎn)品的銷量增長占29%。

　　近期，倍耐力亞太區(qū)調(diào)整了管理層架構(gòu)，柏格升任倍耐力集團運營總經(jīng)理，寇世杰接任亞太區(qū)CEO一職。他從事與輪胎行業(yè)相關(guān)的工作已有20年之久，曾在多個國家和地區(qū)工作，在跨市場管理和國際專業(yè)事務(wù)處理方面擁有豐富的經(jīng)驗。

　　寇世杰在見面會上表示，亞太區(qū)是倍耐力全球發(fā)展計劃中最為重要的地區(qū)之一。該地區(qū)的策略重點，將是繼續(xù)發(fā)展和維護與汽車制造商之間的合作關(guān)系。未來三年，倍耐力在亞太區(qū)將達到16%的銷售增長率，到2016年，全年總營收將達7.7億歐元。”

　　致力賽車運動發(fā)展

　　據(jù)蘇里克介紹，倍耐力將通過全球各地的賽事運動作為其“露天實驗室”，升級輪胎技術(shù)并發(fā)掘創(chuàng)新性的解決方案。來自山東兗州研發(fā)中心的技術(shù)人員，正在積極利用倍耐力的“全球賽道”優(yōu)勢，推動技術(shù)革新。

　　數(shù)據(jù)顯示，自2008年起，倍耐力一直積極投身于亞太區(qū)的各項賽事運動。作為世界一級方程式錦標賽獨家輪胎供應(yīng)商，倍耐力也是中國多項賽車運動的合作伙伴，如中國拉力錦標賽、中國越野拉力賽系列、法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽、蘭博基尼Super Trofeo亞太區(qū)超級挑戰(zhàn)賽，以及瑪莎拉蒂Super Trofeo世界錦標賽。

　　不斷致力于賽車運動的發(fā)展，使得倍耐力自2007年起，其輪胎家族的明星產(chǎn)品——倍耐力P Zero已擁有380款不同的輪胎規(guī)格，而其正是倍耐力為高端以及豪華轎車市場量身定制的輪胎產(chǎn)品。 （文章來源：輪胎世界網(wǎng)）