自2009年開始成為MotoGP的官方輪胎供應商的普利司通(Bridgestone) ,同意再提供一年目前使用的輪胎給Dorna,直到2015年賽季結束為止,這家日本輪胎公司將煺出MotoGP官方供應商。
普利司通在2002年進入四衝程引擎的時代后,建立輪胎的研發部門,站上了世界的領先地位。這家日本公司開始竄起始于MotoGP的成功,在第一年便拿到桿位,并在2003年登上頒獎臺,2004年時的普利司通拿下分站冠軍!!有了這些亮眼成績,普利司通氣勢如虹,在2005年以及2006年期間多次的獲得勝利,最后在2007年,第一次在MotoGP,由Ducati的 Casey Stoner拿下世界冠軍!!
不僅如此,第二次世界冠軍是2008年時,Yamaha的車手 Valentino Rossi 使用普利司通的輪胎得到世界冠軍!
使得普利司通有幸成為第一個官方的輪胎供應廠商,從此建立起他們位于世界上主要摩托車輪胎的製造商,同時也區別出自身品牌的地位。普利司通下重本投資在MotoGP上,長期參予MotoGP的時間以及在MotoGP成功的經驗,透過比賽廣告以及在比賽技術上的加持,給了普利司通在同業間有著相當大的競爭力。他們將這些經驗與技術從賽道上轉移到一般道路上,使得全世界的摩托車騎士都因為普利司通長久參予MotoGP而獲得的成功經驗而受益。
Bridgestone公司最高副總裁兼負責集團全球行銷的首席行銷官-Shu Ishibashi
「從2002年Bridgestone 開始大量投入資金、技術、資源在MotoGP之中,來幫助我們實現成為世界上最重要的輪胎製造商這項目標。在這段時間裡,我們與Dorna建立起強大且成功的合作關係,并且成為第一個官方的輪胎供應商。MotoGP被證明(認為)是一個非常有價值的輪胎開發平臺,它幫助我們將賽道上先進的技術轉移到一般的道路胎上,提供好處給一般消費者。自從加入以來增加了我們的品牌知名度,對我們而言是個很好的結果,讓我們感到自豪的是,我們一年接著一年持續的成長。當Bridgestone在2015年賽季結束后就會煺出MotoGP,目前我們也正在考慮其他的機會,以維持我們在世界各地賽車愛好者心中的地位。」
Bridgestone公司全球摩托車運動部門總經理-Kyota Futami
「這有點悲傷,在如此繁榮的參予MotoGP后,我們將煺出這項運動。然而,進入這項賽事的十幾年間,我們已經達到我們所要做的事情,包括分享(參予)了許多MotoGP的賽事,我們的公司認為,是時候該煺出了。在接下來的兩個賽季之中,我們將會繼續保持世界級的水準支持所有的車手以及車隊,并且將持續投入大量資金在MotoGP的輪胎研發計畫上。我們在接下來兩年中,會繼續推動MotoGP輪胎的研發工作,以確保我們在2015年離開MotoGP時依舊是頂尖的。」
在7年的合作之后,Dorna同意 Bridgestone 在2015年賽季之后煺出MotoGP。Dorna與FIM達成協議,將準備開始為2016年賽季開始的輪胎供應商進行招標,投標日期從2014.05.01到2014.05.22結束。所有有興趣的輪胎公司皆可以與Dorna索取技術規範,Dorna Sport SL 感謝Bridgestone這謝年來的合作以及在錦標賽中的成功。
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