一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　4月28日，米其林集團發布今年一季度業績情況，其凈銷售額達到48.77億歐元，較上年同期的53.04億歐元下降8.1%。

　　銷售情況

　　米其林分析，影響一季度銷售收入的因素主要有：一是成熟市場需求疲軟，銷售收入萎縮率達到4.3%，下降2.27億歐元;二是價格組合的變化導致銷售額出現2.7%的負增長，減少1.38億歐元;三是貨幣效應導致1.2%的負增長，減少0.61億歐元，其根源主要在于歐元升值，對卡車輪胎細分市場影響尤為明顯，特種輪胎業務所受影響次之。總體上，歐洲市場轎車和輕卡輪胎需求疲弱，北美市場需求也令人失望;原配胎需求下降，尤其是對工程機械輪胎;負的組合價格，主要是由于原材成本下降影響輪胎價格指數條款，以及針對某些尺寸輪胎作出謹慎的價格調整。

　　其中，轎車及輕卡輪胎以及相關分銷業務方面，由于新市場收益未能完全抵消成熟市場的衰退，一季度凈銷售額達到25.82億歐元，下降6.5%。卡客車輪胎和相關分銷業務方面，凈銷售額達到14.77億歐元，相比去年同期的16.04億歐元下降了7.9%，但銷售額季度環比出現小幅提升。特種輪胎業務方面，凈銷售額下降13.0%，至8.18億歐元。

　　市場回顧

　　轎車及輕卡輪胎：

　　原配胎市場，歐洲需求縮減11%，大眾化品牌汽車制造商庫存增加需求下降，特種輪胎和以出口為導向的品牌表現較好，東歐市場增長6%。北美市場增長1%，保持和新車生產的同步。亞洲(不包括印度)，總需求增長5%，特別是中國增長15%，東南亞增長29%;在2012年年底政府購車獎勵政策終止后，日本市場下跌18%。自2012年秋季以來，南美市場增長趨勢持續，需求上升7%。

　　替換胎市場，歐洲市場整體回落9%，由于這個冬季延長，延遲了以往要在3-4月間進行的夏季輪胎更換，這對第一季度后期的銷售產生特別不利的影響，但并沒有促使經銷商處仍然居高的冬季輪胎庫存大幅縮減。例如，3月德國市場下跌了23%，北歐國家下跌了11%。北美需求連續第3年回落，微跌2%;在稅收前景不明朗以及原材料價格下降的大環境下，經銷商都小心謹慎地管理自己的庫存;自去年秋天關稅被取消之后，美國市場從亞洲進口的輪胎急劇增加。亞洲(不包括印度)需求上升7%，尤其是中國增勢強勁，增長11%;而其他地區增長也出現了回歸，日本增長3%，韓國增長9%，東盟增長4%。南美市場增加6%，其中巴西和哥倫比亞市場尤其突出。

　　卡車輪胎：

　　原配胎市場，歐洲市場仍然疲弱，在西歐卡車登記數量下降而東歐需求旺盛的綜合影響下，歐洲市場降低3%。北美市場繼續大幅放緩，在經濟和稅收不確定性的雙重打壓下失去了12%的新卡車訂單。亞洲(不包括印度)需求上升5%，其中中國漲幅達到8%，而日本下降14%，東南亞增長29%。南美市場反彈23%。

　　替換胎市場，歐洲需求整體上升5%，西歐交通運輸活動表現仍然疲弱，僅增長1%，而東歐市場持續上升24%。北美市場小幅回升1%，主要得益于美國貨運業務維持弱回升的趨勢，但翻新輪胎所需的外胎數量卻在減少。亞洲市場(不包括印度)整體減少5%，春節期間中國需求放緩，3月份市場有所改善，截至本季度末下降了6%;由于經銷商庫存收緊造成日本市場下跌2%，韓國受運輸活動放緩影響市場下跌4%。南美市場整體需求增加了5%，脫銷的情況增加，整個地區的關稅壁壘寬松因此造成市場需求提升。

　　特種輪胎：

　　工程機械輪胎市場，由于采礦業正在不斷擴張，因此保持對大型子午線輪胎需求。歐洲和北美原配胎市場急劇下降，成熟市場用于基礎設施和采石場的輪胎需求也在萎縮。農用輪胎市場，全球原配胎市場有所回落，技術輪胎的需求呈上升趨勢，但成熟市場替換胎需求略有下降。兩輪車輪胎市場，成熟市場摩托車市場已連續第二年下降。歐洲經濟的不確定性和天氣條件影響經銷商的購買決策。飛機輪胎市場，民航市場小幅上揚，國防市場需求因受到政府預算的限制而減弱。

　　2013年展望

　　米其林分析，在成熟市場需求疲軟而新興市場仍在擴張的市場大環境中，米其林憑借其全球分布的優勢在2013年的銷量將保持穩定。

　　其中，原材料價格下降將會為公司全年營業收入帶來大約5.5億歐元的有利影響，并將大大超過3億歐元左右的價格組合影響。總計約20億歐元的資本支出項目能夠提高公司在新市場的產能，從而為米其林的增長目標提供支持，這些項目也是為了提高公司在成熟市場的競爭力以及帶動技術創新。