廢舊輪胎變廢為寶 寧波企業(yè)研制橡膠瀝青
普通瀝青與汽車(chē)輪胎接觸時(shí)不僅噪音大，而且對(duì)輪胎的磨損也很大。寧波一家企業(yè)將橡膠拌入瀝青，制成的橡膠瀝青卻能大幅降低噪音并減少汽車(chē)輪胎磨損。正是看中了橡膠瀝青的市場(chǎng)前景，人保財(cái)險(xiǎn)公司給這種新型材料作了質(zhì)量承保。昨天開(kāi)始，這份保額為600萬(wàn)元的合同正式生效。
據(jù)了解，焱日公司于6年前開(kāi)始研發(fā)橡膠瀝青。“當(dāng)時(shí)，公司科研人員看到日益增多的廢舊輪胎給城市帶來(lái)‘黑色污染’，有意把它變廢為寶。當(dāng)?shù)弥馈W等國(guó)家早已將廢舊輪胎拌入瀝青作為材質(zhì)應(yīng)用到道路罩面上來(lái)，而我國(guó)卻只有少量研發(fā)和應(yīng)用，于是決定自主研發(fā)，利用廢舊輪胎作為顆粒研發(fā)橡膠瀝青。”公司負(fù)責(zé)人向記者介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)一次次失敗，一次次總結(jié)，終于使這項(xiàng)技術(shù)日臻完善，獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的發(fā)明專(zhuān)利。
據(jù)介紹，啟用橡膠瀝青的道路效果最明顯體現(xiàn)在降低噪音上。經(jīng)測(cè)算，可比普通瀝青罩面降低約50分貝，比混凝土罩面降低18分貝左右。而且，橡膠瀝青能減少輪胎的磨損，讓汽車(chē)輪胎從“廢舊輪胎”上碾過(guò)，使用壽命大為提高，遇到急剎時(shí)輪胎不會(huì)打滑。
目前，寧波駱霞線(xiàn)、沈海(甬臺(tái)溫)高速公路、205國(guó)道、寧波繞城高速公路等近20個(gè)工程中均有橡膠瀝青在應(yīng)用。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號(hào)（tire123）
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
