8月31日,第三屆中國“巴丹吉林”汽車挑戰賽暨“中國穿羅”汽車越野賽進行了第二賽段的爭奪,在汽油組的競爭中,佳通輪胎車隊的韓魏/陳峰從35位發車,第4個抵達終點,以31輛的成績刷新了本站比賽的超車紀錄。此前在第一階段的比賽中,佳通輪胎車隊的令一輛雜技飛車李國靜/張云東車組曾經超了23輛車。從這個勢頭來看,第三階段飛得最猛的“小飛機”似乎應該輪到黃威誌/孫燕初車組來友情出演了。
第二賽段從雅布賴出發到孟根,特殊賽段161.34公里,上個賽季的雅部賴賽段曾經由于通訊系統故障而被迫縮減,讓沒能跑上戈壁河床的車手們大為失望,今天這一課總算是補上了。在佳通輪胎的奪冠軍團中,韓魏/陳峰車組今天的表現相當給力,充分發揮了自己的技術水平,以全場第四的成績回到了終點。“雖然這個成績還不足以把被罰的時間都追回來,但是總成績已經上升了10位,如果一直都能按照這個節奏跑到終點的話,成績就差不了。”在韓魏身后,是佳通輪胎車隊的黃威誌/孫燕初車組,兩人前后腳到達終點,這就為第三階段的比賽打下了一個良好的基礎,同一車隊的兩輛車相繼發車,將會讓他們有條件形成“雙打”之勢,互相照應,對完成后面的比賽極為有利。
本站比賽韓魏在前兩個賽段里連續遭遇了挫折,先是在超級短道意外地剎了一腳車,損失盡管只有5秒,但是卻讓他在特殊賽段的比賽開始之際以非常不利的22位發車。好不容易跑到終點,追到了前幾名,卻有因為GPS故障被罰至35位發車,總成績也沉重地加上了一個小時。一般來說,到了這份上,對成績應該已經沒有什么奢望了,然而首次代表佳通輪胎出戰的冠軍車手韓魏卻不信這個邪:“2009年的巴丹吉林站,第一賽段罰時一個小時的周遠德最終奪得了全場亞軍,這個戰例一直在激勵著我,只要你自己不放棄,勝利就不會拋棄你。”韓魏表示,人家能做到的,我也要做到,今天從第35位發車,正是追趕對手的大好時機。
實際上,韓魏拿到這個成績還是在遭遇了意外的故障之后,“本來前半程我們跑得一直都非常快,但在還剩下最后40公里的時候,排汽管被顛掉了下來,結果把后剎車油管給壓斷了,為了保護賽車,只好用二檔慢慢跑出來,最后這一段損失了大概有10幾分鐘吧。”在當天的比賽成績上可以看到,韓魏最終僅比第一名的車手多耗時4分鐘左右,也就是說,他本來還可以追得更多一些。
明天的第三賽段,韓魏將在全場第四個發車,他希望自己是率先抵達終點的人,“事不過三”,連續三個大劫都沒能刁難住韓魏,接下來,總該輪到他爆發了吧?
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