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　　對于國內輪胎行業來說，綠色環保和節能減排的壓力正變得越來越大。面對如此嚴峻的形勢，一批新技術新工藝的應用正在緊鑼密鼓地推廣中，使其在推動國內輪胎行業的結構調整和轉型升級上起到積極作用。

　　據了解，國內輪胎行業長期以來的發展重點都聚焦在規模、數量和速度上，從而使得行業“重量不重質”的狀況不斷惡化，由此導致的環境污染更是不勝枚舉。因此，如何調整行業的發展模式，引導國內輪胎行業向以結構、質量、品牌和效益為特點的理性發展軌道上來，就顯得尤為重要。

　　在工藝方面的改進，比如在煉膠工序中的低溫一次法煉膠工藝。該工藝可以大大減少膠料中間傳遞環節，從而減少了大量的周轉膠料占用場地，不僅大大節約了原材料成本，實現噸膠耗電量降低20%左右，同時能使生產效率提高兩倍以上。

　　又如在硫化過程中的氮氣硫化工藝。與傳統工藝相比，該工藝用氮氣代替熱水作為硫化內壓介質，無論是生產效率、產品質量、生產成本還是能源消耗方面，都比原有的過熱水硫化工藝先進。

　　由此可見，新技術和新工藝在輪胎產業革新和轉型升級上的成效還是非常明顯的。對此有關專家指出，要順利實現輪胎行業的“轉方式、調結構”，節能減排和提高能源使用效率必須放在行業發展的重要位置上。

　　業內人士表示，有關部門必須加大推進先進工藝的力度，努力促進相關產業與輪胎行業的協調發展，特別是指出綠色輪胎產業的發展，從而進一步推動國內輪胎行業的又好又快發展。