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　　一條幾十塊錢收購回來的廢舊輪胎，再經過一些小作坊的加工，搖身一變竟成了新的輪胎，并且轉手就能以十倍的價格出售。近日，經過我們記者的調查證實：這樣瘋狂的買賣在烏魯木齊的河南莊已經存在很多年了。

　　這是烏魯木齊市河南莊一家算得上大型的廢舊輪胎收購點，記者以收購輪胎的身份進行了摸底。

　　這家廢舊輪胎收購點的老板告訴記者，他手下的工人以低價去收購廢舊輪胎，收購回來后，經過簡單得拆分，將這些輪胎中質量稍好一點的套在質量差的外面就翻新成了一條可以出售的好輪胎。因為價錢便宜，他們的這些輪胎在各地州都很有市場。一年下來，光利潤就有四五十萬元。老板還向記者透漏，他的親戚在出售翻新輪胎，并聲稱，這種輪胎從外表上跟市面上的新輪胎一模一樣，很難分辨。隨后還帶記者來到一所居民自建房里，讓記者長長見識。

　　老板說，一條型號為110的翻新輪胎最低價錢在600元，而在零售店一條新輪胎的價錢至少可以買四個這樣的翻新輪胎。并承諾，他們的翻新輪胎可以實行三包，想要什么樣的商標合格證都可以。

　　當記者透漏有收購大批翻新輪胎運往南疆銷售的意向時，老板表示：由于庫存不夠，需要從加工輪胎的廠子里進貨，而這種廠子比較隱蔽，只有熟人介紹才能進入，所以中間要收取一定的費用。在記者的同意下，老板帶領記者來到了一家隱蔽的翻新輪胎加工廠。

　　老板還向記者介紹了他們的生產流程：首先他們的廠子要對收購的廢舊輪胎進行切割拆分，然后將輪胎表面打磨光滑，再用機器壓制輪胎的紋路，并上色、打蠟。這樣下來，一天最多能生產上百條像這樣的翻新輪胎。

　　完整的生產流程，已成規模的營銷網絡，河南莊在數年時間里，已經發展成了這樣一種規模。然而讓記者感到震驚的是：在調查的過程中，河南莊家家戶戶都在做輪胎生意，可所有人都象這位老板所說的一樣：他們都沒有任何合法的經營手續，這一切全部都是非法的。

　　我國對翻新輪胎的使用有著嚴格的限制，正規的翻新輪胎出廠后要接受嚴格的檢測，無論是冷翻還是熱翻處理的翻新車胎都不得用作汽車的轉向車胎。換句話說，河南莊的這些人永遠成不了合法的生產經營者。而且他們每銷售出去一條翻新輪胎，就會給行駛在路上的車輛埋下一份安全隱患，其危害之大可想而知。對于此事，我們還將持續跟進。