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　　北京車展專訪錦湖輪胎總經理金炯均、研發所長金基典

　　主持人：各位網友大家好，歡迎關注愛卡汽車在2012第十二屆北京國際汽車展現場為您帶來的專訪。今天有幸請到來自錦湖輪胎的兩位高層，請兩位高層做一下自我介紹。

　　金炯均：我是錦湖輪胎中國銷售有限公司的銷售部門總經理金炯均。

　　金基典：我是中國研發中心的所長金基典。

　　主持人：2012年面對輪胎市場的原材料價格上漲和中國汽車增速放緩的趨勢，錦湖輪胎有什么對策?

　　金炯均：對于包括我們在內的制造性企業來講，是一個比較大的挑戰。因為畢竟所有制造業的原材料占比是比較大的。因此，原材料的上漲對我們是有成本壓力的。我們自己內部要消化掉。在原材料的采購渠道上，渠道要多樣化，盡量把把漲價的幅度空間在渠道上可以吸收掉。第二步，整車產銷速度放緩，也對我們給整車廠配套的輪胎企業來講，對我們的產銷也代表了負面的影響。因此對這個部分，我們跟整車廠生產跟銷售的計劃掛鉤，去年年底、今年年初定今年計劃的時候，他們有原來的計劃，到今年一季度減速以后，他們覺得上半年產銷不太理想，因此就調整了他們的計劃。產量、銷量有一部分放在下半年。我們根據汽車整車廠家產銷的調整來調整自己的對策。用這樣的方法來盡量吸收原材料漲價部分跟整車廠產銷量不太理想的壓力。

　　主持人：錦湖輪胎在今年品質保證方面有非常有力的建設，能否具體介紹一下在這方面的情況?

　　金炯均：品質保證這個部分，我可以分成兩個部分來說明。第一個部分，產品品質的改進;第二個部分，市場上使用上面產生的這些不夠完善的部分，我們提供售后質量服務來彌補。這個部分我們從產品的質量改進的部分，今年陸續推出了四款適合國內路況跟駕駛習慣的輪胎，這部分先推出了節能環保型的比較舒適的KU28輪胎，這是第一款。第二款，全路況。鋪好的路跟泥沙路這兩個路況都能用得上的KL61。第三款，周末在城市里開比較舒適，針對這個部分的車主來開發的KU39，之后推出了KL33輪胎。KL33，一些年輕人或者是年紀稍微大一點的用戶，他們比較習慣開這種超高速的有挑戰性的車，針對這種人，我們提供了KL33輪胎。這是產品上面的介紹。

　　我們今年推出四款輪胎，它的設計理念，下面有請研發中心的金博士給各位補充說明一下這方面他的理念。

　　剛剛金博士用韓語講的，我跟各位簡單說一下。第一，我們這次推出的四款輪胎，它的設計理念主要是四個方面：第一，輪胎是航空飛機輪胎的技術，最重要的就是安全性。而且飛機的起降，可以使用到大概起碼100次的起降，因此這個部分航空輪胎的技術安全性是最關鍵的。第二，賽車輪胎。賽車輪胎速度要非常快，而且汽車操作性要穩定，轉彎的時候轉向盤的操作一定要穩定。賽車輪胎的超高速性能跟方向盤的穩操性，這是第二個部分。第三，輪胎漏氣，沒有空氣的狀態當中可以行駛80公里的里程，來保證汽車跟乘客的安全，這叫缺氣保養輪胎。第四，節能環保。21世紀以后，大家非常重視節能跟環保。因此，我們把這四個部分：航空輪胎安全技術、賽車輪胎超高速技術、缺氣保養輪胎，保證生命安全技術，還有就是節能環保技術，把這個技術用在四款輪胎上，開發了四種適合國內使用條件的輪胎，這是金博士介紹的重點。

　　我再補充說明一下KU28的特點。主要介紹兩個方面：第一，KU28，現在上班族多數時間在路上，也可以說是在汽車里面坐著或者是開著車，在市區也好，或者是到周圍的大城市出差，都在高速公路上。因此，噪音極小是第一點。用KU28這個輪胎，首先車舒適型有保障，也很安靜，沒有噪音。這是第一個理念。坐在汽車里面聽音樂也非常安靜，聽得很清楚。第二，跟車里同事們談事情、聊天也很清晰。第三，它也有一個節能環保的特點。節能方面是它的燃料，這個輪胎一年可以節省462塊錢的油費，同時環保方面，它的二氧化碳的排放可以減少161公斤/年。這個數值等于在周圍的山里面種38棵樹的價值。

　　最后再介紹一下KU39輪胎。現在年輕人比較習慣開改裝車，KU39是針對改裝車來設計生產的輪胎。因為它用了航空飛機的技術，航空飛機一小時的時速是360公里，輪胎用這個技術時速可以保證一個小時300公里。目前市面上能夠看到的輪胎當中，它的時速是最高的，Y級速度。從設計理念來講，300公里保證沒有問題，但是我們通過這樣一個平臺來呼吁以安全為主，別開的那么快。

　　金博士前面介紹的KU28跟KU39，它屬于一般轎車用的輪胎，后面介紹越野車系列的輪胎。剛剛他講KL61，它是針對瀝青路跟泥沙路兩個路況都能用的，是全路況用的越野車輪胎，而且它的花紋跟胎側的設計是用火花的樣式來設計的。因此，第一個看起來很熱情奔放。第二個概念，胎側的花紋溝，它在泥沙路，車到沙坑的時候，從沙坑開車出來的時候，抓地很重要，加強抓地力，在路況比較不好的情況也可以用這個輪胎。

　　最后介紹一下KL33的設計方向和理念。隨著咱們經濟的發展和家庭收入的增長，現在的生活方式跟過去相比發生了很大的變化，周一到周五認真上班工作，一到周末就希望去郊區休閑，這時平時用的車跟到郊區用的車如果不一樣的話，那就比較麻煩了，因此希望把這兩個不同用途的性能放在一起，這種輪胎配在同樣的車上，讓用戶感覺到平時在城里開車也很舒適，到郊區也跟越野車、吉普車一樣有活力。因此，我們針對這樣一個消費性開發了KL33這個輪胎。

　　主持人：針對高端的產品，錦湖輪胎特別推出了VIP的保障，關于這項政策在國內的執行情況如何?這項政策是否只是針對中國市場?在國外的市場，錦湖輪胎有沒有提供相應的政策或者說在國外的市場，錦湖輪胎提供的對于用戶保障政策跟國內市場有什么區別?

　　金炯均：這次推出的所謂的VIP政策是針對前面講的四種款式的輪胎：KU28、KL61、KU39、KL33。其他的花紋，我們不提供這個VIP政策。除了這四個款式以外，其他轎車用的其他花紋的輪胎，我們提供另外一個政策，叫貴賓保障政策。我們提供的政策內容不一樣，所謂的VIP保障政策是最重要的，而且我們提供的這種保障的內容或者說服務的含金量是最高的。簡單介紹一下，這四款輪胎，用戶買了，在使用當中一年以內，不管什么理由，他覺得輪胎有問題，他可以提出來，我們給他免費更換，來保障他使用上面不讓他有后顧之憂，這是一個最突出的保障。而且這種保障內容，在國外是沒有的。當然有是有，但是這個部分不是全面的，而且某一個花紋的某一個特定規格，我們在中國國內這邊，這些花紋所有的規格，我們都提供這個政策。

　　主持人：錦湖輪胎的品牌形象店Tire PRO已經在國內發展了多年，我想問一下它在國內覆蓋的范圍怎么樣?形象店都提供哪些特別的服務給消費者?

　　金炯均：對這個服務，我們錦湖品牌的全國統一形象店叫Tire PRO，就是輪胎專家的概念。中文叫車驛站。這個部分，主要是為了給咱們國內的錦湖輪胎的用戶消費者提供最專業的、安全的輪胎服務來設計的。這樣一個錦湖車驛站，目前全國有43家。這43家，現在我們做到全國的省會城市有一家的概念。但是我們覺得這個不夠，因此我們自己定目標，到年底我們要完成150家的車驛站，那么要增加110家左右。這個部分是統一形象渠道上面的服務站。車驛站主要提供的服務有輪胎的免費檢測，不單單是一個輪胎的檢測保養，它也可以做對車輛的保養、汽車美容、四輪越野、補胎等等比較全面的服務。除了這個以外，所謂的形象店，我們錦湖輪胎給他提供整個的裝璜，店頭也都是統一形象。我們年底的目標是150家，但是我還是認為這150家能夠提供服務的范圍不夠大。因此，我們除了這個以外，我們還在做一個錦湖輪胎授權的售后服務指定店渠道。這個部分就先不提供裝璜，但是我們設計這樣一個平臺，先組織，大概到年底目標是524家，我們請他們到我們工廠跟公司先進行培訓。第二，要經過一個考核，覺得這個店面可以符合我們授權給他做給用戶的售后服務，不用通知廠家，我們把這個權利放給他，他替我們給用戶解決問題，這個部分叫做售后指定服務點。這個部分到年底要加524家。總共到年底形象店車驛站150家，再加上售后服務指定點524家，將近600到700家，按照目前國內地級市的概念，地級市大概有330多個城市，基本上按照中國地級市，一個地級市管轄兩個服務點。

　　主持人：最后請金總給我們介紹一下2012年錦湖輪胎會不會有新品推出以及未來的產品規劃?

　　金炯均：今年我們剛推出四個款式的輪胎，除了這個以外，我們準備下半年向用戶推出KH32款式的輪胎，這個輪胎的設計方向中，第一要環保節能。這是我們將來研發新的輪胎不可缺少的重點，就是節能跟環保。根據咱們國內對整車廠的產業政策或者是規劃，自主品牌轎車，這部分我們根據大的框架下，我們要跟政府的政策接軌，能夠給這種自主品牌的轎車。自主品牌的轎車價位不是很高，因此我們給這種轎車提供原廠配套的輪胎。金博士這邊在研發KH32花紋的輪胎。

　　主持人：感謝金總和金博士接受我們的專訪。謝謝大家。

　　金炯均：謝謝大家。