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　　保監會近日發布通知決定,除金融機構、郵政渠道以外,暫停區域性保險代理公司及其分支機構的資格核準。這意味著,市場上兼業代售保險的汽車4S店等小機構將不再允許代辦保險。

　　煙臺市保險業協會統計信息顯示,車輛保險業務已占到各財險公司的大半江山,許多公司八成以上的業務量都集中在車險市場。目前車險的主要銷售方式一是保險公司的直銷,一是保險代理,而車行、4S店便是非常重要的代理機構。一位小型財險公司的負責人說,車行、4S店的業務量在他們公司總業務量中占很大比重,因為“車行是接近目標客戶最近的地方”。

　　港城一家大型汽車銷售公司的工作人員告訴記者,車行與保險公司的關系非常微妙。保險公司借助車行獲得客戶源,車行通過保險公司獲得“事故車”的優先修理權?？梢哉f,二者是相互依存。據了解,凡是在車行代理點投保的車主,在保險到期之前,都會接到車行提醒續保的電話。這位工作人員舉了個例子,汽車的全險在5000元以上,如果保險提成是8%的話,他們也只有區區400元錢,因此4S店的贏利點其實在于對事故車輛的修理。

　　保監會暫停小型保險代理機構資格核準的消息發布后,港城一些尚未取得《保險兼業代理業務許可證》的汽車銷售公司心存憂慮。他們擔心,不讓新的兼業代理機構經營,可能會讓他們未來的潛在售后客戶流失到有資質的4S店。畢竟現在汽車4S店有很多,車主在誰家購買保險,出現事故后就會更傾向于到誰家維修。

　　受訪的港城多數保險公司認為,暫停兼業代理機構核準,短期內可能對公司業務量有影響,但是從長遠看,有利于打擊惡性競爭行為。