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小輪胎大門道 汽車輪胎改裝不當(dāng)很危險

2012-03-21中國輪胎商務(wù)網(wǎng)

  現(xiàn)在大多數(shù)品牌的車,頂配車型與低配車型一定會有一個不同——是輪胎與輪轂。輪胎與輪轂,這兩個在最初的選車過程中直接被許多消費者無視的配置,顯然在廠商眼中有著重要的地位。輪胎與輪轂在汽車使用過程中,同汽車的安全、操控、油耗、噪音等許多方面有著密不可分的聯(lián)系,同時輪胎與輪轂還在默默地改變著車輛的整體視覺感受。

  改裝要慎重牽一發(fā)動全身

  現(xiàn)在許多車主已經(jīng)發(fā)現(xiàn),全新的輪轂與輪胎,無疑是提升整體車輛視覺沖擊的絕佳選擇,但是切記不可隨意改裝。

  一般來說,車輛出廠時所裝配的輪胎是非常適合原車性能的輪胎,通常同一款車型越是高配置的寬度越大、扁平比越低、內(nèi)徑越大,如果車主希望通過輪胎來提升車輛的性能,也是可行的,一方面可以更換同尺寸更高品質(zhì)的輪胎,另一方面也可以更換不同尺寸的輪胎,但應(yīng)在專業(yè)人員指導(dǎo)下才可進(jìn)行。東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博)售后相關(guān)人士對記者表示,在更換輪胎、輪轂尺寸時,應(yīng)聽從專業(yè)人員意見,不可隨意改裝。否則,可能非但不能提升車輛性能,還會影響車輛駕駛。

  最簡單的例子是,更換了不同尺寸的輪胎輪轂可能造成速度表顯示與實際車速不符,進(jìn)而影響駕駛安全。又如,一旦輪胎與輪轂直徑變化較大就可能會干擾車載電腦的正常工作,并進(jìn)而影響諸如防抱死鎖緊制動系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)、燃料管理系統(tǒng)、電子控制自動變速箱和電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)等的正常工作。這主要是因為,改變輪胎直徑會向電腦輸送錯誤的信息,導(dǎo)致電腦及數(shù)據(jù)有誤差,并進(jìn)而做出錯誤的判斷。

  選擇很重要小輪胎大門道

  目前人們通常追求,大寬度、低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎,低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎,因其胎壁較短,胎面寬闊。因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應(yīng)非常靈敏,轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強,使車輛的操控性大大加強,同時會使得汽車的整體感覺更加具有沖擊力。但同時也由于地面阻力的增加,汽車的油耗也會上升。真可謂魚與熊掌,不可兼得。因此,一些經(jīng)濟(jì)型的小型車通常不會選擇大寬度、低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎,其中除了占主要原因的成本考慮外,減少車輛油耗也是一個原因。

  此外,不同花紋設(shè)計也會帶來不同的性能。縱溝胎紋可以提供良好的操縱穩(wěn)定性、排水性佳且不易橫向滑動,但制動力與驅(qū)動力較弱,不適合長期沙石路面行駛;橫溝胎紋使得輪胎驅(qū)動力、制動力、牽引力良好、耐磨性較高,但同時排水性能較差,胎噪也相應(yīng)稍大;縱橫胎紋則兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點;塊狀胎紋則為汽車提供了良好的驅(qū)動力及制動力,適合泥、雪路面行駛,適合冬季使用;越野花紋則是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計的花紋,部分輪胎花紋安裝時具有方向性,能夠提供更佳強大的抓地力和牽引力,但是并不適合日常在城市道路或高速駕駛。針對自己的實際用車情況,選擇不同的輪胎,將會有助于提升駕駛安全,也有助于提升駕駛樂趣。

  某知名品牌輪胎經(jīng)銷商對記者表示,在輪胎購買時,即使同樣的品牌、同樣規(guī)格的輪胎,因為花紋不同,價格上也可能會有上百元甚至更多的差別。

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