12月21日8時(shí)15分,福建泉三高速路永春下洋2號隧道前往泉州方向的發(fā)生六車相撞,造成6人死亡(其中2人經(jīng)搶救無效死亡)10人受傷的慘劇,高速公路堵塞中斷達(dá)5個多小時(shí),車輛排起十幾公里長龍。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì),每年有46%發(fā)生在高速公路上的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中發(fā)生爆胎的占70%。造成惡性車毀人亡、群死群傷的重大事故。而一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到每小時(shí)140公里的時(shí)候,如果車輛遭遇爆胎事故,死亡率為100%。每年死于爆胎交通事故的人數(shù)超過30000人.2010年"3.15"現(xiàn)場,北京進(jìn)行了中國首次汽車消費(fèi)者輪胎安全測試,檢測結(jié)果顯示:91%的參測車輛輪胎存在安全隱患。絕大部分車主都不是專業(yè)人員,無法對輪胎的健康狀況進(jìn)行判斷。因此,汽車輪胎的安全隱患一直伴隨著車輛存在,隨時(shí)引發(fā)交通安全事故。
為解決這一交通上難題,福建密斯盾輪胎安全裝置科技有限公司經(jīng)過幾年努力,終于研發(fā)成功汽車輪胎安全防護(hù)裝置,并于12月27日在福州召開新產(chǎn)品發(fā)布會之前舉行了實(shí)車爆胎路試。在一段2000米長未開通的三環(huán)路上,豐田CRV,尼桑軒逸,通宇大巴,長風(fēng)獵豹CFA6470G 四種車型分別投入爆胎路試。這些車輛的輪胎被分別裝上一定當(dāng)量的炸藥,當(dāng)車輛時(shí)速達(dá)到80~120公里時(shí),引爆炸藥,只聽的一聲聲爆炸,四輛車的輪胎被分別爆出一個雞蛋大小的洞,但車輛還是照樣沿著原來的方向行駛,沒有減速,沒有剎車,一切都和沒有發(fā)生過爆胎一樣。現(xiàn)場觀摩的嘉賓和代表們說,如果不是親眼看見,怎么也不相信汽車爆胎后能和什么也沒發(fā)生一樣。據(jù)實(shí)車實(shí)驗(yàn)的駕駛員說,剛開始,他們還擔(dān)心方向會跑偏,但實(shí)際上爆胎時(shí),駕駛?cè)绻皇锹牭奖暎谲噧?nèi)是感覺不到爆胎,連方向盤也只是有輕微的擺動。
產(chǎn)品名稱:密斯盾輪胎安全裝置
在產(chǎn)品發(fā)布會上展示了世界首款汽車輪胎主動安全防護(hù)裝置。這款裝置是福建密斯盾研發(fā)并制造的,屬于世界上第一款汽車輪胎主動安全防護(hù)的裝置。是繼安全帶、ABS、安全氣囊后的又一種汽車安全防護(hù)產(chǎn)品,是當(dāng)今車輛唯一的主動式安全防護(hù)裝置。
福建省經(jīng)貿(mào)委、省交通廳、省汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)到會做指導(dǎo),肯定密斯盾產(chǎn)品面世對公路交通安全的重大意義,以及密斯盾產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)對福建汽車零部件行業(yè)的重大意義、福建省汽車維修行業(yè)協(xié)會以及福建省汽車用品及服務(wù)行業(yè)協(xié)會會長、秘書長分別參加了會議并講話,對密斯盾產(chǎn)品面世及進(jìn)入市場表示熱烈祝賀。
該裝置的主要特征是:當(dāng)汽車在高速運(yùn)行發(fā)生突然爆胎時(shí),可有效將因爆胎引起的側(cè)滑、方向跑偏所引發(fā)的翻車事故概率降低到零,當(dāng)車輛爆胎后輪胎在完全失壓的狀態(tài)下,依然可以安全行駛直到維修站或服務(wù)區(qū)。該產(chǎn)品安裝簡便可靠,不破壞車輛的結(jié)構(gòu),不破壞原車的平衡,不影響汽車油耗,同時(shí)該產(chǎn)品還具有耐腐蝕,壽命長。產(chǎn)品系列涵蓋國內(nèi)大部分車型。
福建密斯盾輪胎安全裝置科技有限公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體。產(chǎn)品系列覆蓋國內(nèi)主要車型。 該產(chǎn)品通過大量的實(shí)車檢驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析,是一項(xiàng)成熟的安全防護(hù)技術(shù)。該公司制定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已通過福建省質(zhì)量監(jiān)督局的備案,成為目前行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)。公司在生產(chǎn)和質(zhì)量控制管理上實(shí)施精益管理模式,確保每一道工序都能達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)。
密斯盾主動防護(hù)式產(chǎn)品的面世,將為公路安全行駛提供了更多的保障,也將為廣大的駕乘人員提供更為可靠的安全產(chǎn)品。
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