12月1日,吉化公司國內首套千噸級異戊橡膠裝置全流程貫通,實現一次開車成功,產品各項指標達到國際同類產品水平。
“碳五資源綜合利用異戊橡膠生產技術開發”是科技部科技支撐項目、中國石油科研重點攻關項目、中國石油煉油化工新技術重大工業化試驗項目。
異戊橡膠與天然橡膠分子式相同、性能相似,是合成橡膠中唯一可以替代天然橡膠的膠種。目前,中國已經成為世界上最大的橡膠消費國,但天然橡膠自給率僅為23%,對國際市場依存度高,發展異戊橡膠對補充國內天然橡膠短缺、降低對國外的依賴程度具有重要意義。
7月12日,千噸級異戊橡膠裝置中交,項目組隨后組織裝置水聯動試車。10月19日,這套裝置順利實現實物投料開車,一次打通裝置的原料精制單元、催化劑單元、連續聚合單元和凝聚后處理單元工藝流程,并實現穩定運行。11月25日,開車順利完成,獲得了批量、穩定、合格的異戊橡膠。
吉化公司研究院相關負責人介紹,該異戊橡膠裝置采用了一系列關鍵技術,催化劑體系采用高活性、高順式定向性、高分子量和窄分子量分布的新型均相稀土催化劑放大技術;聚合工藝采用溶液聚合技術和多釜串聯的復合攪拌聚合釜放大技術;凝聚工藝采用自主開發的濕法凝聚技術和獨特的凝聚釜設計技術。
吉化公司研究院在異戊橡膠項目研究過程中獨立申請國家專利8項,形成了自有的成套異戊橡膠專利技術群。
此前,異戊橡膠小試產品已通過國家電化學和光譜研究分析中心、中國橡膠工業協會材料檢測研究中心測試。產品質量達到國際同類產品水平,在國內首次成功應用于全鋼載重子午線輪胎,可替代部分天然橡膠,能完全滿足全鋼載重子午線輪胎的使用要求,成品輪胎通過國家橡膠輪胎質量監督檢測中心認證。
目前,吉化公司研究院已具備小試、模試、中試配套完整的研發平臺,千噸級異戊橡膠裝置實現開車成功,將有利于對異戊橡膠新技術、新產品的開發工作,有效規避產業化風險。中國石油已將碳五分離和綜合利用列為中長期重點發展規劃,確立吉化公司為東北地區碳四和碳五資源集聚加工基地。“十二五”期間,吉化公司將建設6萬噸/年異戊橡膠裝置。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |