經過了一個多月的夏季調整,雪邦賽道上演了法拉利倍耐力杯亞太挑戰賽的第四場即本賽季最后一場比賽,之后的2011全球總決賽將在11月3日-6日于意大利的穆杰羅賽道舉行。
法拉利一直努力帶給車主車手們新的駕駛體驗,而此次比賽的一大看點在于:賽道苛刻的自然環境令整場比賽更驚心動魄。雪邦賽道位于馬來西亞首都吉隆坡的郊外,自1999年起,馬來西亞F1 大獎賽一直在此舉行。這里極其潮濕的熱帶環境給賽事增加了不少難度。
周六舉行的是排位賽,而今天的兩場正賽共有20輛458 Challenge參與角逐。在倍耐力杯專業車手的首場比賽中,Hisao SHIGETA (日本)成功超越Hisamori HAYASHI(日本)和Ringo CHONG (新加坡),率先沖破終點線。而殼牌杯紳士車手的首場比賽勝利屬于Renaldi Martin HUTASOIT(印度尼西亞),Steve WYATT(澳大利亞)和Gregory TEO(新加坡)緊隨其后,獲得亞軍和季軍。在倍耐力杯第二場正賽中,代表法拉利中國授權經銷商武漢利駿行參賽的Ringo CHONG(新加坡)力壓Jeffery LEE(中國臺灣)和Eric KWONG(中國香港),最終一舉奪魁。Renaldi Martin HUTASOIT (印度尼西亞)在第二場殼牌杯挑戰賽中再次登上最高領獎臺,緊隨其后的Tack Sung KIM(韓國) 和 Erwin AZIZI(馬來西亞)緊隨其后分獲亞軍和季軍。作為殼牌杯的新晉車手,AZIZI在他的主場首次亮相就成功站上了領獎臺。
法拉利全球商務及市場總監Mr. Enrico GALLIERA先生也作特別嘉賓出現在了比賽現場。為兩場比賽的冠軍頒獎后,他向媒體強調了全新法拉利倍耐力杯亞太挑戰賽的重要性:“自法拉利品牌創始以來,我們一直非常重視車主車手對法拉利賽事活動的參與。此次參加比賽的選手數目之多以及我從每個人眼中感受到的熱情,都充分證明了法拉利倍耐力杯挑戰賽在亞太地區的成功。它讓我們的車主車手有機會在世界上最美麗的賽道比賽,第一時間與比賽零距離接觸,并且感受這項與眾不同的賽事所獨有的激情。”
法拉利倍耐力杯挑戰賽的全球總決賽將于11月6日在穆杰羅賽道舉行,選手們已經開始翹首期待!
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