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　　9月5日，世界貿(mào)易組織(WTO)上訴機(jī)構(gòu)在日內(nèi)瓦發(fā)布關(guān)于中美輪胎貿(mào)易糾紛案的裁決結(jié)果，判定美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美乘用輪胎征收懲罰性關(guān)稅符合世貿(mào)規(guī)則。對(duì)此，有中國(guó)橡膠業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，WTO裁決美對(duì)華輪胎特保合規(guī)有失平衡，中國(guó)應(yīng)采取進(jìn)一步措施。

　　對(duì)此，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書長(zhǎng)蔡為民表示，美國(guó)對(duì)中國(guó)乘用輪胎實(shí)施特保，其初衷在于增加美國(guó)本土輪胎產(chǎn)量，提高美國(guó)就業(yè)率，但實(shí)際結(jié)果卻適得其反。美國(guó)輪胎進(jìn)口量不僅沒(méi)有減少，反而還有所增加，就業(yè)率也未提高。他表示，特保案實(shí)施后，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎的需求本身沒(méi)有下降，而僅僅是因?yàn)楦哧P(guān)稅的原因?qū)⒅袊?guó)輪胎擋在了其門外，但美國(guó)從韓國(guó)、日本、墨西哥以及東南亞國(guó)家進(jìn)口的輪胎數(shù)量卻達(dá)到了歷史高水平。

　　橡膠業(yè)上市公司態(tài)度淡定

　　從5日，WTO宣布了美對(duì)中國(guó)輸美乘用輪胎征收懲罰性關(guān)稅合規(guī)，到昨日，我國(guó)A股市場(chǎng)中橡膠業(yè)上市公司的表現(xiàn)頗為平靜，海南橡膠等幾只個(gè)股雖然在6日股價(jià)略微下跌，但昨日已經(jīng)恢復(fù)漲勢(shì)，其中，海南橡膠當(dāng)日最高漲幅達(dá)5.1%，中化國(guó)際當(dāng)日最高漲幅達(dá)3.7%，回天膠業(yè)當(dāng)日最高漲幅為2.1%，其余各家均有不同程度的漲跌。

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)橡膠業(yè)收到的影響，蔡為民還表示，目前輪胎特保案已經(jīng)實(shí)施了兩年，到今年9月26日，其關(guān)稅將由35%降到25%，而且僅剩下一年的時(shí)間。此次世貿(mào)組織的判決，對(duì)行業(yè)的影響已經(jīng)不像開(kāi)始那么大。近年來(lái)，中國(guó)出口輪胎質(zhì)量不斷提高，國(guó)外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)輪胎普遍持歡迎態(tài)度，而且中國(guó)輪胎企業(yè)這兩年也已成功開(kāi)拓了新興市場(chǎng)，輪胎出口總量仍保持適度增長(zhǎng)。盡管如此，蔡為民仍建議，中國(guó)應(yīng)采取進(jìn)一步措施。

　　昨日，記者致電了海南橡膠，想要了解特保案究竟會(huì)不會(huì)對(duì)我國(guó)A股上市公司中橡膠企業(yè)造成影響。公司證券事務(wù)代表申慶飛向記者表示，此次特保案對(duì)我國(guó)橡膠行業(yè)并沒(méi)有造成直接影響。“另外，雖然輪胎是我國(guó)橡膠的消費(fèi)大戶，但是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)幾層的傳遞之后，對(duì)于海南橡膠來(lái)說(shuō)，特保案的影響遠(yuǎn)沒(méi)有多大，更不用談?dòng)绊憳I(yè)績(jī)。而且，目前，我國(guó)本國(guó)汽車銷售方面銷售額也不算小，就算減少了對(duì)美國(guó)的出口，國(guó)內(nèi)橡膠企業(yè)或許也能夠維持業(yè)績(jī)。”

　　其實(shí)，早在今年3月份，國(guó)內(nèi)橡膠行業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)表現(xiàn)出了對(duì)特保案的反應(yīng)。今年3月21日時(shí)，滬膠日膠以7-10%的暴跌暫時(shí)消化了利空影響，股市中牽扯到的部分輪胎股也沒(méi)有出現(xiàn)基金砸盤的現(xiàn)象，有分析人士指出，橡膠市場(chǎng)當(dāng)時(shí)已經(jīng)基本走出特保的陰影，市場(chǎng)雖然在短期內(nèi)相對(duì)疲軟，但是中長(zhǎng)期震蕩向上趨勢(shì)不改。

　　對(duì)我國(guó)橡膠業(yè)影響甚微

　　有橡膠行業(yè)分析師向記者表示，其實(shí)特保案引起的國(guó)內(nèi)天然橡膠需求減少幅度有限。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輪胎產(chǎn)量的40%左右是銷往國(guó)外的，而美國(guó)占到出口總額的30%左右，而其中涉案半鋼、輕卡胎占40%，這樣算下來(lái)，如果因特保案，減少出口的數(shù)量只占我國(guó)輪胎總產(chǎn)量的5%左右。然而這只是對(duì)輪胎行業(yè)的影響。

　　具體到橡膠市場(chǎng)，這5%輪胎不完全是天然橡膠制造的，而且輪胎行業(yè)用膠也只占到我國(guó)天然膠總用量的2/3左右。這樣計(jì)算的話，就算特保案影響的我國(guó)橡膠總需求最多不過(guò)3%左右，以我國(guó)每年消耗天然橡膠250萬(wàn)噸左右，需求減少也就是7.5萬(wàn)噸。我國(guó)本來(lái)就是一個(gè)天然膠進(jìn)口大國(guó)，需求減少必然會(huì)引起進(jìn)口相應(yīng)減少，國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)將自動(dòng)調(diào)節(jié)供需情況。

　　而對(duì)于，輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)，各輪胎企業(yè)已經(jīng)早有對(duì)策。據(jù)記者了解，華南輪胎從今年4月份開(kāi)始就一直著力于開(kāi)拓美國(guó)以外市場(chǎng)以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，截至目前，歐洲、東南亞、非洲和澳大利亞等市場(chǎng)上半年的出口額同比增長(zhǎng)了20%至30%，而上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售也增長(zhǎng)了50%。

　　“同時(shí)美國(guó)征收的"高稅率"大部分轉(zhuǎn)嫁至消費(fèi)者身上，例如華南輪胎的在美經(jīng)銷商已經(jīng)提價(jià)35%，而大部分美國(guó)經(jīng)銷商已經(jīng)決定從9月15日起宣布集體提價(jià)15%，美國(guó)輪胎市場(chǎng)可能很快就會(huì)由供過(guò)于求變成供不應(yīng)求，進(jìn)而帶動(dòng)帶動(dòng)日本、中國(guó)輪胎廠家全部提價(jià)，由懲罰性關(guān)稅帶來(lái)的恐怕是輪胎廠家賺錢，美國(guó)消費(fèi)者買單的結(jié)局了。”有市場(chǎng)人士向記者表示。