韓泰深陷質量門：行駛不到800公里輪胎側裂遭訴
在錦湖輪胎仍然深陷“質量門”之際，同樣為韓國廠家的韓泰輪胎也深陷“質量門”：不僅有經銷商反映所購的100多條韓泰輪胎中有三成存在質量問題，也有不少車主在網上反映自己所用韓泰輪胎有質量問題。
記者23日獲悉，在福州汽車用品市場上，近期也有車主反映使用的韓泰輪胎出現質量問題。不過，是否進行大規模的召回，目前廠家沒有明確說法。
韓泰輪胎易爆胎?
據《上海證券報》報道，東莞市道滘鎮一家韓泰輪胎經銷商稱，型號為“11R 22.5”的輪胎屢屢收到用戶關于爆胎的投訴。這批輪胎產于2010年底，該經銷商于2011年1月份從廠家進貨100余條輪胎，在已售出的20余條輪胎中，8條出現爆胎，且部分發生在高速公路上。
該經銷商回收了問題輪胎，并將未出售的輪胎放于倉庫中。據了解，多條輪胎的外壁上裂著長長的口子，其中破損最為嚴重者連輪胎壁的鋼絲都飄露在外。在經銷商再三向韓泰輪胎要求數月后，韓泰派技術人員檢測該批次輪胎，發現問題輪胎達30%以上。經銷商表示，發生爆胎的主因是輪胎壁厚薄不一。輪胎壁薄處在內胎充氣后便會凸起形成一個包，車輛行駛時很容易出現爆胎。此外，近期也有多名車主在汽車論壇上反映韓泰輪胎有爆胎或鼓包現象。
記者了解到，早在2009年，國家質檢總局就公布，該局缺陷產品管理中心2008年接到495例針對輪胎的投訴，較為嚴重的是錦湖輪胎的鼓包和側面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題。但是當時錦湖的回應是：“輪胎鼓包問題并不代表輪胎本身存在質量問題。”而韓泰當時則認為，國家質檢總局通報出現鼓包問題的輪胎肯定不是他們的主流產品，認為韓泰輪胎“符合所有相關規定”。
福州車主也有投訴
記者23日獲悉，福州汽車用品市場上也出現了針對韓泰輪胎的相關投訴。
記者從福建省消委會“福建315直通車”獲悉，福州消費者黃小姐剛買一周的一款德系合資轎車，行駛不到800公里，原車使用的韓泰輪胎就發生側裂，黃小姐立即將車送到五四北路的該品牌4S店售后服務部，但是該部門員工認為黃小姐轎車的這種情況很可能是刮擦產生的。但黃小姐聲稱自己的車輛從沒有發生刮擦。韓泰輪胎福建售后部門相關負責人表示，近期將對黃小姐的轎車輪胎進行檢測，若屬輪胎問題，將給予理賠。
隨后，記者也從愛卡汽車福建論壇獲悉，錦湖、韓泰輪胎質量問題在車主中已“積怨”頗久，之前不少福州車主也對韓泰輪胎的質量提出了質疑。如一位ID為“阿土1212”的車主說：“韓泰輪胎用了不到半年，兩個輪胎出現側裂，多次投訴(韓泰公司、國家質監局)無結果，只好自己換了米其林。”不過，也有車主表示：“不能一棍子打死，估計出問題的應該是路況原因居多吧。我用橫濱牌的不是照樣側面也出現裂痕，到處都在修路，沒辦法保證不被石子刮擦。最重要的是平時要養成檢查輪胎的習慣。”
韓泰輪胎被曝出存在質量問題，那么廠家是否會進行大規模的召回呢?23日記者就此問題咨詢了韓泰中國總部，但是韓泰方面沒有給出明確說法，僅表示暫無召回計劃。
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