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柳澤宏至與韓泰輪胎技術(shù)人員就測(cè)試情況溝通交流　　

期待貴州百靈車(chē)隊(duì)的再一次輝煌

　　2011中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)第二站將于7月2-4日在甘肅張掖舉行，雖然距本站比賽還有近1個(gè)多月的時(shí)間，但車(chē)隊(duì)的備戰(zhàn)工作早已如火如荼的進(jìn)行。就在中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)公布本站比賽路面消息一個(gè)星期后，5月11-12日，貴州百靈車(chē)隊(duì)與輪胎贊助商韓泰輪胎聯(lián)合在貴陽(yáng)車(chē)隊(duì)基地附近的龍里林場(chǎng)進(jìn)行了一次全面的砂石路輪胎測(cè)試，以期開(kāi)發(fā)出更適合車(chē)隊(duì)在砂石路面比賽的輪胎。

　　韓泰輪胎廠家非常重視本次的輪胎測(cè)試，專(zhuān)門(mén)從總部韓國(guó)空運(yùn)了近十款砂石輪胎來(lái)給車(chē)隊(duì)測(cè)試，并從總部派來(lái)幾位技術(shù)專(zhuān)家到場(chǎng)指導(dǎo)整個(gè)測(cè)試進(jìn)程。根據(jù)車(chē)隊(duì)總監(jiān)宋宏偉介紹，本次測(cè)試將分別從這近十款款輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、性能和配方等數(shù)據(jù)上進(jìn)行，而測(cè)試的目的是要找出幾款在型號(hào)、穩(wěn)定性和耐用性上都有出眾表現(xiàn)的比賽輪胎供車(chē)隊(duì)比賽使用。

　　貴州百靈車(chē)隊(duì)為了積極配合和保障這次輪胎測(cè)試，車(chē)隊(duì)在前期準(zhǔn)備上下足了功夫，車(chē)隊(duì)總監(jiān)宋宏偉和車(chē)隊(duì)經(jīng)理毛治軍帶著后勤和通訊人員，曾三赴龍里林場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)，與林場(chǎng)協(xié)調(diào)道路使用以及通訊測(cè)試等工作，車(chē)隊(duì)電腦技師TK專(zhuān)程從馬來(lái)西來(lái)飛抵貴陽(yáng)調(diào)試賽車(chē);同時(shí)還專(zhuān)門(mén)從日本請(qǐng)來(lái)了前亞太拉力賽冠軍車(chē)手柳澤宏至為車(chē)隊(duì)進(jìn)行輪胎測(cè)試，車(chē)隊(duì)簽約車(chē)手、2010年中國(guó)拉力賽國(guó)際杯組冠軍車(chē)手劉曹冬也專(zhuān)程從重慶趕到貴陽(yáng)，配合車(chē)隊(duì)參加本次測(cè)試，“貴州車(chē)王”魏紅杰由于公務(wù)而不得不遺憾的缺席本次測(cè)試活動(dòng)，貴州百靈新秀車(chē)隊(duì)的古田和胡斌也參加了本次測(cè)試。

　　測(cè)試第一天上午，首先是由柳澤宏至和劉曹冬分別駕駛?cè)釫VO九代賽車(chē)進(jìn)行輪胎的花紋測(cè)試，下午，他們車(chē)對(duì)輪胎的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了測(cè)試，車(chē)手每次使用不同的輪胎跑完特定的圈數(shù)后便回維修站匯報(bào)試車(chē)的感覺(jué)，技師在收集輪胎數(shù)據(jù)后馬上再換上另一套輪胎，車(chē)手再重回賽道作對(duì)比測(cè)試。由于前一天的暴雨，使測(cè)試路面非常的濕滑，加之在上午的測(cè)試中，柳澤宏至駕駛的賽車(chē)先是爆了一臺(tái)渦輪，接著爆了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于久經(jīng)賽場(chǎng)的貴州百靈車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)是乎早有準(zhǔn)備，他們帶去了兩臺(tái)備用車(chē)，使測(cè)試過(guò)程得以順利進(jìn)行;不過(guò)，就在第一天結(jié)束的最后一圈，劉曹冬的賽車(chē)進(jìn)入測(cè)試賽道1KM處引擎蓋突然打開(kāi)損壞了檔風(fēng)玻璃，為了保證第二天的測(cè)試，車(chē)隊(duì)返回貴陽(yáng)基地后，連夜加班維修好所有賽車(chē);第二天的測(cè)試，上午是對(duì)輪胎的性能和配方進(jìn)行測(cè)試，下午則是根據(jù)第一天和第二天上午的測(cè)試結(jié)果，對(duì)可選型號(hào)的輪胎進(jìn)行再次測(cè)試，在3公里的測(cè)試路面上五款輪胎共跑了50多圈，就在整個(gè)測(cè)試快結(jié)束時(shí)，新秀車(chē)隊(duì)的車(chē)手胡斌駕駛?cè)釫VO九代賽車(chē)首先是滑出測(cè)試賽道，接著是由于路面濕滑在過(guò)彎時(shí)撞上了路旁的水泥墩造成賽車(chē)損壞，還好胡斌賽車(chē)的事故并沒(méi)有影響到本次測(cè)試。　　

測(cè)試路面的好壞對(duì)輪胎本身也是一種考驗(yàn)　　

劉曹冬與技師交流

　　測(cè)試結(jié)束后，韓泰輪胎的專(zhuān)家對(duì)結(jié)果非常滿意，而幾位車(chē)手也對(duì)韓泰輪胎在速度和穩(wěn)定性上的表現(xiàn)非常贊賞，在測(cè)試后的總結(jié)會(huì)議上，韓國(guó)專(zhuān)家金秉立先生和車(chē)手就測(cè)試中得到的數(shù)據(jù)和感受作了交流和溝通，最后選出了幾款理想的輪胎，同時(shí)，韓泰輪胎的專(zhuān)家也會(huì)將測(cè)試結(jié)果和車(chē)隊(duì)的想法帶回韓國(guó)總部進(jìn)行處理，使之開(kāi)發(fā)出更造合比賽的輪胎。

　　就雙方的合作車(chē)隊(duì)經(jīng)理毛治軍表示：“貴州百靈車(chē)隊(duì)非常感謝韓泰輪胎對(duì)本次測(cè)試工作的大力支持，我們與韓泰是在今年3月份達(dá)成贊助合作協(xié)議，韓泰輪胎全力支持貴州百靈車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)今年的CRC比賽，韓泰對(duì)于貴州百靈車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一款從未接觸過(guò)的新品牌，但在CRC賽場(chǎng)上則是一款有著良好表現(xiàn)的輪胎品牌，相信韓泰能為車(chē)隊(duì)帶來(lái)好的比賽輪胎。”韓泰輪胎賽事經(jīng)理許賢吉表示：“貴州百靈車(chē)隊(duì)參與中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)多年來(lái)，有著非常穩(wěn)定的表現(xiàn)，無(wú)論是從車(chē)隊(duì)成績(jī)和規(guī)模以及管理方面，都是中國(guó)非常優(yōu)秀的車(chē)隊(duì)，我們期待與貴州百靈車(chē)隊(duì)的合作能創(chuàng)造出更好的成績(jī)。”

　　談到今年比賽形勢(shì)和目標(biāo)，毛治軍說(shuō)：“首先我們是全力做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，迎接7月份的比賽;年初包括貴州百靈車(chē)隊(duì)在內(nèi)的四大國(guó)際組競(jìng)爭(zhēng)車(chē)隊(duì)缺席了第一站比賽，也就意味著第二站7月份的比賽才是國(guó)際杯組在今年的真正較量，但不能忽視的是之前也有國(guó)際組車(chē)隊(duì)參加了第一站比賽并且獲得了較多的積分，由此，對(duì)于貴州百靈車(chē)隊(duì)而言，我們的目標(biāo)是扎實(shí)做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真比好下半年五站的賽事，力爭(zhēng)衛(wèi)冕。”