輪胎作為汽車重要部件之一,常常被車主忽略。其實,關于輪胎有不少知識值得車主了解和學習,在之前的系列文章中我們做過不少介紹。
很多車主從來沒有給自己的愛車挑選過合適的“鞋子”,即便更換輪胎也是在4S店進行,換上的新胎還是原廠胎。面對車主不同的駕駛習慣和要求,原廠輪胎能滿足嗎?你知道哪樣的輪胎適合你嗎?在了解了一些輪胎基本知識了之后,今天我們按照輪胎的特性把輪胎分成以下四類詳細介紹:綜合兼顧型、最佳舒適型、運動操控型和節能經濟型。
最佳舒適型
買車是為了提高生活質量,因此,坐車一定要舒適。這一群體的車主是以舒適享受為導向的,在日常駕駛時非常平和、溫順。雖然對于車輛動力和操控并沒有太多要求,但是車內一定要安靜,要平穩。
舒適寧靜是他們的追求
為達到這樣的目的,除了車輛的車內密封過硬、懸掛調校要軟以外,選擇以舒適為側重點的輪胎非常重要,胎噪和振動是舒適性的大敵,選用合適的輪胎可以有效避免這些問題。這一類輪胎就被我們分在最佳舒適型里。
如何挑選真正適合自己的輪胎
天籟使用的米其林ENERGY MXV8
這樣的輪胎胎紋一般都進過靜音優化設計,例如米其林的博悅系列,是在輪胎上加入“靜音筋”,使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致,噪音波趨于平穩。不過一般舒適型較高的輪胎的耐磨性和運動型都要遜色一些,經常走惡劣路況的人就不建議選擇了。
代表輪胎:
米其林 Primacy LC 博悅
米其林博悅比上一代產品米其林ENERGY MXV8更省油、環保,更寧靜,并且行駛里程更長。
運動操控型
有人買車為了舒適,當然有人買車就是為了享受駕駛樂趣。有這樣一部分人,他們對于汽車有著很強的駕駛欲望,渴望享受極限操控的感覺。他們一般會對自己的愛車進行適當的改裝,為愛車選擇合適的“跑鞋”是非常重要的。
如何挑選真正適合自己的輪胎
對于喜歡駕駛,并且全情投入其中的人來說,車內的震動和聲音都是了解車輛狀態的途徑,而大幅提升抓地力并且兼顧排水性才是他們追求的。因此,“運動操控型”的輪胎才是他們想要的。
如何挑選真正適合自己的輪胎
C5采用的是偏重運動的單導向輪胎
運動操控型輪胎的胎紋較為簡單,在低溫和濕地路面環境抓地力明顯高于一般輪胎,而在長時間駕駛后的高溫耐受也很好,不過,它們一般噪音較大,在冰雪路面會迅速失去抓地力。當然,和專業賽場上的熱熔胎比起來還是有不少差距的,但是對于發燒友來說已經足夠了。
代表輪胎
鄧祿普 DIREZZA SPORT Z1
如何挑選真正適合自己的輪胎
鄧祿普Direzza Sport Z1定位為街道中最頂級的高性能輪胎。在實際測試中,輪胎的溫度、耐高溫表現、耐磨性均表現得十分理想。
綠色節能型
對于一些經濟型車主來說,以上說的都不能滿足他們的需求。車輛的日常開支消耗已經讓他們比較頭疼了,對于換輪胎這樣一比不小的費用,無疑雪上加霜。他們需要的是能為他們省油、使用里程長的輪胎。
我們將這一類輪胎叫做綠色節能型輪胎。雖然節能輪胎的宣傳和產品早在若干年前就已開始宣傳,但它們都是以延長行駛里程、耐磨、不容易老化為宣傳點,如今環保節油才是綠色節能輪胎的方向。
如何挑選真正適合自己的輪胎
明銳GreenLine采用更窄的輪胎達到節油目的
綠色節能輪胎通過特殊材質的應用,在降低滾動阻力的同時,抓地力幾乎不受影響。因此對于提升車輛燃油經濟性有明顯幫助,不少廠家已經開始推出“綠色”車型,使用節能綠色輪胎輪胎就是重要一部分。另外,更長的使用壽命也幫車主省了一筆不小的開銷。
代表輪胎
普利司通 ECOPIA綠歌伴
如何挑選真正適合自己的輪胎
ECOPIA綠歌伴通過特殊材料和新技術的應用,實現了對輪胎滾動阻力高達20%~25%的改善率。另外降低的滾動阻力能夠幫助車主節約3% -5%的油耗,減少了車主額外開銷。
綜合兼顧型
國人買車大而全的思維模式不可避免地延續到了輪胎的選擇上。因此,在挑選輪胎的時候有很大一部分人會說:我日常載著家人要舒服,但有時也會撒一把野要操控;有沒有耐用一些、舒適一些、最好運動性也不錯的輪胎?
如何挑選真正適合自己的輪胎
這真是“既要馬兒跑,又要馬兒不吃草”。但是,輪胎生產商們為了抓住這個最大的消費群體,也都紛紛推出了自己“全能手”,這就是我們的綜合兼顧型輪胎。它們舒適性不錯,在偶爾的撒野中極限肯定高于你那輛原廠車的其他部件,靜音型和排水性得到優化…可以說,天才的輪胎廠商真的做到了“全能”產品。
如何挑選真正適合自己的輪胎
新君威的普利司通泰然者是標準舒適型輪胎,但輪胎尺寸非常運動
但是別忘了,從某個角度來看,全能也意味著“全不能”。這類輪胎在任何一方面都要遜色于有特色的輪胎,表現中庸。優點不倫不類的感覺。當然,這樣的輪胎也是有缺點的,那就是價格略高,這就是“全能”的代價,如果你是一個明確自己需求的人,沒有必要多花這點錢。
代表輪胎:
固特異 Excellence三能
如何挑選真正適合自己的輪胎
Excellence的大角度斜切花紋塊和寬大的環向溝槽,確保更短的剎車距離和更安全的濕地操控;一層橡膠軟墊降低噪音,緩沖顛簸,保證舒適的行駛;另外,其使用壽命也很可觀。但若以單項比較都不如以上三種類型輪胎。
編后語:
雖然我們在文中將輪胎分成了四種類型,但是請記住,它們之間沒有明顯的界限。單一品牌下的各個產品系列是線性分布的。在代表輪胎中選取的是在各自分類中,大家較為認可的,其實基本上每個常見輪胎品牌都有以上四種類型的輪胎。在實際挑選時,可以先考慮自己屬于哪一種駕駛者,再有針對性地選擇,這才是適合你自己的輪胎。
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