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Cooper Discoverer ATS縱橫者初體驗

2010-08-05中國輪胎商務網

  導言/輪胎之于車輛,就像鞋子對于人一樣重要,出席不同的場合會有不同的鞋子供為我們選擇,如果要正式場合,就得買雙皮鞋,如果要經常運動呢,就得買雙球鞋,而運動鞋中又有很多分類,你總不會穿著足球鞋去打排球吧。所以在進行長途旅程之前,首先明確自己的越野車將要面對何種路況,然后再來選擇正確最適合的輪胎尤為重要。作為這臺將要啟程新疆的帕杰羅V73,我們為它選配了固鉑ATS輪胎。

Cooper Discoverer ATS縱橫者初體驗 汽車之家

  Cooper Discoverer ATS 縱橫者

  產品特點:全路況 多用途 動力 舒適

  適用車型:大中小型SUV&4×4

  類別:全地形SUV&4×4輪胎

  應用:70%公路

  30%越野路面

  尺寸規格:265/70 R16

  Cooper Discoverer ATS縱橫者是固鉑公司針對SUV&4×4輪胎替換市場專門推出的一款高性能全路況越野輪胎,展現公路干濕地面優異的操控性、靜音及高里程;越野路面良好的動力操控和道路響應,其中公路性能占70%,越野性能占30%。而我們此次出行的目的地新疆道路情況基本也符合這個比例,新疆地區目前大部分地區以鋪裝路面為主,在某些特殊路段也有泥地、沙漠、砂石搓板路面和雨雪道路。

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  Cooper Discoverer ATS縱橫者采用電腦輔助設計,優化胎面輪廓, 使耐磨和操控俱佳,提高舒適性能的同時,也有效的降低輪胎行駛中產生的噪音。在換上新輪胎之后,我們的第一感覺似乎是懸掛增加了柔韌性。在一段碎石路以及石板路的行進之后,車主更是戲稱是不是換輪胎的時候把避震也給他換了。

  固鉑獨特的階梯型花紋塊設計增加了輪胎胎面在干燥地面的剛度和牽引性能,中央肋骨及花塊上密集的深細槽使之在任何氣候情況下具有良好的抓地力和驅動力,賦予輪胎靈敏操縱性能,和直線行駛穩定性。我們將車輛以時速70KM/H入彎,穿行間隔15米遠的6個雪糕桶。ATS輪胎抓地扎實,操控信心倍增,急速過彎穿行自如,沒有出現任何側滑失控現象。

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  優化寬溝槽和細刀槽的配合設計帶來輪胎在濕地優異的操控性能和自潔性能。其中自潔功能是表面溝槽的特殊設計,能自動去除石塊和土塊,有助于維護輪胎的性能并防止進一步的損傷。同時深胎側花紋能夠提高在松軟路面和石子路面的驅動力,并可保護輪胎側面,使之免受損傷。無論是簡單的涉水或是沙土路面,Cooper Discoverer ATS排泥性和排水性的表現都很出色。

  Cooper Discoverer ATS縱橫者輪胎經過柏油路、石塊搓板路、泥土復雜路況的考驗,我們一致認為ATS輪胎在公路駕駛和越野行車的需求之間達成了較好的平衡。它輪胎橡膠柔軟且耐磨,抗穿刺性強,胎噪小抓地力強,特別是濕滑道路行駛給駕駛者增添信心;越野泥濘道路排泥性良好,是兼顧城市和野外綜合道路使用較理想的輪胎,是我們去新疆長途旅行的一個不錯的選擇。稍后,本刊將帶來這款輪胎在新疆之行上的深度使用體會,敬請關注。

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  輪胎花紋不僅是輪胎外觀漂亮與否的決定因素,而且更關系到是否能夠充分發揮輪胎的牽引、制動、轉彎、排水及低噪音等性能。它主要由花紋溝、花紋塊及節距等構成。輪胎設計有四大要素,即花紋、整體形狀、結構和材料,不同的設計對應不同的作用。其中花紋設計是最復雜、最難處理的,要考慮的因素很多。

  從輪胎表面花紋膠塊的形狀設計,就可以看出它是偏問哪一種作用,是偏向抓地力還是排水性,是否有助于抑制噪聲。如果胎面花紋的膠塊都是大塊的,那么這種輪胎偏重于抓地力;如果膠塊是多且較小并有較多的溝槽,則是偏重于排水;如果在中線兩側膠塊花紋適當錯位,有助于降低噪聲。

來源:汽車之家 打 印關 閉

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