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　　5月12日米其林Pilot Sport 3正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。相關(guān)文章：米其林新一代高性能輪胎Pilot Sport 3登陸中國(guó) 。這款米其林Pilot Sport 3屬于PP2的升級(jí)產(chǎn)品，將會(huì)全面取代PP2，以及PS2產(chǎn)品線中的低端部分。為了了解PS 3更全面的信息，我們特意專訪了米其林品牌經(jīng)理郭輝先生和米其林產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理阮益明先生。

專訪現(xiàn)場(chǎng) 米其林品牌經(jīng)理郭輝先生(左)和米其林產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理阮益明先生(右邊)

　　網(wǎng)易汽車：產(chǎn)品上市活動(dòng)上聽(tīng)了Pilot Sport 3(簡(jiǎn)稱PS 3)的技術(shù)介紹，我覺(jué)得這款產(chǎn)品是偏重駕駛樂(lè)趣和操控性的，我想問(wèn)一下除了這兩個(gè)方面的特點(diǎn)，這款產(chǎn)品在耐磨性和降低噪音方面有沒(méi)有什么特別之處?

阮益明 米其林(中國(guó))投資有限公司 產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理

　　阮益明：Pilot Sport 3今年4月份開始已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售了，我們?cè)谧鲠槍?duì)經(jīng)銷商的產(chǎn)品上市活動(dòng)時(shí)他們也提出了這個(gè)問(wèn)題。在耐磨方面，我們剛剛在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也說(shuō)過(guò)，米其林在開發(fā)任何產(chǎn)品時(shí)都不會(huì)為了其他性能而犧牲到三個(gè)產(chǎn)品性能，即安全性、環(huán)保節(jié)能和耐磨性。

郭輝 米其林(中國(guó))投資有限公司 米其林品牌經(jīng)理

　　郭輝：米其林產(chǎn)品開發(fā)的核心概念是全面發(fā)展，任何一個(gè)產(chǎn)品的開發(fā)在提升某一個(gè)性能的同時(shí)不能以犧牲其他方面的性能為代價(jià)。

　　阮益明：Pilot Preceda PP2的耐磨性其實(shí)很不錯(cuò)，問(wèn)我們中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者，輪胎的性能里最能打動(dòng)心的是什么，十個(gè)人里有九個(gè)會(huì)說(shuō)是耐磨，即更長(zhǎng)里程。

　　跑車胎，通常大家關(guān)注的是操控、抓地力和安全，我們做了深入調(diào)查以后，看到跑車胎市場(chǎng)的也比較注重耐磨性，我們的Pilot Sport 3里采用了特殊的耐磨橡膠分子。我們請(qǐng)國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)耐磨性進(jìn)行了檢測(cè)，在90-120公里時(shí)速的情況下，這款產(chǎn)品的耐磨性比PP2更好。

　　米其林Pilot Sport 3胎面橡膠中加入了硅

　　網(wǎng)易汽車：Pilot Sport 3輪胎的環(huán)保性能是采用了什么技術(shù)?

　　阮益明：是胎面橡膠當(dāng)中含了耐磨橡膠成分。

　　網(wǎng)易汽車：該款產(chǎn)品的抓地力和滾動(dòng)阻力的矛盾或關(guān)系是怎么處理的?

　　阮益明：我們把抓地力和滾動(dòng)阻力分成兩個(gè)頻率，輪胎接觸地面時(shí)，地面看上去是平滑的，但如果拿個(gè)放大鏡看，地面上其實(shí)有很多粗糙點(diǎn)，這些粗糙點(diǎn)會(huì)刺入你的胎面橡膠。我這邊也沒(méi)有切片，形象一點(diǎn)地說(shuō)，你看我這個(gè)手機(jī)，這個(gè)是白的線條，如果這塊是接地面層，這個(gè)是表面接觸，白的這一層后面不是還有一塊很厚的橡膠嗎，這個(gè)橡膠的平面是接觸地平面。輪胎橡膠是黏性和彈性混合在一起的產(chǎn)品。我們希望它的滯后性越少越好，能量損失越少越好。這個(gè)能量具體來(lái)說(shuō)就是動(dòng)能，這個(gè)動(dòng)能的損失它會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎變熱。之前很多輪胎企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)會(huì)采用換配方的方法來(lái)快速降低滾動(dòng)阻力，但是這就把接觸地面的抓地力問(wèn)題會(huì)體現(xiàn)出來(lái)，抓地力會(huì)下降了。而抓地力影響安全，在降低滾動(dòng)阻力來(lái)幫助節(jié)能及安全之間做選擇，更多人肯定更愿意選擇安全，即抓地了。

　　1992年米其林在胎面橡膠里面加入了硅。

　　PS 3產(chǎn)品是一款全球產(chǎn)品，中國(guó)用戶用到的多為靜音的PS 3產(chǎn)品

　　網(wǎng)易汽車：Pilot Sport 3輪胎都有Green X標(biāo)志嗎?沒(méi)有Green X標(biāo)志的PS 3產(chǎn)品，是不是都集中在大尺寸?

　　郭輝：并不是所有的PS 3產(chǎn)品都有Green X標(biāo)志，而凡是有此標(biāo)志的，它的滾動(dòng)阻力都是降低到一定標(biāo)準(zhǔn)才被米其林打上Green X標(biāo)志。

　　阮益明：PS 3產(chǎn)品是一款全球產(chǎn)品，在歐洲、亞洲都有生產(chǎn)和銷售。亞洲消費(fèi)者的需求跟歐洲很不一樣，亞洲很大一部分消費(fèi)者覺(jué)得節(jié)油雖然重視，但是更重視的是駕駛樂(lè)趣和安全，像日本的消費(fèi)者更需要舒適和寧?kù)o，哪怕跑車胎都需要這些性能。市場(chǎng)上的PS 3輪胎是否有Green X標(biāo)志，要看消費(fèi)者所在的國(guó)家是選Green X標(biāo)志的產(chǎn)品還是標(biāo)了ST(Silent Too)的產(chǎn)品來(lái)滿足該市場(chǎng)的消費(fèi)者需要。亞洲消費(fèi)者更需要舒適和寧?kù)o，所以在中國(guó)大家能買到的更多的是標(biāo)了ST的PS 3產(chǎn)品，當(dāng)然這些產(chǎn)品也是降低滾動(dòng)阻力。而歐洲可能更多地選擇Green X標(biāo)志的產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兏粗毓?jié)油環(huán)保。

　　郭輝：明天我們?cè)谫愜噲?chǎng)能看到現(xiàn)場(chǎng)的輪胎，有的輪胎標(biāo)了ST，有的打上了Green X標(biāo)志。

　　對(duì)比PP2和PS 2，PS3各方面都有所提升

　　網(wǎng)易汽車：銷售渠道方面這款產(chǎn)品有沒(méi)有一些特別的安排?

　　郭輝：首先這個(gè)產(chǎn)品得到了相當(dāng)多的整車廠商的認(rèn)可，在國(guó)內(nèi)我們也積極地跟客戶推廣，出于廠家的要求，我們還不能和大家介紹國(guó)內(nèi)配套情況。在中國(guó)主要還是在輪胎替換市場(chǎng)，從消費(fèi)者來(lái)說(shuō)我們也能感覺(jué)到，開車選擇的車型一定程度上代表他們的需求，但并不意味著說(shuō)買這個(gè)車的消費(fèi)者沒(méi)有運(yùn)用PS 3這樣的高性能運(yùn)動(dòng)胎的傾向，在這個(gè)情況下更需要向他們推薦PS 3產(chǎn)品，讓他們有更多的選擇。相對(duì)而言它并不是一個(gè)大規(guī)模的產(chǎn)品，在這樣的情況下我們也做了一些嘗試，我們?cè)诹闶鄣曜鰢L試，比如廣東這邊開跑車、開好車的多，改裝的也多，這樣的零售店可能更愿意接受我們的產(chǎn)品。不是說(shuō)成都和西北就沒(méi)有這樣的需求，可能也有。咱們這次珠海媒體過(guò)來(lái)做試駕的前幾天，我們也請(qǐng)了零售商親自來(lái)體驗(yàn)，希望他們對(duì)產(chǎn)品有信心。零售店的推薦應(yīng)該是途徑之一，當(dāng)然不是唯一的途徑，像我今天開會(huì)的時(shí)候講到我們跟門戶網(wǎng)站愛(ài)卡網(wǎng)做一些推廣。

　　網(wǎng)易汽車： Pilot Sport 3是對(duì)Pilot Preceda PP2升級(jí)的產(chǎn)品還是一款全新的產(chǎn)品?

　　郭輝：現(xiàn)在來(lái)講，按照我們自己內(nèi)部的劃分，PS 3應(yīng)該是全面地取代目前在亞洲市場(chǎng)或者是歐洲市場(chǎng)銷售的PP2，除了一些為某些車型提供原配輪胎的PP2規(guī)格還將被保留，其他的PP2規(guī)格都將光榮地退出市場(chǎng)。

　　由于PS3針對(duì)的是跑車當(dāng)中的入門級(jí)跑車，這覆蓋了一部分Pilot Sport 2。跟之前的產(chǎn)品相比，PS 3的性能可以說(shuō)是全能的得到了提升，無(wú)論與PS 2還是PP2比，都有提升。

　　網(wǎng)易汽車：這款產(chǎn)品實(shí)際上更傾向操控性，很多人做改裝時(shí)可以考慮換，是否因?yàn)檫@個(gè)原因該產(chǎn)品犧牲了一部分安全性?

　　阮益明：如果你說(shuō)寧?kù)o性要達(dá)到我們?nèi)ツ晟鲜械腜rimacy LC博悅輪胎的水平，我們肯定可以做到，那我們做的產(chǎn)品就不是跑車胎了。

　　郭輝：輪胎它很多的性能實(shí)際上是相矛盾的，強(qiáng)調(diào)某個(gè)性能最簡(jiǎn)單的辦法是犧牲一個(gè)以達(dá)到另外一個(gè)。可能有人會(huì)問(wèn)，米其林為什么5-6年才推出一款新產(chǎn)品，其他廠商可能兩三年就可以推出一款新產(chǎn)品，我們也只有用5-6年的時(shí)間才能在實(shí)踐中了解用戶的反饋并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改良。

　　阮益明：我們希望做到最佳的平衡，也就是我們說(shuō)的：沒(méi)有妥協(xié)。原來(lái)的性能之間的矛盾希望通過(guò)米其林的創(chuàng)新技術(shù)來(lái)解決，所以我們的新產(chǎn)品研發(fā)都需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間。像這次PS 3用的勒芒賽冠軍橡膠配方也是通過(guò)無(wú)數(shù)次參加比賽獲得經(jīng)驗(yàn)和靈感。

　　米其林Pilot Sport 3的定價(jià)策略

　　網(wǎng)易汽車：Pilot Sport 3的價(jià)格會(huì)不會(huì)比PP2更高?

　　郭輝：PS 3上市后，PP2慢慢就不存在了，所以價(jià)格上不存在沖突。我們感覺(jué)到價(jià)格還是比較合理的。有了PS3之后，把所有的PP2取代了，把一部分低端的PS2代替掉了，剩下的PS 2將被保留。這樣一一對(duì)應(yīng)，用新的產(chǎn)品代替價(jià)格相當(dāng)，一個(gè)一個(gè)對(duì)應(yīng)下來(lái)。

　　網(wǎng)易汽車：米其林有沒(méi)有半熱熔輪胎?

　　阮益明：在歐洲，我們有一款叫Pilot Sport Cup的胎屬于這類胎。有些賽車手喜歡開光頭胎，而在歐洲，在街道上用光頭胎是非法的，必須找運(yùn)輸公司把輪胎和車拖到賽道，這樣比較麻煩，所以我們開發(fā)了一個(gè)可以有一些花紋的，可以直接開到賽道，比賽完了以后再開回家的輪胎，這樣也不用找托運(yùn)公司了。但是這種胎并不是很民用的，國(guó)內(nèi)也有一點(diǎn)銷量，但很少。它有個(gè)說(shuō)法叫“Street Legal”，意思是配這款胎在街上開是合法的。

　　網(wǎng)易汽車：Pilot Sport Cup給我的感覺(jué)更偏向于競(jìng)技，而其他輪胎廠商有一些產(chǎn)品更偏向街道?

　　阮益明：我們的PS2可以在路上開，在賽道很少有人開。我們跑車胎有幾個(gè)定位，一個(gè)是比賽用的;一個(gè)是比賽民用兼用的，如PS 2;一種是民用的，如PS 3。

　　網(wǎng)易汽車：米其林有沒(méi)有想過(guò)推更入門級(jí)的跑車胎?

　　阮益明：我們認(rèn)為Pilot Sport 3是跨界的，很有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　網(wǎng)易汽車：我記得PS 3有倒角的設(shè)計(jì)，能介紹一下嗎?倒角的長(zhǎng)度是多少?倒角磨掉了怎么辦?

　　阮益明：你覺(jué)得在高速行駛時(shí)要踩剎車，一個(gè)是更多的駕駛樂(lè)趣，一個(gè)是更安全，如果你這個(gè)輪胎是直角的話，接觸地面時(shí)踩剎車會(huì)卷邊。但是它有了倒角，就比如家里的一面鏡子為了漂亮可以直接倒角，可以防止卷邊。倒角的長(zhǎng)度我還沒(méi)有量。輪胎跑了幾百公里后，花紋剛性就大了，所以就沒(méi)有卷邊問(wèn)題了。