2010年4月8-10日,由山東省橡膠行業協會主辦的“2010第十屆中國國際橡膠及輪胎工業展覽會”在青島隆重召開。作為輪胎行業最具影響力的門戶網站,中國輪胎商務網多次與該展會合作,為參展企業提供專業媒體服務。借展會之機,中國輪胎商務網專訪了山東省橡膠行業協會理事長、高級工程師張洪民先生。
山東省橡膠行業協會理事長、高級工程師張洪民先生(左)接受中國輪胎商務網采訪
山東省橡膠行業協會理事長、高級工程師張洪民先生(右)與中國輪胎商務網記者合影
山東省是國內輪胎行業最為發達的地區,占全國輪胎總產量45%左右。山東省橡膠行業協會從1999年成立至今,一直積極推動行業健康持續發展,維護企業合法權益、行業群體利益和社會公益。張會長告訴記者,2010年將是“輪胎特保案”及其它國家的貿易壁壘對中國輪胎產業影響最嚴重的時期,世界輪胎市場沒有明顯回暖同樣也增加了國內輪胎工業運行的困難。從協會關于2010年前三個月輪胎企業生產情況的統計來看,貿易壁壘的影響進一步顯現,與去年同期相比,出口比重下降了5%左右。這就是“輪胎特保案”及其它國家的貿易壁壘直接影響的結果。“輪胎特保案”發生之后,山東省橡膠行業協會也向企業了解情況,進行多方面溝通,積極推動政府的相關政策實施,目前效果也正開始逐步顯示。張會長表示,今年輪胎出口總量仍然會有所增加。
面比出口市場復雜多變的考驗,國內市場則是機遇與挑戰并存。2009年中國汽車汽車產銷量均創歷史新高,居世界第一位;此外,機械行業快速增長也是輪胎行業在2009年“井噴”的需求助力之一。今年,國家繼續實施刺激汽車行業發展的舉措將是今年輪胎產業發展的重要拉動因素。然而,張會長明確指出,中國輪胎行業正在面臨輪胎原材料價格上漲的壓力,輪胎行業原材料在過去四個月中暴漲接近40%,輪胎業利潤的跌勢仍在延續。對此,張會長說:“企業要在調整產業結構上下功夫,以適應國內外市場的變化。”
后危機時期,世界經濟格局正在發生變化,貿易壁壘及市場變動考驗著中國輪胎產業。張會長在此表示,協會一直在積極協助并將繼續企業進行產業結構調整,應對日益增多的貿易摩擦,順應市場發展變化,促進山東省橡膠輪胎行業走出逆境,平穩健康地發展。
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