誰是真命天子？4S店和寶馬維修廠對比
今天的主角是新款的寶馬320i。作為寶馬面向年輕成功人士而推出的一款車型。新款寶馬3系在外觀上更加動感。特別是發動機蓋上的那兩條新增的線條，為新款3系增添了不少的動感和時尚感。除此之外新款3系的尾燈也采用了全新的內部設計，換用了LED發光單元。在增強動感的同時也縮短了尾燈點亮的響應時間，增強行駛時的安全性。
寶馬為旗下的所有車型提供了2年10萬公里的保修。根據廠方的要求，我們這臺320i每10000公里需進行一次小保養，更換機油機濾；每30000公里進行一次大保養，包括更換機油機濾、汽油濾清器、空氣濾清器以及空調濾清器。而前后制動皮、制動盤、剎車油以及火花塞則需根據實際情況，按需更換。一般來說剎車油需要2年一換;火花塞則根據寶馬的CBS電腦提示進行更換，一般原廠寶馬的火花塞100000公里才需更換。
下面是寶馬4S店和二類維修點的保養零件價格以及工時費用對比列表：
根據《汽車維修業開業條件》規定：
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，涂漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理、蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
二類維修店與三類維修店相比，開店條件要求更高、更嚴格。在進行資格審核的時候，二類維修店需要提供相關一系列的財產證明以及維修技師資質證明；而三類維修店開店的條件相對來說就簡單很多了。所以建議選擇維修店的話，應該選擇二類維修店或者等級更高的維修店。這樣，在質量上會更有保證。
下面我們按照寶馬的保養間隔要求計算10萬公里的保養費用：
如在4S店保養，100000公里所需的保養費用總額為17232元；假設每年行駛20000公里，平均每年保養花費為3446元。如在二類維修店保養，100000公里所需的保養費用總額為13064元；平均每年保養花費為2613元。在二類維修店保養每年的花費可以節省833元。價格優勢主要是由于二類維修店的工時費用便宜。最明顯的就是更換剎車皮的保養項目，費用相差近一倍。而差價最小的是更換空調濾清器，相差僅10元。
維修店選擇注意事項：
對于剛落地的新車來說。應該盡量到4S店維修，在4S店保持良好的保養記錄。擁有良好的保養記錄在日后的保修以及善意保修方面將會得到很大的優惠。打個比方，這臺320i剛過了2年的保修期，就發現門鎖損壞，不能是用遙控鑰匙開門。之前在4S店檢查均沒有發現此問題。對于此種情況，廠家會根據車輛的保養記錄以及行駛里程來決定是否對你車輛零件進行索賠。如果你有足夠良好的保養記錄以及行駛里程沒有超出廠家的要求，為了提高用戶對服務的滿意度，廠家會為你損壞的門鎖買單。你只需要支付維修工的工時費用即可。相反，如果你的維修記錄不良，廠家可以拒絕賠償。
當你的車輛已經過了保修期，而你對車輛的各項性能，各個部件的使用情況已經有了一個更深入的認識。那么，你可以選擇一些比較大型的二類維修店對車輛進行保養和維修。這里提醒一點，由于國內維修行業規范不算十分完善。所以，請選擇口碑較好的維修店，或者選擇朋友去過覺得好的維修店。一來，服務質量好；二來，維修質量也不錯。不少出來開店的維修師傅都是擁有多年4S店維修經驗的，在技術方面絕對不比4S店的師傅差。而且在疑難雜癥的解決上說不定還有一定的優勢。畢竟維修經驗在汽車維修行業中是十分重要的。
（普通維修店的師傅很多都擁有專業維修認證）
結語：不少人抱怨“養車成本好高”、“買得起車養不起”。其實，養車也是可以找到一條實惠的路子的。首先，你必須花時間去了解你車輛的各個部件，這樣才不會被維修店以種種名義慫恿你更換不必更換的零件。然后，你可以加入一些網絡群體，如：QQ群、博客圈子。這樣就能了解到很多關于自己愛車的養車秘方以及維修質量不錯的維修店。同時，也可以認識到不少業內朋友，他們可以給予你維修建議甚至可以幫你以實惠的價格維修你的車輛
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