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　　橫濱橡膠在中國(guó)擁有兩家輪胎生產(chǎn)廠家，一個(gè)是杭州的轎車(chē)用輪胎小工廠，年產(chǎn)能是300萬(wàn)條;同時(shí)在蘇州有一個(gè)卡·客車(chē)用輪胎工廠，年產(chǎn)能是34萬(wàn)條。與此同時(shí)，該公司已經(jīng)開(kāi)始了在杭州工廠的第四期增資擴(kuò)建計(jì)劃。

　　橫濱橡膠(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)高井星兒在接受采訪時(shí)表示，賽車(chē)場(chǎng)地是橫濱旗下YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)高性能輪胎的搖籃，通過(guò)積極參加賽事，可以獲得大量寶貴的第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，從而進(jìn)一步提高輪胎的功能和性能。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：很多輪胎企業(yè)經(jīng)常都會(huì)贊助足球、網(wǎng)球等賽事，為什么橫濱橡膠一直關(guān)注F3、WTCC、CTCC這些汽車(chē)賽事呢?能給我們稍微解釋一下嗎?

　　高井星兒：對(duì)于賽事活動(dòng)的贊助有兩個(gè)非常重要的意義：第一，我們認(rèn)為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)具有為輪胎開(kāi)發(fā)做貢獻(xiàn)這一非常大的作用。在嚴(yán)酷的使用條件以及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下所配備的輪胎，采用了最先進(jìn)的高分子技術(shù)和設(shè)計(jì)技術(shù)，在開(kāi)發(fā)市場(chǎng)銷(xiāo)售用輪胎時(shí)就可以靈活運(yùn)用這些技術(shù)，同時(shí)通過(guò)把在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)反饋到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，也可以使這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)高性能輪胎實(shí)施商品化使得以靈活運(yùn)用和開(kāi)發(fā)。

　　在賽車(chē)活動(dòng)中，最新技術(shù)層出不窮，因此賽車(chē)場(chǎng)也成為誕生未來(lái)輪胎宏偉的試驗(yàn)場(chǎng)地。

　　賽車(chē)場(chǎng)地是YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)高性能輪胎的搖籃

　　網(wǎng)易汽車(chē)：這樣的場(chǎng)地能夠最好地展示YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎的質(zhì)量，是這個(gè)意思嗎?

　　高井星兒：從這個(gè)意義來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)賽事活動(dòng)本身，包括賽車(chē)場(chǎng)地，就成為了孕育我們新一代高性能輪胎的搖籃。

　　第二個(gè)主要原因是賽車(chē)活動(dòng)能夠使我們的客戶更好地與輪胎廠商緊密聯(lián)系在一起，進(jìn)行有效的交流和溝通。

　　活躍于各項(xiàng)賽事的輪胎能夠非常好地體現(xiàn)出輪胎高性能和高品質(zhì)的產(chǎn)品形象，所以進(jìn)一步參加賽事活動(dòng)以及對(duì)于賽事活動(dòng)的贊助有助于中國(guó)觀眾了解我們這個(gè)高品質(zhì)的輪胎品牌。

　　賽車(chē)運(yùn)動(dòng)本身是一個(gè)讓人感到非常興奮、刺激同時(shí)又充滿期待的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)是很炫、很酷的，如果中國(guó)年輕人能夠通過(guò)接觸賽車(chē)運(yùn)動(dòng)而逐步喜愛(ài)汽車(chē)，在喜愛(ài)汽車(chē)的同時(shí)還能夠提高他們對(duì)于輪胎功能的關(guān)注度的話，也會(huì)使我們感到非常興奮、欣慰。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：剛才您提到賽車(chē)運(yùn)動(dòng)是非常年輕的速度與激情的運(yùn)動(dòng)，是不是橫濱橡膠在國(guó)內(nèi)的定位就是面向年輕人市場(chǎng)的?

　　高井星兒：并不是這樣，汽車(chē)用戶年齡層本身是非常廣泛的，從年輕人到年長(zhǎng)者都會(huì)開(kāi)車(chē)，我們的輪胎會(huì)配各種各樣的車(chē)，我們的用戶群年齡層也是非常廣泛的。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：這樣一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)方式取得了哪些效果呢?請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下。

　　高井星兒：我們今年成為了CTCC的單一輪胎品牌供應(yīng)商，從側(cè)面可以反映我們的輪胎經(jīng)得起嚴(yán)酷考驗(yàn)，同時(shí)也體現(xiàn)出了我們企業(yè)對(duì)于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱忱支持。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：也就是說(shuō)取得了很好的營(yíng)銷(xiāo)效果。請(qǐng)問(wèn)參加賽事是否也是一個(gè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程?

　　高井星兒：確實(shí)是這樣，通過(guò)對(duì)于賽事的積極參加，我們可以獲得大量寶貴的第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，從而進(jìn)一步提高輪胎的功能和性能。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎未來(lái)是否會(huì)考慮贊助其它賽事?

　　高井星兒：我們從今年開(kāi)始剛剛成為CTCC的單一輪胎品牌供應(yīng)商，所以我們認(rèn)為現(xiàn)階段最切實(shí)的是要做好對(duì)于CTCC的贊助和指導(dǎo)工作。

　　YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)向很多廠家提供了新能源輪胎

　　網(wǎng)易汽車(chē)：了解了，還是不要到處開(kāi)花的好。新能源現(xiàn)在是一個(gè)非常流行的概念，YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎也有非常多綠色環(huán)保的輪胎產(chǎn)品，我們的產(chǎn)品是否和新能源汽車(chē)有合作呢?

　　高井星兒：確實(shí)，正如您所說(shuō)，現(xiàn)在世界上環(huán)保意識(shí)越來(lái)越濃烈了，世界各國(guó)，包括中國(guó)在內(nèi)都在推行新能源汽車(chē)，YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎作為一個(gè)具有環(huán)保理念的輪胎廠家，正在向各大廠商提供我們具有高水準(zhǔn)環(huán)保性能的輪胎，我們的新型綠色環(huán)保輪胎在日本已經(jīng)被廣泛使用在各種新車(chē)型上了。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：我們非常好奇，能否稍微透露一下都有哪些廠家呢?

　　高井星兒：我們向日本很多廠家提供了新能源輪胎，“有很多廠家”，我只能這樣回答您，您要問(wèn)有些什么廠家，我們主要是在日本國(guó)內(nèi)向新型的混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行輪胎配套，對(duì)象主要是日本品牌車(chē)輛。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：這里可能涉及到一些商業(yè)機(jī)密，但我們還是衷心希望橫YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎能夠配備更多車(chē)型。

　　高井星兒：非常感謝。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：對(duì)于綠色輪胎概念的性能我們了解到控制滾動(dòng)阻力的大小和提高輪胎的抓地力這兩方面是互斥的，貴公司有沒(méi)有什么新技術(shù)能找到這兩方面的平衡點(diǎn)呢?

　　高井星兒：確實(shí)，就如大家所想象的一樣，滾動(dòng)阻力與抓地力這兩者是相斥的概念，對(duì)于我們輪胎廠家來(lái)說(shuō)，所要求的輪胎性能除了要有滾動(dòng)阻力以及抓地力以外，還包括要有操控穩(wěn)定性以及靜音性等方面(的功能)，如何同時(shí)滿足要求、達(dá)到平衡點(diǎn)，相關(guān)的設(shè)計(jì)技術(shù)是非常重要的。

　　這里可以公開(kāi)一個(gè)技術(shù)名稱(chēng)，我們稱(chēng)之為“第三代輪胎設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)”，在YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎內(nèi)部確立了一個(gè)“多尺度模擬設(shè)計(jì)技術(shù)”。以前在開(kāi)發(fā)輪胎技術(shù)時(shí)，完成設(shè)計(jì)后首先要制作一個(gè)試用型的輪胎，進(jìn)行簡(jiǎn)單的試用以及性能評(píng)價(jià)，在達(dá)到目標(biāo)性能之前反復(fù)進(jìn)行實(shí)際試做胎的過(guò)程，這是最原始的第一代技術(shù)。

　　第二代技術(shù)是一種計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，它能在短時(shí)間內(nèi)制作出更加接近于目標(biāo)性能的產(chǎn)品，而現(xiàn)在計(jì)算機(jī)模擬已逐漸成為一種輔助手段了。

　　第三代輪胎基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)則是在與結(jié)構(gòu)技術(shù)開(kāi)發(fā)一體化的同時(shí)還能讓計(jì)算機(jī)模擬在高精度化上有質(zhì)的飛躍，而橫濱橡膠的“多尺度模擬技術(shù)”進(jìn)一步強(qiáng)化了這一點(diǎn)。橫濱橡膠的第三代橡膠基礎(chǔ)技術(shù)所涵蓋的不僅僅是對(duì)于輪胎單體本身的測(cè)試，更包括納米材料要素到生物信息為止的這樣一個(gè)很大的范圍，它可以對(duì)駕車(chē)乘客的狀態(tài)、車(chē)底狀態(tài)、路面狀態(tài)、輪胎結(jié)構(gòu)、膠料和聚合物等(因素)進(jìn)行綜合鑒定，通過(guò)這個(gè)技術(shù)可以預(yù)測(cè)在無(wú)限接近現(xiàn)實(shí)狀態(tài)下整個(gè)輪胎系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)。我們橫濱橡膠通過(guò)高精尖的技術(shù)更進(jìn)一步、更有效率地進(jìn)行輪胎產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

　　現(xiàn)在大家看到市面上正在銷(xiāo)售的和我們新開(kāi)發(fā)出來(lái)的高性能輪胎，正是橫濱橡膠運(yùn)用高科技技術(shù)高效開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

　　把環(huán)保節(jié)能理念運(yùn)用在生產(chǎn)過(guò)程中

　　網(wǎng)易汽車(chē)：高井先生真是一位技術(shù)專(zhuān)家，謝謝您為我們答疑解惑，讓我們非常深入地了解了“多尺度模擬”的概念。除了技術(shù)方面，我還想問(wèn)一下YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)上相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有什么獨(dú)到之處嗎?

　　高井星兒：確實(shí)如您所說(shuō)，目前我們結(jié)合整體公司的要求把最新的環(huán)境理念導(dǎo)入到了生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中，不僅僅要保證輪胎的基本性能，同時(shí)還要保證產(chǎn)品具有很好的環(huán)境效應(yīng)。

　　我們的產(chǎn)品同時(shí)還有一個(gè)很大的特性，生產(chǎn)了一款最大限度降低滾動(dòng)阻力的輪胎，同時(shí)在輪胎中采用了一些化學(xué)原料、化學(xué)油脂來(lái)擺脫使用過(guò)去石油原料(的方式)，我們從橘皮中提煉出純天然的橘油來(lái)代替原來(lái)用石油等油性原料。

　　不僅僅是生產(chǎn)過(guò)程，在生產(chǎn)設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)中我們都把環(huán)保、節(jié)能的理念運(yùn)用其中。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：不僅僅是技術(shù)上的進(jìn)步，環(huán)保上更是走了一大步，最近大家對(duì)環(huán)境保護(hù)提得非常多，我注意到貴公司網(wǎng)站上有這樣一條新聞：杭州橫濱橡膠有限公司實(shí)現(xiàn)了完全的零排放。能給我們?cè)敿?xì)解釋一下“零排放”的概念嗎?

　　高井星兒：首先我們是一個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)，在生產(chǎn)過(guò)程中不僅僅要排放二氧化碳，還有很多污料排放，比如一些生產(chǎn)垃圾、生產(chǎn)廢料，目前我們正在研究探討如何不(通過(guò))掩埋(方式來(lái)處理)廢料，而是進(jìn)行科學(xué)、環(huán)保的方式來(lái)處理。

　　這里就涉及到一個(gè)問(wèn)題：如果不掩埋，那么如何進(jìn)行更科學(xué)的循環(huán)利用?這里有一個(gè)科學(xué)上的指標(biāo)，把需要排除、必須要掩埋處理才能處理好的廢料降低到一定的尺度之下，這樣就能實(shí)現(xiàn)“零排放”的概念。別的廠商進(jìn)行的是減少?gòu)U料的活動(dòng)，而我們杭州工廠實(shí)現(xiàn)了“完全零排放”。

　　我們橫濱橡膠在世界各地的工廠中，做的最出色、最優(yōu)秀的就是杭州工廠，真正實(shí)現(xiàn)了“完全零排放。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：那我們太榮幸了，這個(gè)廠在我們中國(guó)、在杭州。

　　高井星兒：在我們世界工廠中首先實(shí)現(xiàn)完全零排放的工廠竟然是在中國(guó)，這對(duì)于我們集團(tuán)來(lái)說(shuō)也是非常榮幸、非常高興的一件事。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：這真是一大步，比起很多廠家說(shuō)的“零排放”，橫濱橡膠的工廠之前還有“完全”兩個(gè)字。今年4月份橫濱正式推出了一款適合高級(jí)轎車(chē)省油、高性能輪胎，它叫做[AVS dB V550+]，這款輪胎有哪些新技術(shù)和特色呢?

　　高井星兒：首先在我們這個(gè)品牌當(dāng)中有一個(gè)V550的產(chǎn)品，這回我們新打出的產(chǎn)品稱(chēng)之為“V550+”，它的特色是在保持原來(lái)V550商品特色的同時(shí)加入了環(huán)保理念，是這樣一個(gè)產(chǎn)品。相比以往“V550”的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，新的“V550+”更進(jìn)一步降低了滾動(dòng)阻力，不僅僅如此，輪胎作為的基礎(chǔ)性能也有所提高。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：在保證環(huán)保的基礎(chǔ)上堅(jiān)決不降低性能，反而有所提高?

　　高井星兒：是的，“+”就是進(jìn)一步增加了環(huán)保性能的意思。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：謝謝您的介紹，請(qǐng)您再簡(jiǎn)單介紹一下未來(lái)還會(huì)有哪些新品推出?

　　高井星兒：現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，周?chē)芏喔?jìng)爭(zhēng)品牌都在不斷推出各種新的產(chǎn)品，YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)絕對(duì)不會(huì)在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中示弱，所以我們也會(huì)不斷推出新產(chǎn)品，不僅僅是進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，同時(shí)還會(huì)非常注重它的環(huán)保性能，作為廠家，我們不僅僅要注重開(kāi)發(fā)輪胎產(chǎn)品、通過(guò)環(huán)保技術(shù)對(duì)產(chǎn)品改裝升級(jí)，同時(shí)還要拿出實(shí)際行動(dòng)維護(hù)地球的環(huán)境，比如我們集團(tuán)最近推出的“YOKOHAMA千年之林”的活動(dòng)，我們?cè)谌蚋鞯赜泻芏鄼M濱橡膠的分支機(jī)構(gòu)，總體計(jì)劃是到2017年合計(jì)植樹(shù)50萬(wàn)株。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：這是一個(gè)很大的計(jì)劃。

　　高井星兒：是的，我們?cè)诋?dāng)?shù)氐墓S都要為當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境作出它的貢獻(xiàn)。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：感謝橫濱橡膠在保護(hù)環(huán)境上身體力行的實(shí)際行動(dòng)，想請(qǐng)您給我們分享一下橫濱橡膠上一年在中國(guó)的生產(chǎn)量和銷(xiāo)售量是什么樣的狀況?

　　高井星兒：不好意思，這是我們的內(nèi)部資料，不便公開(kāi)。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是否也是商業(yè)機(jī)密?

　　高井星兒：到目前為止，我們?cè)谥袊?guó)擁有兩家輪胎廠家，一個(gè)是杭州的轎車(chē)用輪胎工廠，年產(chǎn)能是300萬(wàn)條;同時(shí)在蘇州有一個(gè)卡·客車(chē)用輪胎工廠，年產(chǎn)能是34萬(wàn)條，我們今年的目標(biāo)就是盡最大能力提升在中國(guó)的銷(xiāo)量，使工廠的生產(chǎn)能力跟上我們的銷(xiāo)售能力。

　　與此同時(shí)我們已經(jīng)開(kāi)始了在杭州工廠的增資投產(chǎn)計(jì)劃，等到增資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃完成以后，預(yù)計(jì)轎車(chē)用輪胎的年產(chǎn)能可以達(dá)到510萬(wàn)條。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：這是一個(gè)大幅度的增加。

　　高井星兒：是的，因?yàn)槟壳爸袊?guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為迅速，所以廠家的生產(chǎn)能力必須要跟上中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的速度。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：希望橫濱橡膠能夠超越這個(gè)目標(biāo)。

　　高井星兒：謝謝。

　　橫濱提供有中國(guó)特色的輪胎

　　網(wǎng)易汽車(chē)：在大多數(shù)車(chē)主選購(gòu)汽車(chē)時(shí)他們會(huì)更關(guān)注車(chē)輛本身的技術(shù)，但對(duì)于輪胎技術(shù)就有一些忽略了，您是如何理解車(chē)輛與輪胎之間的關(guān)系的呢?

　　高井星兒：輪胎性能對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)涉及到了安全性能、操控性能和駕駛性能，輪胎的主要功能是要最大限度地發(fā)揮出汽車(chē)的性能，對(duì)于汽車(chē)的選擇來(lái)說(shuō)，輪胎具有極其重要的意義。

　　作為輪胎廠家，我們不僅僅是要埋頭設(shè)計(jì)輪胎，同時(shí)還要做好對(duì)于汽車(chē)的服務(wù)，幫助汽車(chē)更大限度地發(fā)揮它最好的功能。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：中國(guó)的市場(chǎng)對(duì)于輪胎是否有什么特殊的需求?同一系列的產(chǎn)品拿到中國(guó)會(huì)不會(huì)做一些改進(jìn)?

　　高井星兒：其實(shí)可以這樣說(shuō)，世界各國(guó)的道路狀況都不一樣，不僅僅是道路狀況不同，它的硬件設(shè)施不一樣，氣侯也不一樣，為了(制造出)適應(yīng)各國(guó)路況的輪胎，我們橫濱橡膠在德國(guó)、泰國(guó)各有一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行反復(fù)的輪胎測(cè)試，這些測(cè)試場(chǎng)地再現(xiàn)了世界各國(guó)的路面道路狀況，我們?cè)谶@個(gè)非常好的輪胎測(cè)試場(chǎng)地反復(fù)進(jìn)行商品的測(cè)試。

　　對(duì)于在中國(guó)銷(xiāo)售的輪胎，我們(的產(chǎn)品)是在中國(guó)道路上進(jìn)行路測(cè)以后才提供給市場(chǎng)的。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：確實(shí)是有中國(guó)特色的是嗎?

　　高井星兒：確實(shí)是這樣，我們提供給中國(guó)市場(chǎng)的輪胎完全符合中國(guó)用戶的需求。

　　網(wǎng)易汽車(chē)：好的，非常感謝高井先生的到來(lái)，謝謝您給我們分享了這么多有用的信息，希望今后有機(jī)會(huì)和您做更多交流，也謝謝各位網(wǎng)友的收看，謝謝，再見(jiàn)。