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　　借助正在此間舉辦的北京國際車展的強勁勢頭，全球領先的汽車配套商們也開始加大出擊中國市場的力度，紛紛大打綠色環保節能牌。

　　本次車展上全球輪胎技術的領導者韓泰輪胎攜旗下環保舒適高性能等近20款輪胎亮相，其中首款中國產環保舒適型高性能輪胎Enfren H430成為關注焦點。韓泰輪胎此次參展主打“為了綠色明天”主題，正與本屆車展倡導的環保理念契合。

　　韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長許琪烈表示，綠色已成為中國汽車及相關行業的共識，此次大力引入中國并國產化的環保輪胎Enfren H430是環保的體現，今后還將在中國陸續推出新型環保輪胎以及經濟省耗型新產品，倡導低碳環保出行的新生活概念。

　　作為世界十大輪胎之一的錦湖輪胎今日也在此間推出以豪華運動型、越野型及高檔環保型為主的4款輪胎，它們匯聚了其全球研發成果，在滿足中國市場越來越多的對高檔輪胎消費需求的同時，也試圖為同級別產品設定更高標準。

　　據錦湖輪胎有關人士介紹，在此次的2010年上海世博會上，錦湖輪胎也將大力提倡綠色環保理念，屆時錦湖韓亞集團也會參加本次盛會的韓國企業聯合館，主題擬為“綠色城市，綠色生活”。

　　多元化的工業產品制造商伊頓公司今天宣布，通過和中國最大的自主品牌汽車奇瑞的合作，首次向中國市場推出其創新節能的機械增壓技術。伊頓中國區總經理王展表示，此機械增壓技術能通過小排量經濟型的發動機得到大排量發動機的動力性能，這種全球領先的綠色科技將會在蓬勃發展的中國汽車市場上得到更多應用。

　　對此奇瑞汽車有關負責人表示，降油耗、促環保是當今中國汽車業發展的新主題。此次合作可將高性能的機械增壓發動機引進中國，為國產車樹立新的動力標桿。由此中國汽車可取得不斷進步，并切實響應國家降低溫室效應和廢氣排放的政策。

　　作為世界領先的汽車技術及服務供應商，博世集團本次的參展主題為“源于博世的一體化汽車解決方案”，在展會上呈現其全系列創新汽車技術，展示重點主要圍繞環保和經濟、安全及舒適等，并首次為中國混合動力汽車和電動汽車提出本土化解決方案。

　　博世集團董事、亞太區業務負責人瑞世軻表示，電動汽車是中國汽車未來的發展方向。在中國，博世已為本土研發、制造、采購做好了充分準備，2009年在中國的投資達22億人民幣。他預計，電動汽車在未來的中國市場份額將不斷提高，同時新能源汽車和傳統內燃機動力總成技術也將在未來很長時間內與之并駕齊驅。