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野尻恭:鄧祿普ENASAVE環(huán)保產(chǎn)品明后年引入

2010-04-24中國輪胎商務網(wǎng)

  4月23日,2010北京國際車展迎來媒體日。此次北京車展,鄧祿普、普利司通、優(yōu)科豪馬、韓泰四家輪胎企業(yè)共聚E3-E4室外展館。四家輪胎企業(yè)均展出了最新的輪胎產(chǎn)品甚至還未上市的產(chǎn)品,相比整車企業(yè)的熙熙攘攘,輪胎展區(qū)稍顯冷清,但也吸引了不少“專業(yè)”觀眾。

  鄧祿普輪胎此次展臺主題為“勒芒再現(xiàn)”,展臺上的賓利賽車顯出濃濃的運動氣息。此外,鄧祿普還贊助了此次北京車展新聞中心,新聞中心的展示則是綠色主題。

  住友橡膠(常熟)有限公司董事長兼總經(jīng)理野尻恭先生在新聞中心接受了騰訊汽車專訪,他表示中國汽車用戶對汽車輪胎的消費暫時還處于起步階段,此外,他還透露,鄧祿普環(huán)保系列產(chǎn)品ENASAVE將在明年或后年引入中國市場。

  以下為訪談實錄:

  騰訊汽車:您好!首先感謝您接受我們的專訪。

  野尻恭:您好!

  騰訊汽車:在專訪之前,我到輪胎的室外展區(qū)轉(zhuǎn)了一下,參加北京車展的輪胎企業(yè)其實不是很多,那鄧祿普參加此次車展是出于什么考慮?

  野尻恭:中國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛有目共睹,而北京車展作為中國國內(nèi)規(guī)模最大的車展,不僅在國內(nèi)有極高的關(guān)注度,在世界上也備受關(guān)注。我們鄧祿普輪胎也希望借這個機會和平臺進行推廣。

  騰訊汽車:2009年中國整車產(chǎn)銷突破1300萬輛,相對于中國整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,您覺得輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢如何?

  野尻恭:輪胎和整車相比有所不同。輪胎有原廠配套和替換輪胎兩個市場,這兩塊,2009年全年比2008年均有30%以上的需求增長。中國作為全球市場增長最快的國家,其總量相比歐美還是不足的。按照現(xiàn)在的增長速度,我相信中國輪胎市場超過日本肯定為期不遠了,十年以內(nèi)或更短的時間也能超過歐美。

  騰訊汽車:對鄧祿普來說,占輪胎市場―原裝和替換胎的比例各是多少?

  野尻恭:對輪胎來說,尚沒有比較準確和權(quán)威的統(tǒng)計數(shù)據(jù),但根據(jù)我們自己的獨立調(diào)查數(shù)據(jù),我們估計約各占6%左右。

  騰訊汽車:那鄧祿普自己,原裝和替換胎的比例是多少呢?

  野尻恭:鄧祿普給中高級車做原裝配套比較多,從04年起開始,鄧祿普輪胎在中國本土已經(jīng)為豐田凱美瑞、普拉多、漢蘭達、RAV4、皇冠、銳志等中高級車做原廠配套,中高級客戶替換輪胎的比例也比較高,替換約占總量的70%。

  騰訊汽車:針對中國用戶將來會不會推出一些特別的產(chǎn)品?

  野尻恭:中國用戶的需求比較多元一些,比如說高端車型用戶對靜音性要求比較高,年輕人偏愛運動,出租車用戶對耐磨性的要求較高,貨車類用戶對載重的要求高。我們的目標就是不同產(chǎn)品滿足不同類型用戶的需求。

  騰訊汽車:今年車展的主題是“綠色驅(qū)動未來”嘛,展示的新能源類的汽車非常之多,您覺得中國汽車用戶對環(huán)保產(chǎn)品的接受度如何?

  野尻恭:雖然鄧祿普今年展臺的主題是“勒芒再現(xiàn)”,和“綠色”有所不同。但是有一點不知道你有沒有注意到,今年,鄧祿普贊助了車展的媒體新聞中心,像我們現(xiàn)在所在的專訪室,就有很多環(huán)保材料的運用。今年,媒體中心集中展示環(huán)保,展臺著重于鄧祿普的運動傳統(tǒng)。

  騰訊汽車:那有沒有一些輪胎類的環(huán)保產(chǎn)品呢?

  野尻恭:有的。說到環(huán)保產(chǎn)品,我們有一個系列的品牌叫ENASAVE,是Energy、Nature和Save組合而成的。這個系列使用97%非石油天然資源,并且具有比較低的燃油消耗率。

  騰訊汽車:這個系列的產(chǎn)品已經(jīng)上市了嗎?市場反應如何?

  野尻恭:在日本國內(nèi)的話,是很多年前已經(jīng)開始了環(huán)保輪胎的制造和使用。許多產(chǎn)品都有一定的環(huán)境認證標識。對日本的消費者來說,可能沒有這個標識,他就會不放心使用。在中國來說,這種消費習慣可還沒有形成。

  騰訊汽車:那這個系列的產(chǎn)品有沒有計劃引進進來?中國消費者能否真正接受?

  野尻恭:引進這個產(chǎn)品其實隨時可以做到,但出于中國消費者消費習慣的考量,我們可能在明年或后年才會引進。

  中國汽車消費者有一個比較顯著的特征,就是會偏好于原裝的配置。比如說他的車,出廠時使用什么胎,替換時,他仍然會選擇這個品牌。而對于廠商來說呢,選擇環(huán)保型產(chǎn)品的意識也是剛剛才開始。所以,我們輪胎企業(yè)暫時只能作為配套企業(yè),配合汽車廠商。

  騰訊汽車:環(huán)保還是需要大家一起努力。世博會馬上就要開始了,鄧祿普在這方面有什么樣的動作?

  野尻恭:我們非常關(guān)注環(huán)境保護和兒童乘車安全,世博會期間,我們會做一些兒童駕駛體驗方面的活動。

  騰訊汽車:謝謝野尻恭先生,非常謝謝您接受騰訊汽車的采訪。騰訊網(wǎng)是世博會高級贊助商,非常希望在世博會或其他機會繼續(xù)與您交流。

來源:騰訊汽車打 印關(guān) 閉

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