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搶占市場先機 拓寬卡客車胎專用市場

——錦湖TBR輪胎又出4款新品

　　隨著國內基礎建設的加深，每年都有近百萬輛新生產的重型卡車和工程車輛駛上中國的道路。中國全鋼子午輪胎市場也隨著這股建設熱潮，每年以25%的幅度快速增長。為了在這個競爭激烈的市場中占得先機，作為錦湖輪胎開拓中國卡客車胎市場的新力量，南京TBR工廠正持續拓展卡客車輪胎的專用市場。兩年來憑借過硬的產品質量和嚴格的生產管理，錦湖輪胎在中國卡客車胎市場已獲得眾多消費者的支持和信賴，逐漸展露不凡實力。

　　錦湖輪胎南京TBR工廠是錦湖輪胎繼中國南京、天津、長春地區的輪胎工廠竣工之后，在中國的第四家生產基地。其占地面積達30萬平方米，09年年產能力已達到33萬條，主要用于大型客車和載重汽車市場。通過過去幾年對中國路況、卡客車市場等方面的研究和經驗積累后，針對國內路況和裝載情況特點，南京TBR工廠在嚴格的質量體系監控下研發生產。在技術設備上，最尖端的生產設備和工程技術，對產品的品質提供了最有力的保障;在生產工藝上，最新的輪胎配方和結構技術，生產出適合中國市場的TBR輪胎產品。

KUMHO TBR

　　錦湖輪胎最新上市的4款花紋共10種規格的TBR產品中，低升熱配方的應用，大大降低了輪胎行駛中產生的熱量，減少能量損失及滾動阻力，從而降低燃油費。可全輪位安裝的KRA28輪胎適用于中短距離重載貨車，高強度帶束層帶來了可靠的耐久性能和重載能力，同時也提高了行駛的穩定性;驅動軸安裝的KRD28適用于中長距離鋪裝路的定載貨用車，其流線型花紋的設計大幅度提高了輪胎的使用壽命和行駛里程;另2款KMD18和KFD18則是驅動軸安裝的翻斗車專用輪胎，其中KMD18適用于中短距離重載翻斗車，KFD18適用于短距離非鋪裝路的重載翻斗車，錦湖新型成分技術的運用也讓這2款輪胎擁有了更出色的性能，無論是在耐久性能和降低燃油消耗上，都有杰出表現。

KRA28

KMD18

KFD18

　　獨特的胎面設計、高科技含量技術的運用，并綜合對中國路況的全面考量，錦湖輪胎在大型客貨車專用輪胎上不斷推陳出新，展現了錦湖進軍TBR市場的質量與技術實力，讓其全線產品能在同類產品中凸顯著獨一無二的優勢，為錦湖在中國卡客車市場的扎根發展奠定了強有力的基礎。