作為國內橡膠機械行業的龍頭之一,賽象科技于2010年1月15日成功登陸深圳中小板,成為橡膠機械行業又一借力資本市場的企業,無疑這次賽象科技的成功上市,將為中國的橡膠機械行業的良性發展和做大做強發揮更加重要的作用,同時使中國的橡膠機械企業在國際上發揮越來越重要的影響,和訊網于近日獨家采訪了賽象科技的董秘劉文安先生。
1、業內人士說橡膠機械行業的行業門檻特別高,到底有多高,您能不能給我們做個介紹?
答:是這樣,橡機行業是有技術推動型的典型特征的,進入本行業的主要障礙是技術壁壘。橡膠機械科技尤其是子午線輪胎機械含量比較高,在生產過程中廣泛應用光機電一體化以及激光、液壓、氣動閥島、伺服、變頻、超聲波、三維動態應用軟件等一系列新技術,并加以集成和應用,進行產品的結構設計以及控制系統與軟件的研發。上述技術對于一般企業而言很難在短時間內掌握,進入該領域需要一定的經驗積累、實驗手段以及較大規模的資金投入;另外橡膠制品(子午線輪胎)的發展也推動著機械制造技術水平的不斷提高。目前,我國雖然有350 余家橡膠機械生產企業,但相當一部分企業只能生產低檔、普通的橡膠機械產品。大型、成套和高技術含量的橡膠機械產品如子午線輪胎生產成套裝備只有少數幾家企業能夠生產。
2、回顧賽象成長的故事,更像是一部科技與經濟結合的民營科技企業發展的"寫真集",從1989年創始到2009年成功登陸中小板,賽象走過了一段怎樣的歷程?
答:
(1)、緊緊抓住技術創新,填補了國內空白,實現了子午線輪胎生產成套裝備的國產化,
"八五"期間,天津賽象科技股份有限公司僅爭取到了一項 國家"子午線輪胎關鍵設備和原材料國產化一條龍"項目中的"六角型鋼絲圈纏繞設備"的子項目。經過精心設計,一次開發成功,填補了國內空白。
"九五"期間,公司承擔并完成了國家"子午線輪胎關鍵設備和原材料國產化一條龍"項目中的5個子項目,一次開發成功,替代了進口,確立了在行業內的影響與信譽。
"十五"期間,為了滿足汽車工業和高速公路的發展需要,國家將"載重子午胎成套設備及工程子午胎關鍵設備研制"列入到國家重大技術裝備研制項目計劃。在全國36個子項中,公司以成功的經驗和高水平的研發能力,領銜承擔了其中13個子項的研制開發,占全部項目的三分之一以上,使天津賽象公司成為全國最具實力和水平的子午線輪胎設備研發的主體。
2005年本公司開發的"全鋼工程子午線輪胎成套設備"項目列入國家"863"計劃,成為國內橡機行業唯一獲此殊榮的企業。
(2)、積極推動科技成果轉化,努力實現產品產業化。
天津賽象科技股份有限公司堅持以市場為導向,積極推動科技成果的轉化,開發的"輪胎制造專用數控系列設備"項目列入"九五"國家科技成果重點推廣計劃。與此同時,公司十分重視產品的產業化。1999年,公司所開發的產品被天津市政府列入"重大高新技術產業化項目計劃"。公司經過三年努力奮斗,累計實現子午線輪胎設備的銷售收入2.4億元,第一批通過了市政府有關部門組織的驗收,使天津成為全國子午線輪胎制造設備的重要生產基地。為此,獲得市政府"科教興市突出貢獻獎"。從2008年開始,公司又承擔了天津市三十五項自主創新產業化重大項目之一的"大型工程子午線輪胎成套制造裝備創新產業化"項目。
(3)、采用高新技術、改造提升傳統橡機行業,促進輪胎行業產品結構調整和科技進步。
天津賽象科技股份有限公司在產品研發過程中始終瞄準了國際先進水平,不搞低水平重復,更不搞低價格競爭,而是廣泛應用光機電一體化高新技術,來改造和提升我國傳統橡機行業的水平。例如:獲得國家科技進步二等獎的全鋼絲載重子午線輪胎一次法成型機就是上述技術的集中體現。該設備的升級換代產品--三鼓式全鋼絲載重子午線輪胎一次法成型機列入國家"十五"科技攻關計劃。目前,該成型機已經累計售出近300臺套,這種設備為我國"十五"期間市場急需的載重子午線輪胎的快速發展提供了有力的支撐。
天津賽象科技股份有限公司2003年領銜承擔了國家火炬計劃,重點開發乘用/輕卡子午線輪胎成型機組,2004年10月通過驗收。截至2007年該項目實現銷售收入近億元。2006~2007年,又開發成功該項目的升級換代產品--2428乘用/輕卡全自動一次法成型機,再次填補了國內空白。
3、2007年,賽象獲得了歐洲客車公司A320運輸工裝夾具總承包合同,這件事對于賽象公司來說意味著什么?
答:是這樣。2007 年,在與國內外10 多家強手的競爭中,賽象科技一舉中標,獲得了A320運輸工裝夾具總承包合同,成為空中客車公司在海外第一家總承包企業,而此前公司從未涉足航空裝備制造領域。A320 飛機大部件運輸夾具共計劃制造14套,目前公司已經完成了10套的制造工作。與空客的合作為公司打開了一扇門,使公司走上了一條通往航空裝備制造業、與航空巨頭同行的路。通過這次合作,空客公司將公司認定為優秀供應商。得益于空客公司的認可,其大股東、著名的歐洲宇航公司(EADS)又把公司列入了全球供應商名單,法國泰雷茲等一些國內外知名航空企業都也已經與公司達成了合作意向。
2009年10月,公司又戰勝了來自全球的14 家企業,競標成功并簽約歐洲空客公司A350 飛機的工裝夾具項目。今后,公司將不斷加強與空客公司及其他航空公司的合作,并力爭為國產大飛機項目服務,努力在航空制造領域拓展公司的盈利空間。
4、在賽象的招股說明書中說賽象不但是國內橡機制造業的龍頭企業,也是全球知名的橡機供貨商,但有人質疑說賽象不是,您怎么理解"龍頭"的含義?橡機行業誰是龍頭?
答:我們認為,行業龍頭一般是指在行業內的研發能力、生產能力、營銷能力、管理能力、資本實力等綜合競爭力較強的企業。行業龍頭的產生并非一朝一夕,是企業多年經營業績的積累,而不能以某一年的個別財務指標作為判定行業龍頭的標準。對于一個有一千多家的行業來說,行業龍頭可以有一家,也可以有兩家甚至更多。因此,我們認為,僅僅將賽象科技的2008年和2009年上半年的營業收入和凈利潤兩個指標進行比較,就得出賽象科技并非行業龍頭是不夠客觀和準確的,至于誰是橡機行業的龍頭,我們認為:賽象公司是其中之一。不管從營收、主要產品市場占有率、產品的品種和工藝覆蓋面等方面都可以看到,賽象作為行業龍頭的地位是毋庸置疑的。
首先,我們的主要經濟指標近年來在國內同行業名列前茅;2005 年至2006年,公司銷售收入連續兩年排名世界同行業第五名,2007年排名世界同行業第六名,2008年第四名。公司不僅是國內橡機制造業的龍頭企業,也是國際知名的橡膠機械供貨商。自成立以來,公司業務發展迅速,營業收入自1995 年成立之時的633 萬元增長到2008 年的66,766 萬元,增長100 多倍,一直保持國內行業領先地位。近年來,公司積極開拓國際市場,實現100 多臺套橡膠機械設備的出口,2008年實現出口近4000萬美元。與國際知名輪胎生產企業建立了良好的戰略合作關系。
第二,2005 年,經國家人事部批準,公司建立了橡膠機械行業內第一家博士后工作站;同年,經國家發改委批準,公司組建了行業內第二家國家級企業技術中心;公司擁有強大的產品研發能力,2007 年12 月,公司"巨型工程子午線輪胎成套生產技術與設備開發"項目榮獲國務院頒發的國家科技進步一等獎。
第三,公司產品以較高的性價比占領國內市場,主要產品市場占有率可達到50%以上,例如:三鼓式全鋼載重子午線一次法成型機國內市場占有率達到70%左右,工程子午線輪胎專用設備市場占有率可達到90%以上。迄今為止,賽象科技所開發的"全鋼工程子午線輪胎成套、關鍵設備"、"特巨型全鋼工程子午線輪胎X光檢驗機"、"農用子午線輪胎成型機"等等,在全國也屬獨家生產,技術水平達到國際先進,并已成功打入國際市場。
多年來,賽象科技始終致力于打破國外壟斷,填補國內空白,提高中國橡膠機械行業水平,促進橡膠輪胎行業發展。賽象科技無意于網上有的文章中所謂的"王者之爭"。我們認為:在市場競爭的背景下,企業的指標、排名的暫時波動變化是很正常的,一定意義上,正是這種競爭引起的變化才是促進企業乃至行業發展的動力。并不是只有第一才是"強者",其余都是"弱者"。無疑,在社會主義市場經濟條件下,競爭具有排他性,但絕不是你死我活。試問:在當今中國橡膠機械行業,誰能夠一手撐天、包打天下呢?一個行業的發展,依靠一個企業群體的支撐更符合。
5、網上有文章說,賽象上市就是想圈錢,因為已經感受到了業績的不可持續,您怎么理解?
答:這種說法是沒有根據的主觀臆斷。賽象科技做為民營高科技企業,之所以決策上市,目標很明確,一是通過市場融資以及上市項目的實施,增強自身實力和核心競爭力;二是通過上市建立和完善公司法人治理結構,提高公司管理水平,使之向現代化國際化的發展目標邁進;三是以上市公司的實力吸引和留住高級人才,為公司將來的發展奠定基礎。如果上市僅僅是為了圈錢,就不會出現賽象科技為了振興民族裝備制造業、打破國際壟斷,于2007年毅然決然拒絕美國客戶1億美金買斷"全鋼工程子午線輪胎成套裝備"產品銷售權的事情了。
6、網上有文章說,賽象在橡機行業已經喪失了技術優勢,并且行業地位也受到了競爭對手的威脅,2008年業績大幅下滑,不符合上市最基本條件,對于這樣的說法您怎么看?
答:在招股說明書中,賽象科技對自身和競爭對手較為詳盡從收入、成本、費用等多角度解釋了2008年利潤下滑的主要原因,分析準確、客觀、全面,如果僅從2008年利潤下滑就得出這樣的結論,我們認為過于牽強,既不是事實,也不符合基本的邏輯思維。
我們認為,賽象科技2008年業績下滑是客觀事實,針對2008年經營業績同比出現下滑的原因,賽象科技已經在招股說明書進行了詳細披露,并且將2008年上、下半年及2009年上半年經營業績的變化進行了比較分析。并且根據相關法律法規,賽象科技的財務指標是完全符合發行上市的基本條件的。
對于一個企業而言,技術優勢不是一朝一夕形成的,而這種優勢的喪失也是要經過一個過程的。如果既不看2008年金融危機對世界經濟的影響,也不看2008年金融危機對中國經濟的影響,更不看2008年金融危機對世界汽車行業和橡膠機械行業的影響,而僅憑2008年業績下滑就認定多年位居橡膠機械行業龍頭地位的賽象科技 "喪失技術優勢",行業地位受到競爭對手威脅,這顯然不夠公正。
在中國橡膠機械行業中,賽象在發展模式方面有自己獨特的優勢。首先,在創新模式方面,賽象科技采取集成創新與原始創新相結合的方式;第二,在行業發展方面,賽象科技堅持以開發高等級子午線輪胎成套設備為主,兼顧非標設備制造方面的相關多元化;第三,在新產品開發方面,賽象科技所開發的"全鋼工程子午線輪胎成套、關鍵設備"、"特巨型全鋼工程子午線輪胎X光檢驗機"、"農用子午線輪胎成型機"等在全國是屬獨家生產,技術水平達到國際先進,并已成功打入國際市場。
7、我們知道,研發的投入是可持續企業發展的根本,也是企業保持行業優勢的保證,賽象照顧說明書上說,2006-2008年研發費用占營業收入比例平均值為10.58%,這個比例在同業中處在什么水平?和國際同行又有哪些差距?
答:R&D達到這個水平在國內同行業中應該是很高的。公司從創立之初就非常重視研發工作,為了保持公司的可持續發展,每年把不低于年銷售收入8%的資金,用于新產品和原有產品的技術創新,形成自主知識產權和自有核心技術,并計劃在今年內將產品發展到100個品種以上,新產品銷售收入占到總銷售收入的50%以上,并使每年專利申請量在5項以上,同時對已有產品在技術上進行更新換代,一次來鞏固已經贏得的市場優勢,公司2002年經天津市認定成為市級企業技術中心,2005年被國家發改委認定為國家級企業技術中心。
其實,國內橡機企業與國際知名公司相比在科技、品牌、國際影響力等方面還存在一定的差距,現在國有橡機企業擁有專利240多項,其中發明專利50多項,賽象和桂林橡機被列入國家專利試點單位,在更大容量的密煉機方面我們主要依靠國外引進,再如我們國家使用最廣的輪胎硫化機是機械式,而國外液壓硫化機占多數,且輪胎檢測設備如動平衡試驗機等仍主要從國外進口,此外全自動輪胎生產制造設備上,我國企業與國際領先水平的差距是巨大的,上個世紀末,工業化國家發起了一場全自動輪胎生產技術革命,如米其林的C3M技術,倍耐力的MIRS技術,固特異的集成加工精密成型單元的IMPACT技術等,這些新技術導致了輪胎生產企業對橡機的需求發生了質的變化,但至今為止我國的企業還沒有涉足。從某種意義來說,這種差距也正是國內橡機行業的上升空間與發展機遇。
8、賽象照顧說明書上說"中國橡膠機械行業收入2003年為43.5億元、2004年為60.9億元、2005年為65億元、2006年為72億元、2007年為80億元、2008年雖然受到世界金融危機的影響,橡膠機械行業發展速度放緩,但行業收入仍然高達85億元,較2007年增長6.25%"但賽象并沒有增長,這是什么原因?
答:2006年至2008年公司銷售收入持續上升,公司依靠自身積累已使企業規模迅速壯大,產能逐漸趨于飽和,同時為能使公司健康,持續發展,近幾年公司在產品研發,質量控制,售后服務,內部管理等諸多方面投入了更多的精力致使06-08年度主營業務收入增速逐年下降,08年四季度以來,受金融危機影響,公司訂單較以往年度未能同步增長,加之部分客戶延遲提貨,造成09年上半年主營業務收入僅為08年度的百分之40幾,為此公司通過本次募集資金,加強項目建設,加大產品研發,內部管理等方面的投入,擴大企業產能,實現產品升級,提高管理水平,以保證公司未來的增長。
公司2008年的出口銷售收入在主營業務收入中所占比重到達38.48%,大大超過以前年度,出口享受在拓寬公司市場為、范圍的同時,也導致公司當年度產品運輸,包裝及國外銷售代理費用大量增加,同時公司針對國外客戶要求,加大研發投入,直接導致當年營業費用和管理費用快速,上述銷售收入增長的減緩,銷售毛利的下降及期間費用的上升導致公司2008年度營業利潤較上年度大幅下降,是造成公司利潤水平下滑的主要原因。
9、您想對已經購買了或想要購買賽象股票的投資者說些什么?
答:賽象科技,作為行業內第一家也是迄今為止唯一一家獲得國家科技進步一等獎的企業;作為行業內第一家建立博士后流動站的企業;作為行業內第一家擁有"中國馳名商標"的企業;作為行業內擁有專利技術最多的企業;作為行業內的第二家國家級企業技術中心;作為國家發改委2009年認定的國家級自主創新型企業;作為國家知識產權局第二批全國企事業專利工作試點單位已通過驗收的企業;作為累計獲得國家級、省市級獎項30余次的企業,這一系列的榮譽表明,賽象科技不但資產質量較好,盈利能力較強,現金流轉正常外,自主創新能力帶來的技術優勢更是勝人一籌。事實證明,作為我國橡膠機械行業的龍頭企業,賽象科技完全具備了繼續發展、迎接挑戰的基本條件。
今后,賽象科技將通過上市進一步做大做強企業。通過多年來與米其林等國際知名大企業以及上海輪胎集團、三角輪胎集團等國內著名企業戰略合作,開發高科技含量的橡膠機械高端產品,用差異化的經營戰略進一步開拓國際市場(主要產品已經銷往歐洲、印度等國際市場);同時,注意對已經開發成熟、市場競爭比較激烈的同質化產品進行升級換代和優化設計,從提高產品科技含量和注重產品的經濟性兩個方向入手,鞏固在橡膠機械行業的優勢和龍頭地位。此外,發揮多年來從事非標設備開發的經驗與優勢,向相關多元化的方向發展(已經通過空客A320項目在航空裝備領域有了良好開端)。總之,賽象科技將以上市為新的起點,堅定不移地朝著現代化、國際化的目標前進,用一流的業績為全體股東帶來豐厚回報。
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