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　　記者獲悉，《輪胎行業(yè)準入條件(討論稿)》目前已經下發(fā)到行業(yè)內有關機構和企業(yè)，在征求意見結束后，正式文件近期將會由工信部正式發(fā)布。文件將從產業(yè)布局、規(guī)模、技術裝備、能耗等方面對新建項目提出要求。

　　討論稿提到，新建載重汽車子午胎項目產能應達到100萬條以上，輕型載重汽車子午胎項目的產能應達到500萬條以上。現(xiàn)有輪胎產能比較集中的地區(qū)如東部沿海將不再設新項目。

　　分析人士表示，討論稿對于新建項目規(guī)模的要求比較高，顯示了主管部門應對產能過剩的決心，而東部沿海新項目受到限制可能與輪胎出口境況不佳有關。我國輪胎行業(yè)的銷量中40%以上用于出口，主管部門希望企業(yè)重視國內市場和擴大非洲、南美、東歐、中東、東盟等新興市場。