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　　由于國際金融危機，企業現金流普遍吃緊，加之國際市場的萎縮，中國輪胎行業可謂產、銷兩頭受阻。

　　美國、巴西剛剛通過了針對中國的輪胎特保案，且很可能形成多米諾骨牌效應，更增添了中國輪胎行業產能過剩的煩惱(據中國橡膠工業協會的數據，我國生產的輪胎有40%用于出口，其中三分之一到美國，去年超過了4600萬條;按美國35%的懲罰性關稅計算，對我國輪胎行業的沖擊難以估量)。

　　迫于國際金融危機與特保案的雙重壓力，國內部分合資輪胎企業正加緊向越南、馬來西亞等生產成本更低，又無關稅壓力的國家實施“生產線轉移”，這對中國輪胎行業的發展簡直是釜底抽薪。