隱含股改對價紅利和資產重組可能的S股板塊,成為市場游資的寵兒。來自大智慧的版塊指數顯示,在整個大盤欲振乏力的11月,該板塊個股紛紛創出2009年以來的新高。
隱含股改對價紅利和資產重組可能的S股板塊,成為市場游資的寵兒。來自大智慧的版塊指數顯示,在整個大盤欲振乏力的11月,該板塊個股紛紛創出2009年以來的新高。
其中,S佳通無風自漲,股價近6個交易日的漲幅超過30%。然而,來自上市公司的公告顯示,該公司的股改仍然處在醞釀之中。
非流通股股東未達成共識
據了解,S佳通11月9日發布股改進展風險提示公告,公告中稱:公司在近一個月內不能披露股改方案;目前,上市公司提出股改動議的非流通股股東持股數尚未達到《上市公司股權分置改革管理辦法》規定的三分之二的界限。
更詳細的披露顯示,該公司的股東尚未對股改達成共識。公告中稱,目前書面同意股改的非流通股股東為0家,持股總數占非流通股股份總數比例為0%。與此同時尚未與保健機構就股改事宜簽訂保薦合同。
目前,S佳通持有非流通股的股東數為59家。上述種種跡象表明,S佳通的眾多非流通股股東尚未對股改達成共識。
輪胎特保案受損最重
2008年因市場銷售不振的影響,這家年營業收入近30億元人民幣的輪胎企業,業績受冷,當年凈利潤僅有200多萬元。2009年市場開始回暖,然而就在這個時侯美國的輪胎特保案有為其業績前景澆上一盆涼水。
9月11日,美國總統奧巴馬批準對中國產乘用和輕卡輪胎實施為期三年的特別制裁,即自2009年9月26日起的三年內,對上述中國產輪胎分別加征35%、30%、25%的懲罰性關稅。業內人士稱,在眾多國內相關上市公司中,S佳通有可能是特保案受害最為嚴重的公司。
據了解,美國是S佳通控股的福建佳通輪胎有限公司出口產品重要市場之一,2008年該公司銷往美國市場的乘用及輕卡輪胎約占其全年銷售收入的四分之一。那么,35%的懲罰性關稅到底對S佳通影響幾何呢?
“2009年上半年,S佳通的輪胎銷售毛利率是19.98%,如此高的關稅將令其對美國出口毫無利潤可言。”一位業內人士表示。
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