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　　美國鋼鐵工人聯(lián)合會于今年4月提出申請對中國輸美乘用和輕卡輪胎實行特別保障措施。9月11日,美國總統(tǒng)奧巴馬批準對中國產(chǎn)乘用和輕卡輪胎實施為期三年的特別制裁,即自2009年9月26日起的三年內(nèi),對上述中國產(chǎn)輪胎分別加征35%、30%、25%的懲罰性關(guān)稅。

　　特保措施將對A股輪胎上市企業(yè)產(chǎn)生多大影響?昨日晚間,青島雙星、S佳通、雙錢股份、黔輪胎、風神股份等生產(chǎn)輪胎的上市公司紛紛發(fā)布預(yù)警公告,其中S佳通受影響最大。

　　大部分公司稱影響不大 S佳通受損最大

　　關(guān)于特保措施對A股相關(guān)上市公司的影響,目前大部分輪胎類上市公司的出口比例并不高,而對美出口也只占一部分。比如,青島雙星的出口比例為25.46%,黔輪胎只有17.95%左右,風神股份的出口占到34.19%,只有S佳通出口所占比例較高,達到70%以上。

　　從昨日晚間輪胎類上市公司發(fā)布的公告看,也確實是S佳通受影響最大。S佳通公告稱,美國是S佳通控股的福建佳通輪胎有限公司出口產(chǎn)品重要市場之一,2008年該公司銷往美國市場的乘用及輕卡輪胎約占其全年銷售收入的1/4,本次美國政府針對中國產(chǎn)輪胎的特保措施預(yù)計將對公司未來在美國市場銷售業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響,具體影響金額目前無法準確預(yù)估。

　　而青島雙星因出口額較低,對公司影響不大,公告稱,自2008年四季度國際金融危機以來,公司采取積極的應(yīng)對措施,包括及時調(diào)整出口策略、開發(fā)新的出口市場。2009年1-8月份,公司對美國出口轎車胎和輕卡胎收入為4,215萬元(617萬美元),占公司同期營業(yè)收入不足2%;可實現(xiàn)利潤約168萬元,占同期利潤總額不足1%。

　　雙錢股份則因生產(chǎn)的主要是重型卡客車輪胎,與特保案針對的乘用車和輕型卡車輪胎不同,因此對公司下半年的主營業(yè)務(wù)收入不構(gòu)成影響。

　　黔輪胎A公告稱,由于特保案涉案輪胎的銷售收入占公司同期營業(yè)總收入的比重較低,特保案對公司的直接影響并不大。公告中稱,2009年1-7月,公司在國內(nèi)外市場共銷售轎車和輕卡輪胎67.79 萬條,銷售額2.24億元,占公司營業(yè)總收入8.94%;其中出口美國涉案輪胎12萬條,銷售額571萬美元,占公司同期營業(yè)總收入的1.56%。

　　風神股份也表示不受影響,風神股份主要生產(chǎn)載重輪胎和工程機械輪胎,出口到美國及其他國家的輪胎主要以載重輪胎為主,不在本次美國征稅范圍。

　　對三季盈利預(yù)期依舊樂觀 專家稱應(yīng)謹防多米諾骨牌效應(yīng)

　　雖然部分公司表示出口額較小,特保案對公司影響不大,但由此引發(fā)的多米諾骨牌效應(yīng)卻不可小覷。

　　國信證券的行業(yè)分析師陳愛華曾經(jīng)預(yù)計,美國若批準對中國輪胎實施限制關(guān)稅,對于出口比重占60%的中國輪胎行業(yè)來說,影響重大。中國輪胎行業(yè)毛利率也才20%左右,如果關(guān)稅大幅提高,意味著要放棄美國市場,由此產(chǎn)生的多米諾骨牌效應(yīng)更會讓中國輪胎企業(yè)后患無窮。雙錢股份曾經(jīng)因埃及從2008年3月起對中國輪胎加征59%的反傾銷稅率后,已暫停對其出口,而印度在去年10月中旬起也對中國的子午線卡客車輪胎進行反傾銷調(diào)查,只怕美國此舉會引發(fā)連鎖反應(yīng)。

　　特保措施的實施,不僅意味著失去美國市場。更讓業(yè)內(nèi)人士擔心的是,其它的WTO成員國可以不再履行任何程序,直接實施同樣的特保措施。這意味著中策公司的對外出口業(yè)務(wù)面臨全面停滯的危險。

　　輪胎成本的下降在很大程度上也可以抵消出口下滑的影響。數(shù)據(jù)顯示,輪胎的主要原料橡膠今年上半年價格處于2003年以來的最低水平,輪胎企業(yè)的成本也因此大幅降低。

　　上市企業(yè)對三季度的盈利預(yù)期也比較樂觀。黔輪胎預(yù)告三季報凈利潤約2.2億萬元,同比增幅為150%-200%,每股收益0.85元。同是橡膠輪胎行業(yè)的青島雙星預(yù)計三季報凈利潤將達到2.2億元,同比增長300%-350%,每股收益達到0.4192元。