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　　金融危機(jī)條件下，在國內(nèi)眾多輪胎企業(yè)仍在逆境中蹣跚前行時，今年二季度，風(fēng)神輪胎股份有限公司卻贏利1.26?億元，同比增長?83%，環(huán)比增長706%，創(chuàng)造了令業(yè)界側(cè)目的經(jīng)營業(yè)績。

　　風(fēng)神股份董事長曹朝陽昨日對記者說：“立足于風(fēng)神股份的品牌影響力、產(chǎn)品研發(fā)力，大力調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，全力搶占維修市場，擠占配套市場，開拓出口市場，是風(fēng)神股份快速走出泥淖的關(guān)鍵所在。”

　　搶占維修市場，即緊緊抓住市場容量大、銷售價格高、貨款結(jié)算好的替換胎市場，推進(jìn)營銷模式轉(zhuǎn)變，提高維修市場份額。在營銷策略上，風(fēng)神股份調(diào)動一切優(yōu)勢資源打造維修市場，年初重點(diǎn)對維修市場營銷人員的銷售激勵機(jī)制進(jìn)行調(diào)整，變平均激勵為重點(diǎn)激勵，激發(fā)營銷活力。在營銷模式上，風(fēng)神股份加大渠道終端的拓展力度，實(shí)施重點(diǎn)客戶點(diǎn)對點(diǎn)支持方案。在營銷手段上，風(fēng)神股份陸續(xù)推出1000萬元消費(fèi)券歡樂送、100場產(chǎn)品路演推介會、消費(fèi)者積分卡方案等創(chuàng)新舉措，使維修市場在風(fēng)神股份銷售構(gòu)架中的比例接近40%。

　　擠占配套市場，即有進(jìn)有退，優(yōu)化配套市場結(jié)構(gòu)。對于像東風(fēng)汽車、中集集團(tuán)、柳工、龍工、廈工等配套規(guī)模大、發(fā)展前景好、誠信指數(shù)高的知名企業(yè)，風(fēng)神股份集中政策、服務(wù)、技術(shù)、人力等資源，為其提供近乎完美的服務(wù)，千方百計提高為重點(diǎn)客戶的配套比重。比如，風(fēng)神股份在東風(fēng)汽車的配套比重已由今年年初的60%提高到目前的80%，為柳工的配套比重也由原來的60%提高到目前的85%。對于配套規(guī)模小、營銷成本高、發(fā)展?jié)摿τ邢薜目蛻簦L(fēng)神股份則果斷退出，盡可能減少損失。一“進(jìn)”一“退”，不僅提高了企業(yè)的配套份額，而且大大降低了營銷成本。

　　開拓出口市場，即實(shí)施品牌差異化戰(zhàn)略，全力開拓新興出口市場。風(fēng)神股份一方面邀請國外一、二級客戶蒞臨企業(yè)參觀，一方面帶著新的營銷政策走訪北美、歐洲、南非等市場，從而有效鞏固了國外客戶。同時，風(fēng)神股份積極開拓南美、非洲等新興國家市場。上半年，風(fēng)神股份成功邀請了歐洲8個國家25個經(jīng)銷商以及南美、非洲、中東等10多批客戶。數(shù)據(jù)顯示：風(fēng)神股份歐美高端市場5月、6月、7月的訂單環(huán)比分別增長30%、20%、25%。新興市場中，在中國輪胎遭遇反傾銷的艱難形勢下，南美市場訂單沒有下滑，非洲、中東市場同比分別增長15%和10%。