固特異圓桌論壇期間,固特異亞太總裁皮埃爾•柯華德先生在詳細介紹了固特異關于5·12地震救災和災后重建工作后接受了多家媒體的采訪。
固特異亞太總裁皮埃爾•柯華德先生負責固特異在亞太區的業務,包括中國、日本、印度、新西蘭等國家和地區
固特異在中國企業社會責任的戰略
實固特異在企業公民社會責任所做的所有工作都是緊密圍繞固特異這個品牌的最關鍵的品牌元素,那就是關注安全。首先是道路安全,其次還包括社區安全、環境安全以及在工廠當中的工作場所安全。
在中國目前的駕車人當中,有很多人屬于第一代駕車人,所以在中國道路安全當中有很多危險和隱患的,而且中國也是世界上道路交通死亡率最高的國家之一,去年有10萬人死于道路交通事故,所以固特異推出了很多具體的項目,來促進在中國的道路交通安全。
例如,固特異推出的第一個項目是叫做“麗人安全行”這個項目,在中國已經推進三年了,在這個項目當中,每一個到固特異店里來的女性的駕車人,都可以得到免費的安全檢查,并且為她免費的講授關于車輛維護以及安全性能方面的知識和技能,車輛維護的講授是通過固特異的在店面的女性技師講授的。第二個項目是關于汽車車輛安全的,也就是對于所有的把車開到固特異店里來的車主,為他的車輛提供包括了十二個項目的免費車輛安全檢查,這十二個項目包括胎壓、輪胎的使用狀況、車輛用油的狀況、車輛的治動系統等等。另外一個項目,叫做“關注輪胎,關注行車安全”,就是說員工業余時間或者店面沒有工作的時候,會走到街上、社區,對于停在停車場當中的車輛做免費的安全檢查。在08年,在“關注輪胎、關注行車安全”這個項目當中,檢查了150萬輛車。
另外一個關于安全層面,是環境安全,讓固特異感到非常自豪的是,大連市以及連續兩年將固特異評為社會責任突出貢獻最佳企業。原因之一是過去兩年,固特異在大連工廠成功把生產輪胎的能耗降低了20%。另外在大連的工廠已經徹底消除了固體廢棄物的排放,也就是成為零排放的政策,不向垃圾廠輸送任何廢物,所有生產產生的廢物都將再循環利用。同時在輪胎的生產方面,不斷探索和尋找新的材料以降低材料的污染。
第三個安全的層面是員工安全--在工作場所的安全。例如大連工廠已經實現了連續500天以上的無事故運行。這基于多方面的原因,第一我們和員工進行了大量培訓,另外開展了聯合安全教育,另外對員工安全生產也制定了很多激勵機制。同時在靠近大連市區的地方,也在建一家新的工廠,這家新的工廠將是固特異最先進的工廠。由于這家新工廠正在在建過程中,我們對于負責建設這加工廠的承包商們也提供了非常具體的培訓以及安全生產的準則。過去90天當中,在新工廠工地上,已經有了45萬個人工小時的工作量,在如此龐大的工作量當中,沒有發生一起事故,哪怕是微小的擦傷事故都沒有。所以關注安全包括了三個方面,道路安全、環境安全和工作場所安全。
固特異品牌的認知度在穩步上升
在過去兩年當中,固特異每周都會在中國主要的大城市,就固特異的品牌知名度對中國消費者進行調查,在這項調查當中,可以看到固特異品牌的認知度在穩步上升,無論是在客戶的考慮輪胎品牌的固特異的優先度方面,還是在購買意愿當中固特異的排名方面,固特異的成績都在不斷上升。
企業最好的策略是保護好自己、生存下來
在亞太區像澳大利亞、日本、韓國這樣的市場面臨著嚴重的問題,特別是汽車銷量以及伴隨的輪胎銷量方面,遇到了嚴重的問題。例如在三月份日本及澳大利亞市場,車市萎縮非常嚴重。在這樣的市場形勢下,相關的企業只能夠去不斷的降低成本,并且試圖通過一些創新,一些新的想法獲取市場份額??偠灾瑢τ嘘P企業來說最好的策略是保護好自己、有利的生存下來,等待時機的反轉。
那么例如在日本、韓國和澳大利亞這樣的亞太區市場當中,固特異主要專注于做三件事情,第一努力的達到企業在業績上的指標,特別是要達到相關的指標的數據。例如在收入、利潤、現金流、市場份額方面,努力的達到目標。第二個重點是創新,既包括產品創新也包括市場營銷方面的創新。第三要和員工以及客戶在市場形勢下,要和他們保持更加密切的接觸。確保他們對于公司、品牌和產品的忠誠度。
中國和印度這兩個市場都出現了快速復蘇的跡象,而且與市場上的大部分其他市場都有效實現了脫鉤。以印度的車市為例,印度市場還在保持5%到6%的增長,而且印度小排量車銷售非常旺盛。在印度購車當中,大部分人購車使用了車貸,也就是說印度有75%購車都是有車貸的。這樣對印度來說,繼續保持貸款、車貸的可獲性是至關重要的。非常幸運的是印度沒有受到信貸危機的影響,印度銀行沒有持有衍生品也沒有獨資產,所以印度銀行可以繼續保持貸款的供應,包括車貸的發放。
中國正在快速的取代美國成為世界上最大的車市
09年第一季度,中國成為全球最大的車市。從基本的角度來說,中國正在快速的取代美國,成為世界上最大的車市。在中國的購車當中,基本上都是現金購車,90%以上是不用車貸的。所以中國市場來說,最重要的是保持消費者的信心、保持他們未來的信心,這樣他們仍然會非常迫切的要去實現擁有第一輛車的夢想。其實汽車消費帶有很重要的情感元素在里面,因為汽車的價格是非常昂貴的,對于這樣的一種帶有很大的感性消費成分的購車來說,只有當消費者感覺良好的時候,他們才會去購買這樣的物品。當然從去年8月到今年1月,中國的消費者信心還是比較低落的,因為中國的儲蓄率又上升10%,消費支出受到了不斷傳來的壞消息以及對于未來前景擔憂的影響。但是隨著新年和春節的到來,隨著中國政府刺激經濟計劃的出臺,包括振興汽車工業的優惠政策的出臺,我們看到中國消費者他們的購車又已經恢復到了過去的水平。所以在印度,由于銀行在繼續保持借貸,使得有關業務得到了恢復,而在中國,由于消費者重新恢復了信心,重新購車,也使得業務得到了恢復。
將“公路英雄”項目引進到中國
“公路英雄”是固特異和當地廣播電臺合作,定期在媒體當中表彰一些在道路交通當中去避免事故或者救死扶傷的英雄人物。這些人是普通人,但通過他們在道路上做的實實在在的事情,挽救了別人的生命,所以將之稱為道路英雄。例如有一位出租車的駕駛員,他在工作過程中突然看到不遠處有一個摩托車司機受了傷,他立即停車,把這個受傷者送到了醫院,一直到傷員得到良好的救助才離開,這就是所講的道路英雄的一個小小的例子。這將是固特異安全領域引入中國的下一個項目,希望對于這些在道路交通當中先進的個人能夠表彰并且感謝他們。
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